O Circuito das Américas, projetado por Hermann Tilke em colaboração com o escritório de arquitetura americano HKS, teve um início nervoso, com a construção sofrendo vários contratempos. Valeu a pena esperar, porém, quando o campeão de 1978 de F1, Mario Andretti, abriu a pista em 21 de outubro de 2012. A F1 correu pela primeira vez no Circuito das Américas em 2012, para o primeiro GP dos Estados Unidos desde a corrida de 2007 em Indianápolis. Sem surpresa, mais de 100.000 espectadores lotaram o local de Austin, testemunhando a última vitória de Lewis Hamilton em uma McLaren antes de sua mudança para a Mercedes em 2013. Se as curvas do COTA parecem familiares, deveriam ser. As curvas 3 a 6 não parecem diferentes da corrida de alta velocidade de Silverstone através de Maggotts/Becketts ou das curvas S em Suzuka, enquanto as curvas 12 a 15 imitam a seção do estádio de Hockenheim. Enquanto isso, a subida corre para a larga curva 1, e ei, tudo é maior no Texas, certo? Já proporcionou algumas boas ultrapassagens na curta vida útil da pista.
Programação e informações do GP, bem como Atualizações Gerais do Automobilismo, abaixo 👇👇👇
OBS. Tenha paciência e aguarde os link e vídeos carregarem, pois aqui tem muita coisa interessante…
ENTRE NO NOSSO GRUPO DE WHATSAPP ESPORTE TOTAL MOMENTOS EMOCIONANTES E RECEBA MATERIAIS EXCLUSIVOS: É grátis Entre em contato caso nossos grupos não apareçam para você no link!
SE INSCREVA TAMBEM NOSSO CANAL DO YOUTUBE
CONFIRA A CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO
3 – RESULTADO, RESENHA E LINK DA TRANSMISSÃO AO VIVO da Corrida (em 22/10 as 16:00, horários do Brasil)
Corrida boa, vitória dele, Max, porém possivelmente a menor diferença entre Verstappen e Hamilton na temporada, 2.2 segundos. Possivelmente a vitória mais suada do ano. O motivo? Problemas de freios com a Red Bull, mais duas voltas e Hamilton chegaria. Vitória de nº 50 para Max. A Red Bull que fez uma estratégia diferente e por que não dizer, estranha: Max colocou o mesmo tipo de pneu na primeira parada, o que por regulamento o obrigou a parar novamente para outra troca, o que deu esperanças para uma possível vitória de Norris. Mas ficou só na esperança, pois sabemos que a Red Bull não costuma errar. Lando teve que se contentar com a P3. Destaque para o desempenho de Alonso, que largou dos boxes, chegou no meio do grid, mas infelizmente para ele teve problemas de suspensão e teve que abandonar.
2 – RESULTADO, RESENHA E LINK DA TRANSMISSÃO AO VIVO da Corrida Sprint e do Qualificatório Sprint(em 21/10 a partir das 14:30, horários do Brasil)
Vitória dominante de Max Verstappen para uma Sprint, terminando a incríveis 9,4 a frente de Lewis Hamilton em segundo, com com Leclerc a 17.9 em terceiro. Amanha tem a corrida principal, onde talvez não seja tão fácil para Max, pois ele largará mais para trás.
E Max Verstappen vai largar na frente na Sprint. O taurino ficou 55 milésimos a frente de Charles Leclerc da Ferrari na classificação, com Hamiltom em P3 a 69 milésimos.
1 – RESULTADO, RESENHA E LINK DA TRANSMISSÃO AO VIVO do Treino Livre 1 e Qualificatório para a Corrida de domingo (em 20/10 as 14:30, horários do Brasil)
Resultado Qualificação de Domingo
Leclerc faz a pole. Verstappen cometeu um pequeno erro na curva um na última tentativa, travando uma das rodas e depois até tirou a diferença e conseguiu a pole, porém o tempo foi deletado por exceder os limites da pista. Com isso ele fica em P6. Lando Norris é P2 e Lewis Hamilton P3.
