A pista original em forma de triângulo foi construída em 1921, com os designers Jules de Thier e Henri Langlois van Ophem usando estradas públicas entre as cidades de Francorchamps, Malmedy e Stavelot para criar um incrível circuito de 14,9 km, abrangendo as florestas e colinas da bela região das Ardenas. A pista foi reconstruída em 1979 e, embora o novo circuito tenha apenas metade do comprimento do original, ainda é o mais longo do calendário atual, com 7,004 km. Tendo sediado um Grande Prêmio fora do campeonato em 1924, o icônico circuito da Bélgica foi um dos sete a fazer parte do primeiro campeonato da Fórmula 1 em 1950. Essa corrida foi vencida pelo lendário Juan Manuel Fangio, que levou para casa uma dobradinha da Alfa Romeo à frente do companheiro de equipe Nino Farina. Spa está entre as pistas mais amadas dos pilotos de Fórmula 1, com sua mistura de longas retas e curvas rápidas desafiadoras, permitindo que eles levem seus carros ao limite de suas capacidades – se estiver seco, é claro. O tamanho da pista e a natureza do clima belga significam que às vezes pode chover em uma parte da pista e secar em outra, o que significa que a aderência pode variar de uma curva para outra. Fique de olho na emocionante Eau Rouge, sem dúvida a sequência de curvas mais famosa do mundo, enquanto os pilotos giram para a esquerda, para a direita e depois sobem a colina por Raidillon.
Horários do Brasil:
CLASSIFICAÇÃO ATUALIZADA DO CAMPEONATO:
GALERIA DE IMAGENS DO FINAL DE SEMANA DE SPA
FOTOS: F1 X
Resumo do domingo
ATUALIZAÇÕES:
Veja, onboard, a “pole” de Verstappen:
Que escapada do Lando:
- Hamilton é encorajado pela classificação em Spa, com piloto da Mercedes emergindo com o “melhor que pudemos”. Lewis Hamilton expressou sua satisfação depois de registrar o quarto melhor tempo durante a qualificação para o GP da Bélgica, descrevendo-o como “o melhor que poderíamos obter” da sessão atingida pela chuva.
- Leclerc ‘definitivamente não esperava’ resultado na classificação de Spa depois de ser o segundo mais rápido e herdar o P1. Charles Leclerc estava animado após a classificação para o Grande Prêmio da Bélgica, com o piloto da Ferrari dando uma volta para reivindicar inicialmente o segundo lugar no grid – que se torna a pole position devido à penalidade de motor de Max Verstappen.
- Norris ‘esperava pior’ na classificação de Spa após dia de ‘não clicar’. O dia da classificação trouxe sentimentos mistos para a McLaren na Bélgica, com Lando Norris e Oscar Piastri conquistando o P5 e o P6 – que se tornarão P4 e P5 após a queda de 10 posições de Max Verstappen no grid – apesar de mostrar um ritmo forte na sexta-feira.
- Verstappen espera ‘batalha dura’ do P11 na Bélgica, enquanto Pérez busca a vitória. Max Verstappen está antecipando uma “dura batalha” pela frente no GP da Bélgica, apesar do holandês ter sido o mais rápido na classificação por meio segundo antes de cair para P11 devido a uma penalidade de motor.
- Pérez começa na primeira fila desde a China depois de chegar ao Q3 por 0,003s. O sábado foi tão úmido quanto o previsto em Spa, com a chuva caindo no treino final e intermitentemente durante a qualificação. Ao longo de tudo isso, Max Verstappen emergiu com o tempo mais rápido, mas o holandês não conseguirá largar na pole graças a uma penalidade no grid. Essa não é a primeira vez que ele cede a pole aqui para Charles Leclerc, o que é apenas um dos vários fatos e estatísticas interessantes da Bélgica:
CONFIRA AS ESTATÍSTICAS:
- Verstappen foi o mais rápido no Q3 em Spa pelo quarto ano consecutivo, mas perde a pole para uma penalidade pelo terceiro ano consecutivo.
- O holandês nunca venceu em P11 no grid em sua carreira – mas venceu em um recorde de nove posições diferentes no grid.
- A margem de Verstappen para o campo no Q3 na Bélgica foi de 0,632s em 2022, 0,820s em 2023 e 0,595s em 2024.
- A Ferrari herda a pole de Verstappen em Spa pelo terceiro ano consecutivo, Leclerc pelo segundo ano consecutivo.
- O pole-sitter não venceu nenhuma das últimas cinco corridas em 2024.
- Leclerc largará de sua 25ª pole na carreira e sua segunda pole da temporada. O último homem a vencer do P1 nesta temporada foi o próprio Leclerc, de volta a Mônaco.
- Sergio Perez larga em segundo, tendo falhado a vantagem de bater Leclerc por apenas 0,011s, mas tendo chegado à Q3 apenas por 0,003s.
- O mexicano larga em segundo pelo terceiro ano consecutivo em Spa e terminou em segundo aqui nos últimos dois anos.
