Em 2006 a pista foi construída, foram anunciados planos para desenvolver a Ilha Yas, localizada a leste de Abu Dhabi, em um novo destino turístico, com a maior parte dos planos centrados em torno de um autódromo de 5,5 km. Os escavadores entraram no que se tornaria o Circuito de Yas Marina em maio de 2007, com o projeto concluído em outubro de 2009. O primeiro GP foi em 2009. A pista estreou como o final da temporada da Fórmula 1 daquele ano, com Sebastian Vettel, da Red Bull, ganhando do companheiro de equipe Mark Webber e do já coroado campeão de 2009, Jenson Button. Vettel garantiria seu primeiro título em Abu Dhabi um ano depois, em meio a muito choro. A pista projetada por Hermann Tilke é dominada por sua reta de 1,2 km entre as curvas 5 e 6, o que, com curvas de baixa velocidade marcando seu início e fim, a torna um bom ponto para movimentos de ultrapassagem. Outros destaques incluem a complicada passagem pelas curvas 10 e 11 em 12, que obriga os pilotos a frear forte com sacos de carga lateral ainda no carro. As modificações na pista antes da corrida de 2021, encurtando um pouco a volta para 5,28 km, só aumentaram sua empolgação.
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3 – RESULTADO, RESENHA E LINK DA TRANSMISSÃO AO VIVO da Corrida (em 26/11 as 10 horas, horário de Brasília)
E deu ele! No ano de mais um título e no encerramento da temporada 2023, Max Verstappen vence mais uma vez, seguido de Leclerc em P2 a quase 18 segundos de atraso e Russel P3 3 segundos depois.
2 – RESULTADO, RESENHA E LINK DA TRANSMISSÃO AO VIVO da Qualificação (em 25/11 as 11 horas, horário de Brasília)
Resultado da Qualificação
ATUALIZAÇÕES:
- Vamos onboard com a Ferrari na volta mais rápida da sexta-feira? Clique na imagem
- Christian Horner da Red Bull revela que conversou com o pais de Lewis Hamilton: Indo para o final da temporada deste fim de semana, surgiu um relatório no qual Horner afirmava que um membro dos representantes de Hamilton o havia contatado sobre a possibilidade de dirigir pela Red Bull em 2024. Horner disse: “É notável a força que isso obteve. É uma questão de ele disse, ela disse, quem disse, o que disse. É totalmente normal que os condutores, os representantes dos condutores e os pais dos condutores tenham conversas diferentes ao longo de um ano. Não tivemos nenhuma discussão séria com Lewis, nunca houve lugar disponível. Conheço Anthony Hamilton há muitos anos, ele é um cara legal, um pai orgulhoso das corridas. Inevitavelmente, quando os pilotos passam por momentos difíceis – vamos encarar, Lewis não vence um Grande Prêmio há dois anos – perguntas serão feitas em todo o paddock. Nunca houve nenhum compromisso. Não sei quem representa quem ou o quê, mas com o mesmo sobrenome você pensaria que eles eram razoavelmente próximos. É difícil dizer, mas além das gentilezas, não houve nenhum comentário específico: ‘Posso dirigir pela Red Bull no próximo ano?’, a menos que Anthony quisesse dirigir.” Então é isso, apenas uma conversa, mas houve uma conversa.
1 – RESULTADO, RESENHA, VÍDEO dos Treinos (em 24/11 as 06:30 horas, horário de Brasília)
Resultado Treino Livre 2
Leclerc faz P1, em um treino que teve um acidente feio com Sainz, que terminou em P10. Lando vem em P2 com Verstappen em P3.
Max estava ansioso para vir a pista
Acidente feio para Saniz
Resultado Treino Livre 1
Russel começa forte com a Mercedes, seguido pelo brasileiro Drugovich, e é verdade meus amigos, tem Brasil em P2. Ricciardo é o P3.
Russel fazendo um bom trabalho
Essa foi quase entre Doohan e Sargent
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- Quais pneus as equipes e pilotos terão para o GP de Abu Dhabi de 2023? O fornecedor oficial de pneus da F1 revelou que os três compostos mais macios de sua gama serão usados em Abu Dhabi, como visto da última vez em Las Vegas, com as equipes podendo recorrer ao C3 (pneu duro), C4 (pneu médio) e C5 (macios). Eles receberão dois jogos do pneu duro (marcado branco), três conjuntos do pneu médio (marcado amarelo) e oito conjuntos do pneu macio (marcado vermelho), bem como o pneu intermediário verde e o molhado azul completo, se necessário.
