A Fórmula 1 se encontra em tempos emocionantes, com a categoria desfrutando de um nível de popularidade que, sem dúvida, supera qualquer coisa que tenha experimentado antes.
Os Estados Unidos têm sido um mercado especialmente frutífero para a expansão da série, com 2023 marcando um aumento para três rodadas no país, com Las Vegas se juntando aos GPs de Miami e Estados Unidos.
E foi relatado que esse pico de interesse nos Estados Unidos tem sido de particular interesse para a fabricante Ford.
Embora não estivessem interessados em construir sua própria unidade de potência ou administrar uma equipe de fábrica novamente, como fizeram anteriormente sob o nome Jaguar de 2000-04, foi dito que, em vez disso, eles estavam olhando para uma possível ligação com a Red Bull, principalmente como um exercício de marketing.
Os esforços da Porsche para unir forças com a Red Bull falharam, pois eles queriam uma participação na Red Bull Technologies, embora a Ford não esteja perseguindo uma participação na organização ou tenha uma participação direta na unidade de potência Red Bull Powertrains.
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Este interesse relatado foi colocado a Mark Rushbrook, diretor global da Ford Performance Motorsports, como parte de uma conferência de imprensa.
Sua resposta foi manter o foco na NASCAR em vez de abordar a “especulação” de um novo envolvimento na Fórmula 1, embora, curiosamente, ele não tenha chamado o relatório de impreciso.
“Obviamente, estamos aqui para falar sobre a NASCAR e manter nosso foco na NASCAR”, disse ele, de acordo com Motorsport.com. “Certamente tem havido muita especulação por aí, mas nada que vamos comentar.”
Enquanto Red Bull e Ford estão ativos juntos no Campeonato Mundial de Rally, ambas as marcas também têm uma conexão no passado da Fórmula 1.
Quando a Ford decidiu vender sua equipe de fábrica, foi para a Red Bull, com a Red Bull Racing começando sua jornada na Fórmula 1 a partir da temporada de 2005.
Em seguida, formando uma equipe júnior para a temporada seguinte chamada Toro Rosso, agora conhecida como AlphaTauri, através da compra da Minardi, a equipe Red Bull passou a se tornar uma equipe líder na Fórmula 1 como pentacampeã de construtores, também ostentando seis títulos de pilotos.
Vencendo quatro títulos de duplas consecutivas entre 2010-13, a Red Bull somou uma quinta dobradinha em 2022 após uma campanha dominante, vencendo 17 dos 22 GPs. 15 deles foram para o bicampeão mundial Max Verstappen, um novo número recorde de vitórias em uma única temporada.
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