Algumas equipes e pilotos optaram por permanecer na Itália após a Rodada da Emilia-Romagna para um teste de dois dias no Circuito de Cremona antes de sua primeira rodada programada do Campeonato Mundial de Superbike em setembro. O tempo mais rápido do teste foi registrado por Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) no Dia 1, com Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) terminando como o piloto mais rápido no Dia 2, mas mais lento que o tempo geral do #54’s.
Apesar de ser o primeiro teste de Razgatlioglu em Cremona, o Campeão de 2021 foi mais rápido do que o melhor tempo anterior estabelecido por Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) por alguns décimos, comprovando que o ritmo dele e da BMW é forte. Chegando ao teste na parte de trás de um hat-trick de Misano, ele estabeleceu 1’28.578 para P1 no Dia 1 e no geral, ao mesmo tempo em que completou 78 voltas em seu M 1000 RR; o #54 só foi testado no Dia 1. O companheiro de equipe Michael van der Mark foi o quinto na classificação combinada depois que ele estabeleceu um 1’29.098 no Dia 2, com o holandês focado em testar configurações em seu M 1000 RR durante seu teste. O #60 só participou no Dia 1 e na manhã do Dia 2, mas ainda conseguiu acumular 107 voltas na primeira vez na pista.
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) foi o piloto de KRT mais rápido no teste, colocando em uma volta tardia de 1’28.790 para reivindicar o primeiro lugar na quinta-feira e segundo geral na classificação, superando Iker Lecuona (Team HRC) por 0.132 s. Comparado com o tempo do Dia 1 de Razgatlioglu, o #22 foi cerca de dois décimos mais lento. O companheiro de equipe Axel Bassani foi o terceiro na classificação do Dia 2 depois que ele estabeleceu um 1’28.935, já que ambos os pilotos acumularam um grande número de voltas. Lowes completou 149 nos dois dias, enquanto Bassani rodou o Circuito de Cremona 143 vezes. Para o britânico, o teste foi sobre aprender a pista e montar sua ZX-10RR para o novo circuito para o WorldSBK; KRT não participou do primeiro teste em maio. Foi semelhante para ‘El Bocia’ quando ele se atualizou no local, enquanto também trabalhava na configuração de sua moto.
De longe, depois de seu melhor fim de semana de 2024, Lecuona também foi forte em Cremona. Seu melhor tempo foi um 1’28.922, definido no Dia 2, como ele terminou pouco mais de um décimo atrás de Lowes. O #7 somou 97 voltas ao seu currículo para acompanhar os 99 que ele estabeleceu durante o primeiro teste de Cremona em maio, enquanto o companheiro de equipe Xavi Vierge foi o sexto no geral em ambos os dias. Seu melhor tempo foi de 1’29.349 e ele completou 123 voltas em ambos os dias. Com o teste anterior da Honda na pista, embora com condições não exatamente as mesmas, é possível comparar os tempos. O melhor anterior de Lecuona foi de 1’29.787, então ele encontrou cerca de oito décimos, enquanto Vierge melhorou de 1’30.135; uma margem semelhante ao ganho de Lecuona. Para a Honda, o teste consistiu em refinar a configuração e continuar a dar pequenos passos, inclusive em eletrônica e configuração, após uma temporada desafiadora até agora, embora eles tenham entrado no teste após três resultados entre os dez primeiros em Misano, enquanto também testaram pneus de Pirelli que estavam na rodada anterior. O teste da Honda terminou na hora do almoço do segundo dia.
Confira os tempos do dia 2:
FOTO: Padock GP
Resultado do 1º Dia, Cremona
1. Toprak Razgatlioglu (TUR), BMW, 1m28s578 min
2. Axel Bassani (ITA), Kawasaki, 1m29s566
3. Alex Lowes, (GB), Kawasaki, 1:29.820
4. Michael van der Mark (PB), BMW, 1:29.891
5. Iker Lecuona (ESP), Honda, 1:30.104
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