Mal sabiam aqueles que traçavam a estrada perimetral para o aeródromo da RAF Silverstone, em 1942, que estavam montando o que se tornaria um dos maiores autódromos do mundo. Mas, bem, eles eram! O circuito de Silverstone foi usado pela primeira vez para uma corrida automobilística adequada em 1947 – embora, infelizmente, uma ovelha local tenha perdido a vida durante os procedimentos… Silverstone foi o primeiro Grande Prêmio, sediando a etapa inaugural do Campeonato Mundial de Fórmula 1 em 13 de maio de 1950. O veterano Giuseppe Farina, que levaria o título daquele ano, venceu a corrida com seu Alfa Romeo 158. No GP da Inglaterra de 2018, Lewis Hamilton comparou uma volta plana em torno de Silverstone a pilotar um jato de caça, o que deve dizer tudo o que você precisa saber sobre o circuito de Northamptonshire. Apesar das inúmeras mudanças de layout ao longo dos anos, Silverstone sempre manteve seu caráter essencial como uma das pistas mais rápidas do calendário da F1, enquanto curvas históricas como Maggotts, Becketts e Abbey oferecem alguns dos maiores desafios para os pilotos de corrida em qualquer lugar do mundo.
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Resultado da corrida
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Resultado Q3:
Verstappen errou na sua última volta rápida, dando uma escapada de traseira e com isso vai largar em P4. Russel sensacional e em casa faz a pole, sua terceira pole position. Do lado dele Hamilton, tendo os dois pilotos caseiros a chance de largar na primeira fila amanha. Será imperdível. Lando Norris abre a segunda fila em P3.
Resultado Q2:
Max Verstappen causou danos em seu assoalho, e os mecânicos tentam o conserto que é muito difícil. Eliminados Leclerc, Sargent, Tsunoda, Zhou e Ricardo.
Resultado Q1:
Eliminados no Q1, Bottas, Magnussen, Ocon, Gasly e incrivelmente, novamente o Perez.
Resultado do TL3
Acompanhe a nossa qualificação no game oficial da F1 aqui:
Resultados da sexta-feira:
ATUALIZAÇÕES:
- Foi um começo discreto para o fim de semana do GP da Inglaterra para a Mercedes, com os homens da casa Lewis Hamilton e George Russell terminando em sexto e 10º, respectivamente, na tabela de tempos de sexta-feira. Questionado sobre suas reflexões, e dizendo que o ritmo não parecia estar lá ao longo do dia, Hamilton disse: “Me senti bem. Geralmente parecia bom, só não tão rápido quanto os caras à frente, como as McLarens. Temos alguns pequenos ajustes nas coisas [neste fim de semana], mas não necessariamente atualizações. Toda vez que adicionamos algo ao carro, estamos indo na direção certa, mas os outros trazem atualizações ao mesmo tempo. Estávamos a seis décimos e meio de distância naquela. Não sei se são exatamente seis décimos, mas temos algum trabalho a fazer.” Russell, por sua vez, foi deixado para refletir sobre o que aconteceu entre o TL1 e o TL2, já que também explicou por que a Mercedes optou por não usar pneus macios na primeira sessão: “Esta manhã foi muito boa, para ser honesto, o carro estava ótimo. Lutamos um pouco mais nesta tarde e precisamos entender o porquê. Ventou um pouco mais e acho que não acertamos bem os pneus. Acho que provavelmente uma competitividade semelhante à que vimos nas últimas corridas.” Sobre a estratégia de pneus, ele acrescentou: “Acho que estamos planejando manter a maioria dos pneus macios para a corrida, mas também precisamos ver se usamos um médio no TL3, em vez do macio. Estamos apenas tendo uma estratégia para domingo. Como eu digo, o TL1 foi muito forte, só precisamos entender por que perdemos um pouco de ritmo no TL2. Mas tenho certeza que tudo vai mudar novamente com as condições. Está chovendo agora, espero que a torcida não esteja se molhando muito. Estou muito feliz por estar aqui e animado para correr.“
- Gasly definido para penalidade de grid no GP da Inglaterra após inserir novos elementos da unidade de potência. Pierre Gasly deve cair para o fundo do grid para o GP da Inglaterra, com a Alpine trocando uma série de componentes da unidade de potência em seu carro antes do evento de Silverstone.
- Quem também esteve na pista em Silverstone foi Oliver Bearman, participando de sua terceira vez de treinos livres da temporada com a Haas após a notícia de que ele se juntará ao pelotão no grid para 2025. O britânico se juntou aos companheiros de F2 Isack Hadjar e Franco Colapinto – ao volante da Red Bull e Williams, respectivamente – e Jack Doohan, da Alpine.