- É a primeira largada de Perez entre os sete primeiros desde Miami, oito corridas atrás.
- Lewis Hamilton conquistou sua terceira largada entre os três primeiros da temporada com o P3 no grid, superando seu companheiro de equipe em corridas consecutivas pela primeira vez nesta temporada.
- É o quarto ano consecutivo que Hamilton começa na segunda fila nesta pista.
- Lando Norris larga em quarto, seu melhor início de carreira em Spa, mas o pior início nesta temporada desde Mônaco, há seis corridas.
- Oscar Piastri largará da 5ª posição, a mesma posição do ano passado, onde caiu na primeira volta.
- George Russell ficou em sexto lugar e ainda lidera Hamilton por 10-4 em seu confronto direto de qualificação este ano.
- Carlos Sainz larga em sétimo, tendo sido superado por Leclerc pela primeira vez em quatro corridas.
- Fernando Alonso conquistou sua terceira aparição consecutiva no Q3.
- Esteban Ocon largará em nono, chegando ao Q3 depois de perder no Q1 em Silverstone e Hungaroring.
- Alex Albon começará entre os 10 primeiros depois que a penalidade de Verstappen for aplicada.
- Pierre Gasly larga em 12º, a mesma posição que largou nesta corrida no ano passado. Ele foi superado por Ocon por 10-4 nesta temporada.
- Daniel Ricciardo superou seu companheiro de equipe em corridas consecutivas, mas Yuki Tsunoda tem uma penalidade no grid aqui.
- Lance Stroll fez o Q3 nas duas últimas corridas, mas não conseguiu fazê-lo aqui depois de cair no TL3, retribuindo sua equipe com uma vaga no Q2.
- Ambos os carros da Haas foram eliminados no Q1 pela primeira vez desde Mônaco 2023. Nico Hulkenberg superou seu companheiro de equipe, para garantir que o confronto direto fosse de 11 a 3 a favor do alemão.
- Tsunoda sofreu sua terceira eliminação no Q1 da temporada e sua terceira eliminação no Q1 em quatro visitas ao Grande Prêmio da Bélgica.
- Logan Sargeant foi eliminado no Q1 pela primeira vez desde a Áustria.
- Zhou Guanyu foi o qualificador mais lento pela oitava vez nesta temporada.
Enquanto isso acompanhe nossa corrida virtual no game oficial
Resumo do sábado
RESULTADO DA QUALIFICAÇÃO
Sob chuva, este é o resultado do FP3, que não serviu para muita coisa devido a essa condição climática. Para o treino qualificatório a pista secou, mas pode chover novamente a qualquer momento. No TL3, Max Verstappen, da Red Bull, terminou a terceira e última sessão de treinos livres de sábado no topo da tabela de tempos, com a corrida limitada pela chuva persistente e um acidente do piloto da Aston Martin, Lance Stroll, que trouxe as bandeiras vermelhas.
Chuva na Bélgica:
Acompanhe nossa Qualificação virtual no game oficial aqui:
Resumo da Sexta-Feira
E Max começou na frente das MacLaren no Treino Livre 1, porém no Treino Livre 2, os carros laranja mostraram força, e ficaram a frente. Lando Norris fez P1, dois décimos a frente de Oscar Piastri, que por sua vez ficou mais dois décimos a frente de Max Verstappen. Vamos ver o que acontece amanhã, o fim de semana promete.
Onboard com a Red Bull
ATUALIZAÇÕES:
- Leclerc perplexo com ‘dia difícil de entender’ para Ferrari, enquanto Sainz prevê ‘dores de cabeça’ na Bélgica. Charles Leclerc ficou em busca de respostas depois de um “dia difícil de entender” para a Ferrari na sexta-feira no GP da Bélgica, apesar do segundo treino parecer promissor para a equipe na tabela de tempos.
- ‘Foi completamente diferente’ – Hamilton lamenta mudança de desempenho para a Mercedes após ‘dia muito ruim’ em Spa. Lewis Hamilton ficou desanimado após o primeiro dia de treinos no GP da Bélgica, com o piloto da Mercedes reconhecendo que estar 1,2 segundos atrás do tempo de Lando Norris no TL2 “não foi ótimo”.
- Verstappen admite que Spa é “complicado” para encontrar o equilíbrio enquanto se concentra na corrida de domingo com a iminente penalidade no grid. O fim de semana de Max Verstappen começou da melhor maneira possível, com ele liderando o TL1 por mais de meio segundo de seus rivais, o mais rápido nas primeiras voltas com pneus mais duros e nos macios. Mas ele não conseguiu vencer a dupla da McLaren no TL2, já que os carros de mamão avançaram – e com uma penalidade no grid se aproximando, o holandês sabe que há trabalho a fazer antes do fim de semana.
- Norris não se sente super confortável apesar de liderar a dobradinha da McLaren nos treinos do GP da Bélgica
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