Vamos saber agora o que Fernando Alonso pensa sobre a Aston Martin e suas chances de vitória, ou quem sabe algo mais, em 2023.
Ele disse:
“Gostaria de ter uma resposta. Mas esse é sempre o tema às quintas-feiras nas rodadas de mídia: todos nós adivinhamos. Obteremos nossa resposta no domingo à noite.”
E sem dúvida o próximo GP em Jeddah será muito interessante, porque não vimos mais nenhuma apresentação dos carros 2023, a exceção do Bahrein e dos testes curtos, então a maioria das perguntas realmente não tem respostas.
Por tudo isso, Alonso não quer dar muita importância à corrida de abertura no Bahrein ou a possíveis interpretações do equilíbrio de poder em 2023
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Alonso segue:
“É muito cedo na temporada e ainda não temos todas as peças. Em algumas questões de configuração, cada equipe faz concessões. A Ferrari poderia ter gostado de usar uma asa traseira maior no Bahrein ou algo assim para ter uma velocidade máxima melhor e mais aderência nas curvas. Mas talvez essa asa traseira não seja produzida antes de Mônaco.”
E nesse momento as equipes precisam se concentrar em si mesmas. Alonso diz:
“Temos que ver o quão bem o nosso carro se comporta em Jeddah e Melbourne”.
Sem dúvidas, muitas incógnitas que ainda serão respondidas a frente. E cabe lembrar que foram poucos testes aplicados até o momento:
“No passado, testamos em Barcelona e no Bahrein e tínhamos duas referências. Este ano, após o teste no Bahrein e a corrida no Bahrein, há apenas uma referência. É por isso que sexta-feira em Jeddah será um dia de testes para muitas equipes, incluindo nós. Queremos ver o quão bem o nosso carro se sai em outra pista.”
Mas pelo que já vimos, não dá para negar que o carro é realmente bom:. Ele disse
“Claro. Ferrari na temporada de 2021 após o ano muito ruim de 2020. Então, no ano seguinte, eles lutaram pelo Campeonato Mundial ou pelo menos tentaram nos três primeiros Grandes Prêmios. A Ferrari deu um grande passo no ano passado. Brawn também é um exemplo.”
E o que a Aston Martin fez é certamente difícil. Alonso diz:
“Mas sem uma mudança de regra, [o progresso na Aston Martin] é indiscutivelmente o maior, porque todos os outros aconteceram com mudanças de regras. Nosso progresso tem sido sob as mesmas regras e sob o teto orçamentário. É muito difícil fazer algo assim. E espero que este tenha sido apenas o começo.”
E sobre a ausência de títulos, ele se referiu ao WEC:
“Eu sei que as pessoas sempre pensam que eu estive em um túnel escuro por décadas, mas há quatro anos eu ainda era campeão mundial. Não na Fórmula 1, mas o nosso mundo não é apenas sobre a Fórmula 1. Há muitas coisas bonitas no automobilismo. Há quatro anos, por exemplo, ganhei e dominei o WEC. Depois competi por pódios na Alpine por dois anos, até lutei pela pole position na Austrália no ano passado e estava na primeira fila do grid no Canadá há oito meses. Sim, foi em circunstâncias especiais, mas agora no Bahrein tivemos uma corrida normal e seca e fomos competitivos.”
Sobre vencer, ele finalizou dizendo:
“Não muda muito até você vencer. Se você terminar em sétimo ou terceiro, segundo ou décimo primeiro. Isso não muda nada. Ou você ganha ou perde.”
Ele realmente vai buscar as vitórias. Vamos aguardar.
FONTE:
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