Resultado Final
Resultado Q2
Resultado Q1
No único treino disponível antes da qualificação, que inclusive acontece também hoje, deu ele: Max Verstappen. Em P2, Charles Leclerc a 1 décimo e Lewis Hamilton em P3 a 2 décimos. Sérgio Perez mostra boa forma em P4 a 3 décimos.
ATUALIZAÇÕES:
Ou veja em vídeo
- Adrian Newey, da Red Bull, trouxe más notícias para os adversários de 2024 – Reinando suprema na nova era aerodinâmica de efeito solo da Fórmula 1, graças em grande parte à liderança de Newey na equipe de design, a Red Bull venceu 33 dos 39 Grandes Prêmios. Ninguém nega a supremacia incrível que a equipe tem em 2023. Porém estamos vendo, por exemplo, a Mclaren evoluíndo bastante, melhorando de 20 segundos de diferença para a Red Bull para 5 segundos na última prova, e com isso tem alguns especialistas como Damon Hill prevendo que o GP dos Estados Unidos deste fim de semana, um fim de semana com corrida Sprint, pode ver Lando Norris conquistar sua primeira vitória na McLaren com motor Mercedes. Outros estão prevendo que talvez Lewis Hamilton possa se envolver enquanto busca a sétima vitória no Circuito dos Americanos. Porém há quem não acredite nisso. E olha essa. Adrian Newey, que costuma pedalar na Cidade do Cabo junto com o ex chefe de equipe Eddie Jordan, teria dito isso a ele: “Eu estava em uma função na outra noite com Adrian Newey, somos ciclistas, pedalamos muito juntos na Cidade do Cabo, e Adrian me disse que sente que a evolução do que eles têm no momento será tão difícil para qualquer um alcançar. Então, por favor, pessoal lá fora, prepare-se para um momento chato ou um momento emocionante, dependendo se você é um fã da Red Bull. Vai ser parecido e Max vai ser muito bom.” Parece que a F1 vai ser “chata” em 2024, a não ser que alguém com talento igual ou superior ao mago da aerodinâmica faça um trabalho bom em outro carro. Você acredita nisso? Deixe seu comentário.
- Daniel Ricciardo abriu o jogo sobre sua recuperação de uma mão quebrada: O australiano se prepara para fazer seu retorno à F1 no GP dos Estados Unidos deste fim de semana, depois de passar as últimas cinco corridas afastado devido a uma fratura no metacarpo da mão esquerda, sofrida nos treinos livres em Zandvoort. O piloto da AlphaTauri, que foi trazido para a equipe no GP da Hungria em julho como substituto de Nyck de Vries, passou por uma cirurgia imediata e, desde então, vem trabalhando em sua recuperação, que incluiu tempo no simulador da Red Bull, bem como uma aparição em uma corrida de demonstração no início desta semana em Nashville. Sobre esses dois assuntos falamos no vídeo abaixo. E ele, falou sobre a recuperação: “Acho que foi realmente quando o acidente aconteceu, e estávamos cientes do osso que quebrou, eles pareciam bastante bem com esse osso em termos de que é relativamente fácil de consertar. Mas então, quando fizemos a cirurgia na Espanha e fizemos mais exames, a pausa foi muito pior do que parecia inicialmente, então acho que foi isso que levou muito mais tempo para a recuperação e provavelmente a tornou um pouco mais dolorosa para mim.” E enquanto ele se recuperava, houve atualizações no carro: “Eu fui para Cingapura, onde eles tiveram algumas atualizações muito grandes, e esse foi realmente um fim de semana bastante positivo para a equipe, então parecia bom e [os] pilotos estavam dizendo que podiam sentir algumas boas diferenças. Então, sim, estou esperando um carro um pouco mais forte do que onde o deixei, mas quero dizer que será a terceira corrida que fiz este ano, então ainda estou muito verde para esta temporada. Mas, ao dizer isso, não estou usando isso como desculpa. Tudo ainda parece novo para mim.”
