Os planos do holandês Michael van der Mark, atual companheiro de equipe de Toprak na BMW, para além deste ano eram desconhecidos, mas agora foram confirmados com o anúncio de que ele será companheiro de equipe de Toprak Razgatlioglu em 2025. Com Razgatlioglu com um contrato de dois anos cobrindo 2024 e 2025, as questões sobre quem seria seu companheiro de equipe estavam girando, embora figuras-chave do BMW –, incluindo o #54 –, todas dessem pistas sobre o futuro.
E agora veio a confirmação. Van der Mark se uniu ao fabricante alemão já em 2021 e tem sido seu ano de maior sucesso com a marca até o momento. Três pódios vieram naquela primeira temporada, incluindo uma vitória famosa em uma Superpole Race de condições mistas em Portimao, com as outras duas tribunas sendo o terceiro lugar em Donington e Mandalika. Ele perdeu uma grande parte da temporada de 2022 por lesão, ficando de fora da Rodada de Aragão de abertura da temporada, retornando para Assen antes de se machucar novamente no Estoril. Ele estava de volta à ação para a Rodada Francesa até o final da temporada, pois parecia estar totalmente em forma. 2023 começou forte, mas outra lesão, desta vez em Assen, o forçou a perder metade da temporada novamente antes de retornar para a Rodada Tcheca no máximo; novamente, o final de 2023 concentrou-se na preparação física para 2024. Em 12 corridas nesta temporada, o holandês tem sido uma presença regular entre os dez primeiros, com o seu melhor resultado na Corrida 2, em Barcelona, quando perdeu por pouco o pódio.
van der Mark, de 31 anos, fez sua estréia no WorldSBK em 2015 com a Honda, permanecendo lá por duas temporadas, e terminou com nove pódios para o fabricante japonês. Um novo desafio veio em 2017, quando ele se mudou para a Yamaha, o que o impulsionaria a novos patamares em seu período de quatro anos com eles. Quatro vitórias entre 2017 e 2020, ajudando a transformar o R1 em um pacote vencedor do título – Razgatlioglu conquistou o título de 2021 e ele nunca ficou abaixo do sexto lugar na classificação do campeonato para o fabricante Iwata. Ele se mudou para a BMW em 2021 e, em 2024, se reuniu com o #54. Antes de fazer sua estreia no WorldSBK, ele foi vencedor do título no WorldSSP. Ele conquistou 10 pódios em 11 corridas em 2014, incluindo seis vitórias e só ficou fora dos dois primeiros uma vez – na corrida de abertura da temporada em Phillip Island, onde estava aposentado.
ANTES DA BMW: estrelando com Honda e Yamaha, campeã do WorldSSP
FOTO: Worldsbk.com
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