Pentacampeão Mundial Jorge Lorenzo, comenta sobre Bagnaia, Alex e Marc Marquez
VEJA EM VÍDEO NO NOSSO CANAL DO YOUTUBE “Esporte Total Momentos Emocionantes” – Clique na IMAGEM acima ou aqui (AGUARDE CASO O LINK NÃO ESTEJA DISPONÍVEL) – Data da estreia do vídeo: 23/06/2025 as 11:30 horas
Jorge Lorenzo pode falar, afinal fez muito pela MotoGP e conhece bem o esporte. E ele falou sobre Peco Bagnaia e sua atual situação, comentando sobre a corrida Sprint, onde Peco Bagnaia não foi páreo novamente a Marc Marquez e nem para Alex Marquez. Disse que para Peco, depois da corrida de velocidade de sábado, foi um golpe enorme nas sua casa, Mugello, pista que Peco conhece bem. Tendo terminado não só em terceiro, mas tão atrás de Marc em tão poucas voltas, Lorenzo comenta que ele realmente não tinha velocidade, ele realmente não conseguia, como pudemos ver na segunda ou terceira volta, quando ele estava recuperando um pouco daquela diferença para Alex. Pelo contrário, ele ficou cada vez mais para trás e provavelmente teve um mau pressentimento da corrida. Esse comentário foi antes da corrida de domingo, e apesar do golpe emocional, Lorenzo deixou em aberto a possibilidade de melhora na corrida de domingo, dizendo que ele vai explicar agora para seus engenheiros e ver se eles melhoram algo para a corrida longa, e que às vezes eles podem, às vezes eles melhoram. Depois eu falo tambem sobre a corrida de domingo.
As corridas Sprint sempre foram um problema para Peco Bagnaia, onde nem ele sabe o motivo, pois sabe bem que a única coisa que muda é o tanque de combustível, que é menor, o que não deveria causar esse problema todo. Lorenzo comentou que não foi o começo dos sonhos para Pecco no Campeonato Mundial, e isso provavelmente se deve ao fato de 2025 não estar lhe dando uma boa sensação. Disse que tem certeza de que a Ducati e a Gigi estão se esforçando ao máximo para dar mais confiança ao piloto. Um piloto sem confiança é um piloto fraco, diz Lorenzo, e não forte em comparação com seus rivais. E Lorenzo também apontou uma possível razão técnica dizendo que os freios grandes em Aragão, quanto maiores, mais pesada a moto fica durante mudanças rápidas de direção, como neste caso em Mugello, que tem tantas chicanes. Portanto, na opinião de Lorenzo, existe uma chance dessa solução procurada por Peco e sua equipe, ter dificultado a ação na Itália.
Sobre as vaias dos torcedores italianos a Marc Marquez, ele comentou que Valentino ainda tem muitos fãs que não esqueceram o passado, e aos poucos, bem, as novas gerações que não são tão chegadas a Valentino começarão a apoiar mais os atuais pilotos. Elogiou também Alex Marquez na Sprint, que se mantém na segunda posição no campeonato, e elogiou o próprio Marc, que poderia ter atacado mais cedo, poderia ter sido agressivo, porém manteve a calma porque sabia que sua hora chegaria. E sobre a largara de Marc, ele comentou que mesmo em Mugello, onde ele costuma ter dificuldades, mesmo tendo uma largada muito ruim com aquele problema no dispositivo, ele se recuperou muito rápido, com bastante facilidade e, acima de tudo, fez a diferença quando os pneus começaram a sofrer. Lorenzo comentou que Marc não parecia muito nervoso, que é como se tivesse percebido no último momento que algo não estava funcionando, e o próprio Marc confirmou essa questão de ter notado o problema apenas na hora, e que nem viu as luzes se apagarem, simplesmente acelerou quando viu as outras motos acelerando. Disse também que não teve medo de alguem bater nele parado, algo que sabemos que é muito perigoso. E lorenzo seguiu comentando que apesar disso, o catalão conseguiu subir para terceiro lugar antes do final do primeiro setor, algo que Jorge considerou incrível.