- Russell diz que nenhum companheiro de equipe o pressionou tanto quanto Hamilton e também que ele seria campeão em um carro bom: George Russell diz que está em uma “posição privilegiada” sendo companheiro de equipe de Lewis Hamilton, admitindo que ir de dedo em pé com o heptacampeão mundial lhe dá muita “confiança” em suas habilidades. Russell, ex-piloto júnior da Mercedes, se juntou às Flechas de Prata da Williams no início da temporada de 2022, unindo forças com Hamilton, que conquistou seis de seus sete títulos de pilotos durante sua passagem de uma década pela equipe. Em sua primeira temporada juntos, Russell terminou o campeonato em quarto lugar, à frente de Hamilton, em sexto, com a dupla separada por 35 pontos na classificação. Além disso, liderou Hamilton em uma dobradinha da Mercedes em sua única vitória na temporada, no Brasil. Neste ano, no entanto, Hamilton lidera a batalha entre equipes, já que atualmente ocupa a terceira posição na classificação, 62 pontos à frente de Russell, em oitavo: “É uma posição privilegiada para estar, porque muitos pilotos não têm essa chance. Todos nós acreditamos em nós mesmos. Todos acreditamos que somos os melhores e todos acreditamos que, quando conseguirmos o carro, vamos ganhar campeonatos. Posso muito, muito confiante sentar aqui e dizer que provavelmente há cinco pilotos neste grid que, se você colocá-los no melhor carro, eles ganharão o campeonato. Não tenho dúvida disso. Para mim, Lewis é um desses caras. Se eu for bater de frente com ele, semana sim, semana não, isso me dá a referência. Acho que nunca fui empurrado em toda a minha carreira como fui empurrado no último ano e meio. Ver que estou nadando, e nadando bem, me dá tanta fé em mim, tanta confiança, que sempre tive, mas não há dúvida agora. Eu realmente acredito em mim, a equipe acredita em mim, e isso se deve muito ao fato de que eu fui companheiro de equipe de Lewis e me mantive firme.”
- A Pirelli anunciou quais pneus levará ao circuito para o GP dos Estados Unidos deste fim de semana: O fornecedor oficial de pneus da F1 decidiu que as equipes terão a opção de rodar com o C2 (pneu duro), C3 (pneu médio) e C4 (pneu macio) em Austin, a mesma gama de pneus usada pela última vez no fim de semana da Sprint em Spa-Francorchamps, em julho. No entanto, devido ao formato Sprint revisado, haverá uma mudança no número de jogos de pneus dados às equipes. A Pirelli trará mais uma vez dois conjuntos dos duros, mas também indicará quatro conjuntos dos médios e apenas seis conjuntos dos macios. A quantidade de pneus de composto médio será aumentada por causa da disputa da Sprint de sábado, que exigirá que as equipes corram os médios em SQ1 e SQ2, com os macios sendo usados apenas em SQ3.
- Netflix entra no jogo dos esportes ao vivo e abraça a F1 com uma copa com golfistas e pilotos: Não é de hoje a tendência das transmissões ao vivo de esportes nos streamings. Acontece que o player mais conhecido ainda não tinha ido por esse caminho até agora. A gigante do streaming está se preparando para lançar a ‘The Netflix Cup’, colocando pilotos da Fórmula 1 jogando golfe contra os jogadores profissionais. A lista da Copa Netflix atualmente inclui os pilotos da Fórmula 1: Alex Albon (Williams Racing), Pierre Gasly (BWT Alpine F1 Team), Lando Norris (McLaren Racing) e Carlos Sainz (Scuderia Ferrari). Já os golfistas do PGA Tour são: Rickie Fowler, Max Homa, Collin Morikawa e Justin Thomas. O torneio incluirá quatro duplas, cada uma composta por um piloto de Fórmula 1 e um profissional do PGA Tour, jogando uma partida de oito buracos. As duas melhores equipes avançam para o buraco final. Os vencedores do buraco final ganharão o título da Copa Netflix. Que tal? O torneio começa em 14 de novembro dando início à semana do que foi chamado de o maior evento que a F1 já sediou, o Heineken Silver Las Vegas Grand Prix de Fórmula 1. O evento será transmitido ao vivo pela Netflix
- A piloto da F1 Academy Bianca Bustamante se tornou a mais nova adição ao programa de desenvolvimento de pilotos da McLaren, com a jovem de 18 anos fazendo história como a primeira piloto mulher a se juntar ao programa de desenvolvimento da equipe britânica. Nascida nas Filipinas, Bustamante fez sua estreia nos monopostos em 2022, competindo na W Series, onde conquistou as principais honras de estreante. Este ano, ela se juntou ao grid para a temporada inaugural da F1 Academy com a PREMA Racing, conquistando duas vitórias e dois pódios rumo ao final da temporada em Austin neste fim de semana. Como parte do programa, Bustamante representará a McLaren no grid da F2024 Academy de 1 e correrá com a ART Grand Prix.
