Lando Norris conquistou a vitória no Sprint no GP de São Paulo, com a McLaren optando por trocar seus pilotos a duas voltas do final, quando Piastri liderava
Veja em vídeo:
Piastri teve uma largada forte quando as luzes se apagaram, afastando-se de Norris enquanto Max Verstappen tentava ultrapassar Charles Leclerc pelo terceiro lugar. Max e Leclerc tiveram brigas interessantes que colocaram emoção na corrida. Max conseguiria concluir esta ultrapassagem na volta 18.
Destaque também para o controverso Sérgio Perez, que conseguiu boas ultrapassagens, terminando em P8.
Mas à medida que o evento de 24 voltas se aproximava do fim, a equipe optou por colocar Norris, esperançoso no campeonato, na frente, dando-lhe o máximo de oito pontos. Max ainda tentaria uma ultrapassagem pra cima de piastri, mas sem sucesso.
Por fim, Nico Hulkenberg com problemas de motor, causou um virtual Safety Car, que durou quase até o fim da corrida.
ATUALIZAÇÃO:
Verstappen é rebaixado na Interlagos Sprint após violação do VSC; O piloto da Red Bull, Max Verstappen, recebeu uma penalidade de cinco segundos após a corrida sprint do Grande Prêmio de São Paulo, deixando-o em quarto lugar na classificação, atrás de Charles Leclerc, da Ferrari.
Lewis Hamilton lutou para obter qualquer desempenho em sua Mercedes durante o Sprint em Interlagos, descrevendo sua sessão como “uma das piores corridas” que ele pilotou em seu caminho para terminar em 11º.
Momento da troca de posições:
Verstappen quase conseguiu a ultrapassagem para cima de Piastri
PALAVRAS DOS PILOTOS:
Lando Norris: Acho que a corrida mais longa que fiz neste fim de semana foi de cinco voltas, então algumas incógnitas durante a corrida, mas acho que foi bom. O vento mudou um pouco de hoje para ontem, então isso mudou um pouco as coisas. Difícil, mas acho que ainda éramos fortes como equipe e o carro era bom. Acho que nosso ritmo foi bom, mas é sempre difícil saber quando você está realmente na frente em uma corrida como hoje. Para Oscar, é difícil julgar o quanto você empurra e usa esse tipo de ar livre e ar limpo versus o quanto os pneus podem começar a se degradar até o final da corrida. E você quer manter os pneus vivos. Portanto, uma posição difícil de se estar, com certeza. Sabíamos que seria uma corrida difícil gerenciar os pneus e manter tudo em uma boa janela. Mas acho que fizemos isso. Então, sim, eu teria preferido ter uma diferença muito maior atrás, mas foi assim que foi.
Oscar Piastri: Foi um pouco complicado, para ser honesto. Muito acidentado, como sabemos. E, sim, a linha de corrida era incrivelmente estreita. Se você perdeu por uma largura de pneu, você está em todos os tipos de problemas. Então, não, um grande dia da equipe e muitos pontos. Então, acho que aprendemos muito para a corrida de amanhã também. E sim, feliz. Acho que o ritmo parecia bom, mas a Ferrari foi muito rápida no início e Max foi muito rápido no final. Então, sim, vamos ver. Acho que temos algumas coisas que queremos tentar melhorar um pouco para a classificação para a corrida de amanhã, mas acho que estamos em boa forma.
Max Verstappen: Foi uma corrida bastante complicada, mas acho que o ritmo foi muito bom porque sempre pudemos seguir dentro do DRS, e sim, estou muito satisfeito com isso. Claro, demorou um pouco demais com Charles, mas quando todos estão em DRS, é muito difícil atacar. Então eu tive que esperar por alguns erros, e felizmente eles vieram, e eu pude usar isso a meu favor. E sim, foi promissor. Foi bom. Claro, isso é ritmo de corrida. Amanhã pode chover também, então há muitas incógnitas, mas hoje foi bom.
CHUVA FORTE EM SP – Classificação para o Grande Prêmio de São Paulo adiada para domingo devido às condições climáticas
A classificação para o Grande Prêmio de São Paulo foi adiada para a manhã de domingo, com uma decisão sobre o horário de início a ser tomada pela FIA o mais rápido possível.
A sessão deveria acontecer às 15h00 locais na tarde de sábado no Autódromo José Carlos Pace, mas o início do Q1 foi adiado quando uma chuva torrencial – junto com trovões e relâmpagos – atingiu o circuito, resultando em poças de água se formando na pista. Como a chuva continuou a cair no tempo que se seguiu – e com a previsão sugerindo que o tempo não diminuiria – foi anunciado que a qualificação não poderia acontecer, com a sessão marcada para o domingo antes do Grande Prêmio.
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