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A pista foi construída em abril de 2003, um pântano no distrito de Jiading, em Xangai, foi destinado à grandeza da Fórmula 1. Dezoito meses e cerca de US$ 450 milhões depois, o moderno Circuito Internacional de Xangai estava concluído. A temporada de 2004 contou com duas novas corridas, uma delas foi o GP da China (a outra foi o Bahrein). Se um ou outro tivesse sido adicionado para tentar impedir a Ferrari de ganhar tudo, não teria funcionado: Michael Schumacher venceu no Bahrein, enquanto Rubens Barrichello triunfou na China. A forma agradável do circuito quando vista do ar – é projetada para se parecer com o símbolo chinês para ‘shang’, que significa para cima, e é igualmente agradável para os pilotos em terra firme. Há um início de volta único, com os pilotos voando para as curvas 1 e 2, cada vez mais apertadas, antes de saírem para 3 e 4. As curvas 7 e 8 são adoradas pelos pilotos, enquanto o circuito também conta com uma das retas mais longas do calendário, o trecho de 1,2km que separa as curvas 13 a 14.
Programação e informações do GP, bem como Atualizações Gerais do Automobilismo, abaixo 👇👇👇
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PEGO MOTO NA TROCA – Vendo CBR 1000RR 2007 em raro estado de conservação;
1 – Última desse modelo e aos que não entendem, essa não é daquelas que baixa óleo nem fuma (nem de forma original, nem agora), sendo uma ótima opção de esportiva a um valor acessível e sem defeitos;
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Veja os vídeos no canal do Youtube: “Encontros e Viagens de Moto by Ariel“
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1) Zerada, nada pra fazer, apenas 6 mil Km; 2) Econômica, chega perto dos 40 Km/l; 3) Perfeita para uso urbano, mas vai muito bem na estrada; 4) Freio ABS nas duas rodas; 5) Partida elétrica com sensor presencial; 6) Toda original; 7) Sensor Stop/Star que desliga o motor no sinal (desativa no botão); 8) Espaço embaixo do banco cabendo 1 capacete grande; 9) Computador de bordo.
OBS. Tenha paciência e aguarde os link e vídeos carregarem, pois aqui tem muita coisa interessante…
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CONFIRA A CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO
HORÁRIOS DO GP (horário do Brasil)
3 – RESULTADO, RESENHA, VÍDEOS da Corrida (em 21/04 as 04:00, horário de Brasília)
Resultado da Corrida
Assim como foi na Sprint, mais um passeio de Max Verstappen. Vitória sem ser ameaçado em nenhum momento, em uma corrida com vários acidentes e Safety Car. A vantagem de Max foi de 14 s para o segundo colocado, Lando Norris. Sergio Perez faz P3, a mais de 5 segundos de Lando.
2 – RESULTADO, RESENHA, VÍDEOS da Sprint (00:00) e Qualificação (em 20/04 as 04:00, horário de Brasília)
Grid de largada
Resultado da Qualificação
1 – RESULTADO, RESENHA, VÍDEOS do treino Livre (em 19/04 a partir das 00:30 (horário de Brasília) e as 04:30 Qualificação Sprint)
Resultado da Sprint
Início da Sprint interessante, com largada boa do P2 Lewis Hamilton, pegando a ponta da Sprint, com o pole position Lando indo fora da pista para defender a posição, porém sem sucesso, perdendo além da P1, várias posições. Max Verstappen só observa tudo, até que na metade da prova, pega a ponta para ele, com ultrapassagem pra cima de Alonso primeiramente e Hamilton na sequência. O primeiro não dificultou a ultrapassagem, para não perder tempo, pois todos sabemos que Max é mais rápido e seria só questão de tempo. O segundo certamente também usaria mesma estratégia, porém devido a seu carro estar ruim nas curvas lentas, que são a maioria do circuito chinês, ficou mais fácil ainda para Verstappen pegar a ponta nesse momento. E depois foi só abrir incríveis (não para ele) 13 segundos de vantagem e vencer com tranquilidade a primeira corrida do final de semana. Antes disso, quase ao fim da prova, um momento muito interessante: briga entre Alonso e Sainz pela P3, acabou beneficiando Perez que vinha em P5 e pegou a posição dos dois, sensacional. Alonso acabou levando a pior com isso e se retirou da corrida. Hamilton se manteve na P2.
Momento da ultrapassagem de Verstappen para pegar a ponta
ATUALIZAÇÕES:
- Veja Onboard a (lenta) volta rápida de Lando Norris para a pole da Sprint no molhado. Clique na imagem:
- Foi difícil para Max: Max Verstappen enfrentou um segmento final difícil da classificação sprint no GP da China, com o holandês terminando a sessão em P4 depois de ter mais de um momento fora da pista enquanto lutava com as condições escorregadias da pista. Depois de ter alguns tempos de volta apagados por exceder os limites de pista, o piloto da Red Bull terminou a sessão na quarta posição, mas admitiu depois que a posição era “merecida” dadas as dificuldades que enfrentou: “Foi incrivelmente escorregadio. Eu apenas lutei muito para obter a temperatura nos pneus, então é por isso que foi muito difícil manter o carro na pista e ele nunca realmente ligou para mim, então foi como pilotar no gelo. É por isso que também acho que é bastante merecido onde estamos na classificação – simplesmente não estava realmente funcionando para mim no molhado, embora no seco acho que parecemos muito bem, então é claro que estou muito feliz com isso.“
Qualificação Sprint
Em uma sessão chuvosa e obviamente escorregadia e complicada na China, Lando Norris faz a pole para a corrida Sprint! Hamilton largará em P3 com Alonso em P3. Verstappen é o P4.
Treino 1
ATUALIZAÇÕES:
- VOCÊ JÁ VIU? Confira acidente que matou Ayrton Senna visto da torcida: A Morte do Ayrton Senna fará 30 anos, daqui à uns dias. A torcida ferrarista chega a comemorar, pois a batida do Senna deixava o Berger em segundo lugar, no momento. Na curva após essa reta que sai da Tamburello foi onde o Roland Ratzemberger bateu e morreu 1 dia antes.
Veja o vídeo original e completo AQUI
- A Fórmula 1 divulgou seu primeiro Relatório de Impacto, revelando que o esporte está no alvo para cumprir as metas estabelecidas em sua estratégia de sustentabilidade: O relatório abrangente, com 63 páginas, mostra como a estratégia está sendo entregue com sucesso por meio das atividades Ambientais, Sociais e de Governança (ESG) da F1, além dos últimos cálculos de pegada de carbono mostram uma redução de 13% na pegada de carbono do esporte em comparação com 2018. O relatório completo pode ser visto clicando aqui.
- FIA e Fórmula 1 anunciam calendário para 2025: Teremos mais uma temporada de 24 etapas reservada para fãs, pilotos e equipes, enquanto o campeonato marca seu 75º aniversário.
- Um pouco de recordação na China:
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