- A FIA emitiu uma revisão da conduta de Lance Stroll durante o fim de semana do GP do Catar. Stroll foi visto visivelmente frustrado depois de não conseguir avançar para o Q2 durante a classificação, jogando seu volante para fora de seu carro e empurrando o treinador Henry Howe na parte de trás da garagem. Lembremos que ele é filho do dono… Mais tarde, o canadense deu uma entrevista de sete palavras à mídia na TV, no entanto, ele insistiu que seu relacionamento com o treinador Howe não foi prejudicado pelo episódio. O chefe da equipe, Mike Krack, afirmou que foi devido às altas exigências e pressão colocadas sobre Stroll, que ele não conseguiu marcar um único ponto desde a pausa de verão e ficou fora do GP de Cingapura após um grande acidente de classificação. E a FIA mandou sua nota: “O Diretor de Conformidade observou este pedido de desculpas e emitiu uma advertência por escrito, lembrando Lance de suas responsabilidades como competidor vinculado pelo Código de Ética da FIA e outras diretrizes éticas e de conduta da FIA estabelecidas pelos regulamentos esportivos. A FIA mantém uma postura de tolerância zero contra má conduta e condena quaisquer ações que possam levar ao assédio físico.” Se a tolerância é zero, não deveria vir uma punição? Deixe seu comentário.
- A Haas apresentou uma pintura especial que enfeitará os carros de Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen na casa da equipe no GP dos Estados Unidos deste fim de semana. Austin é uma das três etapas americanas no atual calendário da F1, ao lado de Miami e Las Vegas para 2023, e a americana Haas vai aproveitar a oportunidade para marcar a ocasião: a equipe apresentará pintura especial do carro e planos de atualização para GP em casa em Austin. Com relação a atualização, o chefe Guenther Steiner explicou: “A atualização do VF-23 é aerodinâmica. Mudamos o conceito do carro porque o que começamos, por causa do novo regulamento do ano passado, não conseguimos mais obter ganhos em termos de desempenho. Criando mais downforce e menos arrasto, simplesmente não estava mais lá, então precisávamos mudar o conceito, para o qual é comumente conhecido como ‘conceito Red Bull’ ou ‘conceito downwash’. É uma atualização substancial, e podemos fazer isso dentro do teto de custos porque não tivemos nenhuma atualização no início da temporada porque, novamente, voltando atrás, não conseguimos encontrar nenhum desempenho que pudéssemos fazer peças para colocar no carro.” Vamos aguardar e ver se teremos resultado. A Haas ocupa o nono lugar entre as 10 equipes na classificação de construtores.
Ou veja em vídeo:
- A Red Bull gerou rumores de que Daniel Ricciardo deve retornar à equipe em um futuro próximo, postando uma imagem antiga do australiano com Max Verstappen nas redes sociais. Ricciardo se destacou durante uma estadia de cinco anos na Red Bull entre 2014 e 2018, conquistando todas, exceto uma de suas oito vitórias na carreira com a equipe antes de assinar um contrato lucrativo para se juntar à Renault no início de 2019. Depois de perder seu lugar no grid no final de 2022 após duas temporadas decepcionantes na McLaren, Ricciardo retornou à Red Bull como piloto reserva da equipe este ano antes de recuperar uma vaga na corrida com a equipe júnior AlphaTauri antes do GP da Hungria de julho como substituto de Nyck de Vries. E Ricciardo não esconde que quer voltar a vaga na Red Bull, onde hoje está Sergio Perez, com resultados decepcionantes na maioria das corridas. O contrato de Perez vai até 2024, mas há rumores de que ele pode sair da equipe antes.
