O chefe da Pirelli, Mario Isola, deu uma visão sobre a primeira sessão de testes dos novos pneus de 2026 da F1 que ocorreu no início desta semana, com o italiano confiante de que os aprendizados forneceram uma forte “linha de base para o desenvolvimento futuro”.
A Aston Martin foi a primeira equipe a correr com os novos pneus, que permanecem com 18 polegadas de tamanho de roda, mas apresentarão uma largura e diâmetro externo menores, com os eixos dianteiros reduzidos em 25 mm e os traseiros em 30 mm.
Felipe Drugovich ficou ao volante de um carro adaptado de 2023 no Circuito de Barcelona-Catalunha na quarta-feira e completou 670 quilômetros com os pneus protótipos. Questionado antes do GP de Cingapura sobre como foi o teste, Isola explicou: “Obviamente foi o primeiro teste, nosso principal trabalho foi correlacionar as simulações com o novo carro. Sabemos que os carros novos não podem ser representativos, considerando que os carros de 2026 são completamente diferentes. Acredito que fizemos um bom trabalho, e graças à Aston Martin, a primeira equipe a realizar o teste. [Obtivemos] informações valiosas e, provavelmente, também um bom ponto de partida como base para o desenvolvimento futuro.“
FOTO: formula1.com
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