- Lewis Hamilton procurado pela Red Bull? Bom, Lewis Hamilton negou as alegações de que abordou Christian Horner no início desta temporada sobre a possibilidade de pilotar pela Red Bull, dizendo que o chefe de equipe fez o primeiro contato. Hamilton entrou na temporada sem contrato para 2024 com a Mercedes, levando a muitas especulações da mídia de que ele poderia encerrar sua passagem de uma década com as Flechas de Prata e assinar por um de seus rivais no paddock. Sobre isso ele disse: “Eu não me aproximei de Christian; Não falo com o Christian há anos e ninguém da minha equipe tem. Eu verifiquei com todo mundo, ninguém da minha equipe entrou em contato com ele. No entanto, ele entrou em contato comigo sobre o encontro no final da temporada. E eu fiquei tipo, ‘Espero que você esteja bem; Desejo-lhe tudo de bom, parabéns por uma temporada incrível até agora, e espero poder competir com você em um futuro próximo.” Hamilton agora voltará suas atenções para a pista onde a Mercedes enfrenta intensa concorrência da Ferrari pelo segundo lugar no campeonato de construtores, Abu Dhabi, a última etapa do campeonato. Eles lideram a Scuderia por apenas quatro pontos e Hamilton sabe que ele e sua equipe têm trabalho a fazer se quiserem sair na frente.
Ou veja em vídeo:
- Primeira Mercedes de Lewis Hamilton é vendida por preço altíssimo: O primeiro carro Mercedes de Lewis Hamilton se tornou um dos veículos de F1 mais caros já vendidos. O W4 foi o primeiro carro que Hamilton pilotou quando se juntou à equipe em 2013 e esse chassi em particular foi o que rendeu a Hamilton sua primeira vitória com as Flechas de Prata. Mas não está mais em posse da Mercedes, sendo vendida em um leilão em Las Vegas por mais de US$ 18 milhões. A previsão inicial da leiloeira RM Sotheby’s era de que poderia render até US$ 15 milhões. Porém com o valor a mais, tornou-se o segundo carro de F1 mais caro já vendido. Quanto ao que ocupa o primeiro lugar, é na verdade outra Mercedes, com o Mercedes W196R de 1954 de Juan Manuel Fangio estabelecendo o padrão ouro de U$ 29,6 milhões em 2013. O carro de Hamilton superou a Ferrari de Michael Schumacher, cuja Ferrari F2003 foi vendida por U$ 13,2 milhões em 2022. Já fizemos um vídeo no nosso canal sobre essa venda, vamos deixar abaixo. Além do W4 de Hamilton, havia outras peças da F1 em oferta, incluindo um traje assinado de Schumacher Ferrari de 2003 que arrecadou US $ 102.000. Um capacete promocional de Lando Norris saiu por US$ 10.800. “No mundo da grandeza automotiva, poucas marcas se igualam ao fascínio das Flechas de Prata da Mercedes-Benz“, disse Shelby Myers, chefe global de vendas privadas da RM Sotheby’s. O Mercedes W196, vendido por US$ 29,6 milhões, continua sendo o carro de Fórmula 1 mais valioso já vendido. No entanto, foi o Mercedes-Benz Uhlenhaut Coupé que arrecadou US$ 143 milhões, consolidando o lugar das Flechas de Prata nos livros de história como uma das marcas mais valiosas e reconhecidas do mundo. A marca Mercedes certamente é icônica e atrai muitas atenções, bem como dos afortunados.
- O ex-piloto da Red Bull David Coulthard descreveu Max Verstappen como “o Elon Musk” da F1. Isso veio após as constantes críticas do tricampeão mundial ao GP de Las Vegas: “Por mim, podia não ter essas coisas. Não é por conta dos cantores, mas porque só ficamos parados lá, parecendo palhaços. É 99% show, 1% evento esportivo“. Foram 27 minutos de show e em torno de 3 minutos para os pilotos, que entraram equipe após equipe. Max já tinha dado declarações neste caminho descrevendo o próprio circuito de rua de Vegas como “Liga Nacional” em comparação com a “Liga dos Campeões” de Mônaco. Questionado durante a cobertura da corrida pelo Channel 4 se o chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, teria pedido a Verstappen que amenizasse suas críticas ao evento, Coulthard comparou as interjeições de Verstappen às do dono APP X Elon Musk, por liberdade de expressão: “Tenho certeza de que ele teria essa conversa, mas Max é uma espécie de Elon Musk da força motriz, não é? Ele acredita na liberdade de expressão. É claro que [os proprietários da F1 e os promotores de corridas de Las Vegas, Liberty Media] não vão gostar. Eles estão apenas pensando em investimento de linha de fundo, eles são pessoas de negócios frias e difíceis no final do dia, mas um sapato não serve para todos e Max se encaixa nessa [seção] mal-humorada. Esse é quem é o personagem dele. Seja fiel a si mesmo“. O colega de Coulthard, Jamie Chadwick, defendeu a visão sombria de Verstappen sobre o show paralelo de Vegas, insistindo que o único interesse do atual campeão mundial é na ação na pista: “Ele adora correr. Ele entra nesse carro, ele só quer ganhar, ele não se importa muito com o resto. Esse é o foco dele, ele não se preocupa com o que mais está acontecendo. Mas muitas pessoas se preocupam com isso e acho que é por isso que muitos olhos estão no esporte neste fim de semana. Mais pessoas estão assistindo do que nunca, então acho que temos que olhar para os pontos positivos também, mas podemos ver por que ele está sendo do jeito que está. Esse é Max e tudo o que ele faz, é apenas ele. Você tem que respeitar isso. Ele é tricampeão mundial por uma razão e tenho muita admiração pelo que ele faz. Ele é ele mesmo às vezes.” E você, gostou do show fora da pista? Deixe seu comentário.
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