O que você faria se seu patrão postasse isso nas redes sociais? Ou será que já está decidido? Após o anúncio na semana passada de que o GP da Bélgica permanecerá no calendário da F1 até pelo menos 2025, a Red Bull postou uma imagem de 2017 de Verstappen e Ricciardo sentados juntos no topo da famosa curva Eau Rouge enquanto filmavam um recurso leve para a conta da equipe no YouTube.
- CONTRATO EXTENDIDO: A Fórmula 1 anunciou que o GP da Bélgica permanecerá no calendário até 2025, após uma extensão de um ano. O icônico circuito de Spa-Francorchamps tem uma rica história na F1, tendo recebido 56 Grandes Prêmios desde sua primeira corrida em 1950, e chega como o circuito mais longo do calendário atual, com 7.004 km. Nos últimos anos, a pista passou por um desenvolvimento significativo de sua infraestrutura, incluindo um aumento de capacidade de 10.000 pessoas através da adição de duas novas arquibancadas, além de oferecer uma maior variedade de entretenimento para os fãs, incluindo a adição de shows de música ao vivo. O GP da Bélgica deste ano contou com um público de 380 mil pessoas durante o fim de semana, um aumento de 20. 000 mil em relação à edição de 20 do evento. Fizemos recentemente um vídeo das obras.
- PAU NA MÁQUINA: Ricciardo retorna à ação na F1 em demontração para 30.000 fãs em Nashville, Tennessee. Foi parte de um show especial da Red Bul no local. O piloto da AlphaTauri, Ricciardo, sofreu uma fratura no metacarpo da mão esquerda durante um acidente nos treinos livres do GP da Holanda em agosto, forçando-o a passar por uma cirurgia para reparar os danos e o mantendo fora das últimas cinco corridas. No entanto, depois de recentemente ter dado algumas voltas no simulador da Red Bull, o australiano de 34 anos deve fazer seu retorno durante o GP dos Estados Unidos do próximo fim de semana, no Circuito das Américas. “Dirigir aqui em Nashville na Broadway foi muito selvagem”, disse Ricciardo após a ação de sábado. Foi legal fazer um show para todo mundo.
- De acordo com uma reportagem da última edição da revista Business F1, a Apple está de olho na Fórmula 1 como seu próximo grande investimento esportivo. A Fórmula 1 é a mais alta classe de corridas internacionais de monopostos a motor sancionada pela Federação Internacional de Automobilismo. O Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA tem sido uma das principais formas de corrida em todo o mundo desde sua temporada inaugural em 1950. A Apple estaria considerando uma oferta no valor de cerca de US$ 2 bilhões por ano. Isso acabaria tornando a Apple a detentora exclusiva dos direitos de streaming das corridas de Fórmula 1. O valor do acordo com a Apple seria cerca do dobro do que a liga de Fórmula 1 recebe atualmente de seus direitos globais de TV. A F1 diz que o interesse da Apple em conquistar a Fórmula 1 aumentou após o sucesso do Season Pass da MLS, a Major League Soccer, a principal liga de futebol profissional masculino entre clubes dos Estados Unidos. Inicialmente, diz-se que a F1 ofereceria 25% de exclusividade, mas isso poderia aumentar para 100% após cinco anos. E estima-se que a espera pode valer a pena para a Apple, que vem tentando conquistar mais assinantes para seu serviço de streaming. Para se ter uma ideia, a receita de streaming esportivo e assinaturas de TV a cabo nos EUA deverá aumentar de US$13,1 bilhões (valor referente a 2022) para US$22,6 bilhões até 2027, de acordo com a empresa de inteligência Parks Associates.