E sobre seu desempenho na Sprint, Peco comentou que se sente muito repetitivo após cada final de corrida, mas que é a realidade. Disse que na Sprint não teve problemas com o pneu traseiro, mas teve com o dianteiro. Disse que está insatisfeito com as curvas do circuito que antes dominava e agora se vê sobrecarregado. Diz que é complicado, porque em uma pista onde ele sempre fez a diferença, como a Casanova, a Savelli, a Arrabbiata, a Correntaio ou a Bucine, e neste ano são os outros que fazem a diferença sobre ele. Diz que é difícil ver os outros fazerem o que ele sempre fez e que este ano não consegue mais fazer. Diz que falta a tal da sensação, apesar de sair melhor do que os concorrentes em algumas fases, mas o problema está nas curvas para a direita onde perde todos os seus movimentos de qualidade. Diz que não consegue manter a velocidade que sempre teve. Disse que sempre foi assim nas curvas, mas entrando forte, e este ano tem que frear forte, mas não consegue mais entrar forte. Quando se luta pelo Campeonato do Mundo, diz Peco, é díficil fazer algo em um ano e não conseguir repetir no outro.
E para finalizar essa matéria, aguardamos acontecer a corrida de domingo também, onde apesar do início sensacional de Peco, nos brindando com uma luta ardua entre ele e os irmão Marquez, o final foi novamente muito ruim para ele, perdendo inclusive o pódio. Após a corrida, ele disse que realmente queria ficar à frente na corrida, e isso vimos. No começo ele disse que se sentiu bem. Mas depois de seis voltas a roda dianteira começou a sair e teve que desacelerar, caso contrário diz que teria caído. Disse que isso também foi acompanhado por um violento deslizamento da roda dianteira na última curva, que ele foi capaz de corrigir com dificuldade. O incidente custou a ele décimos valiosos e dificultou o acompanhamento dos irmãos Márquez. Disse que tentou agir de alguma forma, mas segundo ele, a GP25 não permite a ele pilotar da sua própria forma. Se tentasse, diz que cairia ou quase cairia na corrida. Isso tudo o deixou visivelmente desapontado. Ele diz que suas corridas são sempre iguais: tenta forçar mas logo sente os famosos problemas de sensação dianteira que ele diz que não sentia com a GP24. Disse também que perto do final da corrida os problemas pioraram. Disse que teve vibrações severas no pneu traseiro e teve que desacelerar ainda mais. Três voltas antes da bandeira, o piloto do VR46 Fabio Di Giannantonio (Ducati) também subiu ao pódio – Bagnaia ficou apenas em quarto. Pela primeira vez desde 2021, Bagnaia não subiu ao pódio em Mugello.
A frustração para ele é profunda. Disse que do jeito que a GP25 funciona atualmente, não consigue entender seu comportamento habitual de direção. Não consegue frear como antes. Quando tenta isso, diz que acaba. Não tem o que fazer. Ele repete que as primeiras seis ou sete voltas mostram isso. Mas depois disso é como se estivesse cortado. Diz que de repente, perde a aderência frontal e não pode mais fazer o que quer.
Outra coisa interessante que Peco comentou é com relação a ALex, disse que ele notou que Alex presta mais atenção às suas ações quando as leva contra seu irmão. E diz que isso é normal, pois fazem o mesmo com os pilotos da Academia VR46. Ou seja, afirma que ALex não é tão agressivo nos duelos com Marc, o que é meio óbvio para todos.
E para finalizar, Peco comentou sobre um vídeo que foi divulgado onde ele fala um palavrão para Gigi Dall’Igna. Ali Peco explica que sempre é muito educado, mas que por ter tido sete Grandes Prêmios com os mesmos problemas e nada foi feito, acabou escapando dele esse palavrão. Pecco revelou que quando foi ultrapassado por Márquez na Sprint de Mugello, ficou para trás e teve problemas de estabilidade quando queria forçar mais. Disse que entendeu que seria uma corrida complicada, pois quando se aproximava não conseguia ultrapassar, e quando se aproxima um pouco, parecia que estava à beira de cair em cada curva. A situação dele é realmente dramática.
Com tudo isso, agora espero o seu comentário. O que você achou de tudo isso? Muitos fãs comentaram que Peco foi muito agressivo e por isso gastou seus pneus no começo, quando Marc, teria os poupado com seu extremo talento. Porém Peco diz que isso acontece com ele por conta desses defeitos que ele diz que a GP25 tem. Também tem a questão, o Marc e o Alex pegaram uma moto melhor do que a que tiveram no ano passado, enquanto Peco pegou uma moto inferior, que tem esses defeitos que ele fala. O que você acha disso? Estou curioso para saber.
FONTE: Motosan e Speedweek
IMAGEM: Yamaha
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