O Circuito Corniche de Jeddah, como você não se surpreenderá, é um circuito de rua temporário (embora adornado com algumas seções permanentes), localizado na Corniche – uma área turística costeira de 30 km da antiga cidade saudita de Jeddah. Projetado pela empresa Tilke, em conjunto com a própria equipe de automobilismo da Fórmula 1 – que utilizou o Google Earth para suas investigações iniciais sobre possíveis traçados – o objetivo era um circuito rápido e amplo que realmente desafiasse os pilotos. O Grande Prêmio inaugural da Arábia Saudita ocorreu em 2021, juntando-se às suas contrapartes do Oriente Médio no Bahrein e em Abu Dhabi. Assim como essas corridas, o Grande Prêmio da Arábia Saudita também acontece sob holofotes. Ele é rápido. Muito rápido. As velocidades médias no Circuito Corniche de Jeddah giram em torno de 250 km/h – mais rápidas que as de Silverstone e o segundo no calendário, atrás apenas de Monza – também conhecido como “O Templo da Velocidade”. É, simplesmente, o circuito de rua mais rápido já visto na Fórmula 1 – e a pista também apresenta o maior número de curvas do calendário, com 27, muitas delas curvas rápidas e sinuosas, enquanto os pilotos percorrem a orla de Jeddah.
Resultado do Domingo
Grid de largada da corrida:
Max faz a pole em qualificação emocionante
Em um final de semana em que até aqui, Max Verstappen esteve sempre próximo das fortes MacLarens, ele mostra força e conquista a pole position. Primeiro foi Russel, depois Piastre e por fim, no apagar das luzes, Max Verstappen. O Holandês largará ao lado de Piastre, no que tem tudo para ser um GP emocionante.Leclerc fecha a seginda fila em P4. Antonelli semrpe forte e um (surpreendente?) Sainz vem na sequência.
Resultado do FP3
Resultado do FP2
Resultado do FP1
ATUALIZAÇÕES
- Max Verstappen já teria decidido seu futuro na Fórmula 1, e, a partir de 2026, seus planos não incluem mais a Red Bull. De acordo com informações do jornal italiano La Gazzetta dello Sport, publicadas nesta quinta-feira (17), o piloto neerlandês planeja encerrar sua trajetória com a equipe austríaca ao fim de 2025. Entre os possíveis destinos do tetracampeão mundial, a Aston Martin desponta como principal candidata, enquanto a Mercedes também aparece como forte opção. “O futuro de Max Verstappen quase certamente não será a Mercedes, mas a Aston Martin. Os motivos da escolha seriam a presença do gênio Adrian Newey, a ligação com a japonesa Honda, a vontade de encarar um grande desafio com uma equipe que ainda não ganhou nada”, disse o veículo. “Ao permanecer na Red Bull, Max correria o risco de ficar preso por pelo menos mais uma temporada em uma situação esportiva desastrosa”. O contrato de Verstappen com a Red Bull, válido até 2028, inclui uma cláusula de desempenho que permite sua saída antecipada caso certos critérios não sejam atendidos. No entanto, o piloto enfatizou que sua prioridade é trabalhar em conjunto com a equipe para superar os desafios atuais. Ele expressou tranquilidade em relação às especulações, destacando que seu foco está em colaborar com a equipe para alcançar melhores resultados. “Muita gente fala sobre isso, menos eu”, disse Verstappen hoje em Jeddah.
- Lewis Hamilton falou sobre o trabalho que precisa fazer em relação ao seu estilo de pilotagem para se familiarizar totalmente com a Ferrari SF-25, acreditando que “não é impossível” controlá-la. O heptacampeão mundial pode ter dominado as manchetes na China ao conquistar sua primeira vitória com a Ferrari na Sprint do fim de semana, mas a vida longe daquele ponto singular tem se mostrado difícil para Hamilton desde que ele deixou a Mercedes: “Meu foco neste fim de semana é o estilo de pilotagem, realmente chegar ao topo do circuito e entrar no ritmo.” Disse ele. “Este é um circuito, um pouco como Mônaco ou Baku, onde você tem que entrar no ritmo o mais cedo possível e então ir ganhando terreno gradativamente, sem forçar a barra.“
- Lando Norris acredita que está sendo forçado a pilotar de uma maneira diferente a qual não está acostumado, tendo lutado para igualar o desempenho recente de seu companheiro de equipe na McLaren, Oscar Piastri. O britânico atualmente lidera o Campeonato de Pilotos, graças aos quatro pódios conquistados nesta temporada, incluindo a vitória na abertura da temporada na Austrália, o que significa que Norris está três pontos à frente de Piastri: “Não fiquei satisfeito com os últimos fins de semana, não porque tenham sido necessariamente ruins, mas porque não foram tão bons quanto deveriam ser e como poderiam ser”, disse Norris. “Estou tentando fazer o melhor possível e, quando as coisas não estão indo como eu quero e não estão funcionando como deveriam, fico um pouco decepcionado. Parte disso inclui ter que pilotar de maneiras diferentes e aprender coisas diferentes, e isso é algo que sei que terei que entrar neste fim de semana e tentar fazer. Não vou conseguir necessariamente pilotar como fiz no ano passado e como sei que sou bom. O que é estranho dizer na minha sétima temporada de F1, mas ainda estou aprendendo coisas, o carro está definitivamente diferente de como era antes, então estou tendo que me adaptar bastante, de maneiras desconfortáveis.“
- George Russell respondeu a rumores que sugerem que ele pode estar prestes a assinar um novo contrato com a Mercedes, com o britânico admitindo que seu foco está no que está acontecendo na pista, já que “se você tiver um bom desempenho, tudo fica bem”, disse ele. A temporada de 2025 marcou o início de temporada mais forte de Russell até o momento. O piloto Flecha Prateada conquistou três pódios nas quatro primeiras corridas, incluindo um P2 disputado com muito esforço — em meio a uma série de problemas com o carro — no Grande Prêmio do Bahrein do último fim de semana: “Da minha parte, não há literalmente nenhum estresse, nenhuma preocupação. Acho que, quando se trata de contratos, todo mundo fica muito animado. A verdade é que os pilotos têm contratos e, se não cumprem, são demitidos. Para os pilotos, o desempenho é a nossa moeda – é o que temos, e se você cumpre, tudo está bem, então estou animado para correr neste fim de semana, focar no desempenho e o futuro se resolverá.“
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