- Ex-chefão da F1 é condenado a 17 meses de prisão e R$ 4 bilhões. Bernie é acusado de não declarar ao HMRC (Receita e Alfândega de Sua Majestade), órgão fiscal estatal, ativos de 400 milhões de libras ou R$ 2,4 bilhões mantidos em contas em Singapura. Em agosto de 2022, diante do Tribunal de Magistrados de Westminster, Ecclestone se declarou inocente ao juíz Paul Goldsprin alegando não ser “o colono ou o beneficiário de qualquer outro fundo”.
- A Fórmula 1 escolheu a Pirelli como fornecedora exclusiva de pneus para o Campeonato Mundial e Global Tyre Partner até 2027, com opção de prorrogação por mais um ano. A fabricante italiana assumiu o papel de fornecedora única em 2011 e estará na F1 por 18 temporadas ao final do último acordo (incluindo uma possível extensão). Ao longo desse tempo, eles responderam a uma série de mudanças esportivas e técnicas, incluindo o pedido para entregar pneus de 13 polegadas de alta degradação para 2011, pneus mais largos em 2017 e a introdução da atual borracha de 18 polegadas para 2022.
Ou veja em vídeo:
- Recorde de pitstop da Fórmula1 batido no Catar. Não foi só um pódio duplo pelo segundo fim de semana consecutivo no GP do Catar que a Maclaren conquistou, também deixou o Circuito Internacional de Lusail com um novo recorde de pit stop graças a um rápido serviço da equipe laranja. Em uma corrida com várias medidas de segurança relacionadas aos pneus que levaram a mais ação de pit stop do que o normal, a McLaren virou o carro de Lando Norris na volta 27 em um tempo pouco comum de 1s80. Ele superou o recorde anterior de 1,82 segundos, estabelecido pela Red Bull e Max Verstappen durante o GP do Brasil de 2019, apesar do tamanho dos carros e pneus ter aumentado desde então sob o último conjunto de regras da F1. Clique na imagem abaixo para ver.
👍👇NAVEGUE PELO SITE,TEM MAIS…🙂
*CASO ESTEJA GOSTANDO DO NOSSO TRABALHO DE DIVULGAR AQUELES ESPORTES MENOS FALADOS NA GRANDE MÍDIA, PUDER E TIVER INTERESSE EM NOS AJUDAR VOCÊ PODE DOAR QUALQUER VALOR ATRAVÉS DO NOSSO PIX*
👇☝️ ÚLTIMAS DO SITE – OBS. Tenha paciência e aguarde os link e vídeos carregarem 🙂
👇☝️ OBS. Tenha paciência e aguarde os link e vídeos carregarem 🙂
PERDEU A ÚLTIMA TRANSMISSÃO NOSSA AO VIVO DE CORRIDA DA F1?
PERDEU O ÚLTIMO VÍDEO SOBRE F1?
GOSTA DE FUTEBOL? ENTÃO CONFIRA NOSSO CANAL SOBRE O ASSUNTO:
GOSTA DE NOTÍCIAS GERAIS? DÊ UMA OLHADINHA NO NOSSO CANAL SOBRE ISSO – VEJA AQUI
GOSTA DE CINEMA? CONFIRA NOSSO CANAL COM CRÍTICAS E FILMES COMPLETO PARA ASSISTIR:
GOSTA DE TURISTAR PELA TV?
Além de Notícias, oferecemos Produtos e Serviços – CONFIRA:
*CASO ESTEJA GOSTANDO DO NOSSO TRABALHO DE DIVULGAR AQUELES ESPORTES MENOS FALADOS NA GRANDE MÍDIA, PUDER E TIVER INTERESSE EM NOS AJUDAR VOCÊ PODE DOAR QUALQUER VALOR ATRAVÉS DO NOSSO PIX*
*** CONFIRA ABAIXO O CALENDÁRIO 2023, CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO E NOSSOS GRUPOS ***
*CASO ESTEJA GOSTANDO DO NOSSO TRABALHO DE DIVULGAR AQUELES ESPORTES MENOS FALADOS NA GRANDE MÍDIA, PUDER E TIVER INTERESSE EM NOS AJUDAR VOCÊ PODE DOAR QUALQUER VALOR ATRAVÉS DO NOSSO PIX*