Resultado do FP1
No FP2 que teve chuva no final, deu ele novamente em P1: Lando Norris. Em P2 seu companheiro de equipe Oscar Piastri. Sergio Perez, isso mesmo, em terceiro. Verstappen apenas o P7. Com tudo isso, amanhã é o dia D, vamos aguardar ansiosamente.
Resultado do FP1
E Lando Norris é o mais rápido da primeira sessão de treinos livres, um décimo a frente de Strol com a Aston Martin em P2. Piastre vem em terceiro com a outra McLaren. Verstappen é o quarto. A dupla da Mercedes formada por Russell e Lewis Hamilton cravou o quinto e sétimo melhores tempos com a Aston Martin de Fernando Alonso em sexto. Houve garoa durante o treino.
Lando Norris, da McLaren, ditou o ritmo durante o primeiro treino livre desta sexta-feira para o GP da Inglaterra, liderando o caminho do rival da Aston Martin, Lance Stroll, e do companheiro de equipe Oscar Piastri. Acompanhe os melhores momentos clicando na imagem abaixo:
Veja nossa galeria de imagens do FP1:
ATUALIZAÇÕES DA F1:
- F1 – Ainda há uma chance para Carlos Sainz na Mercedes
- Max Verstappen falou sobre o que foi abordado em sua conversa com Lando Norris após a conclusão dramática do Grande Prêmio da Áustria no último fim de semana, quando os pilotos da Red Bull e da McLaren colidiram. Depois de oferecer seus pensamentos imediatos pós-corrida para a mídia, a dupla teve uma conversa no dia seguinte quando as coisas “esfriaram”, com Verstappen – que terminou em quinto com uma penalidade de 10 segundos – agora compartilhando mais detalhes sobre o que eles discutiram: “Para mim, a única coisa com a qual me importo é, claro, manter meu relacionamento com Lando, porque somos grandes amigos”, disse Verstappen, após os comentários do próprio Norris em Silverstone . “Depois da corrida, eu disse que tínhamos que deixar as coisas esfriarem, porque as emoções estão à flor da pele. Nós conversamos imediatamente na segunda-feira e acho que chegamos à conclusão de que realmente gostamos da nossa batalha. Nós dois estávamos, é claro… Nós olhamos para o incidente e foi um pequeno toque tão bobo que teve, é claro, grandes consequências para nós dois, e naturalmente um pouco mais para Lando com a forma como o furo evoluiu. Mas gostamos de correr duro. Fazemos isso há muitos anos, não só na F1, até mesmo nas corridas online, quando nos divertimos muito juntos. Essas coisas precisam continuar, porque é isso que gostamos de fazer, e acho que é ótimo para a F1 também.” Questionado sobre o quanto ele discutiu com Norris e como ambos agora olham para o confronto, Verstappen continuou: “Concordamos com 99% de tudo, então acho que já é bastante. Naturalmente, eu sempre disse ao Lando, quando você tenta fazer movimentos por dentro, por fora, pode confiar em mim, não estou lá para tentar te tirar do caminho, o mesmo vale para o contrário, porque nós conversamos sobre isso também. Sempre há uma reação humana quando alguém mergulha por dentro ou por fora, e você tem uma certa reação a isso, mas eu senti que tudo o que fiz não foi nada exagerado. Assim como você projeta um carro, você tenta ir até o limite das regras, talvez você encontre algumas áreas cinzentas aqui e ali como um carro, e é a mesma coisa que você corre, caso contrário você nunca será um piloto de ponta e nunca terá sucesso na vida de qualquer maneira.” Verstappen foi então questionado se é possível manter amizade com outro piloto ao lutar pelos prêmios finais, ao que ele respondeu: “Depende um pouco das suas personalidades. Eu conheço Lando… Ele é um cara ótimo, ele é uma pessoa muito legal que ama F1. Claro que ele ama corridas, ele é muito apaixonado por isso. Você também tem que perceber que ele está lutando por sua segunda vitória potencial, eu estou lutando pela minha 62ª. Eu acho que naturalmente suas emoções são um pouco diferentes. Eu sei disso por mim mesmo, quando eu estava lutando por essas primeiras vitórias na F1, mas tudo bem.” Quanto à perspectiva de outra batalha com Norris em Silverstone neste fim de semana, Verstappen disse: “Ainda espero que seja muito acirrado. No ano passado aqui [McLaren] estavam voando, então eles serão rápidos novamente.”
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