A Aprilia fez uma evolução notável com a RS-GP deste ano e desabrochou inesperadamente como uma das favoritas ao título, especialmente na primeira metade da temporada de 2022: foi o “Capitano” Aleix Espargaró, que deu à fábrica de Noale a primeira vitória na MotoGP no GP da Argentina. Com isso, o veterano espanhol chegou a liderar o campeonato de pilotos por pouco tempo.
No total, Espargaró e um Maverick Viñales, que acabava de recuperar as forças a meio da temporada, somaram nove lugares no pódio para a Aprilia este ano (6x Aleix, 3x Maverick).
Mas o final da temporada foi particularmente amargo: a única falha de sua temporada custou a Aleix Espargaró o terceiro lugar no Campeonato Mundial em Valência , que Enea Bastianini arrebatou dele na Gresini-Ducati.
Na classificação por equipes, a Aprilia Racing foi para a pausa de verão no 1º lugar, mas depois de uma dupla falha na final, os italianos cederam então o 2º lugar à Red Bull KTM Factory Racing em Valência e terminaram finalmente no 3º lugar, tal como nos construtores.
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No entanto, quem esperaria que a Aprilia se comportasse assim há um ano?
Em entrevista ao site speedweek.com, Massimo Rivola, CEO da Aprilia Racing desde janeiro de 2019, relembra o grande progresso.
Vamos a uma entrevista feita com ele:
Massimo, você ficou surpreso por ter sido a surpresa da temporada?
“Boa pergunta… Na verdade não. Como eu sempre digo, todo ano a gente tem o primeiro como referência, então a gente tinha uma meta de referência. O próximo ano será o mais difícil. Claro, também tivemos um pouco de sorte porque alguns de nossos concorrentes não melhoraram seu desempenho tanto quanto esperávamos. Foi assim que chamamos a atenção, mais do que todos esperavam. No entanto, nosso desempenho ficou muito próximo das minhas expectativas. Talvez eu não esperasse que fôssemos tão competitivos como fomos em algumas pistas do meio da temporada, onde fomos muito rápidos. E talvez eu não esperasse que fosse tão ruim no final da temporada.”
Como surgiu esta temporada incrível?
“Acho que Aleix em particular estava em ótima forma. Ele começou muito, muito forte. Ter um companheiro de equipe tão talentoso quanto Maverick colocou Aleix em um estado em que ele estava focado ao máximo, ele não perdeu um décimo de segundo. Isso foi muito positivo para ambos e estou muito curioso para ver mais dois pilotos da Aprilia no próximo ano. Acho que somos mais rápidos agora porque somos apenas uma empresa melhor. Não é segredo que contratamos novas pessoas desde que estou na empresa. Muitos vêm direto da faculdade, mas também há perfis mais experientes da MotoGP e da Fórmula 1. Como eu disse, somos mais rápidos porque melhoramos como empresa. A questão é como podemos continuar a crescer nessa direção. Isso é um desafio.”
Por falar em Aleix, a maior mudança é que agora todos estão fazendo o que fazem de melhor. Isso nem sempre foi o caso no passado. Qual foi a chave em termos de gestão?
“Em uma empresa com um número um pouco maior de recursos humanos, ou seja, funcionários, é mais fácil colocar as pessoas em condições de fazer seu trabalho corretamente. Meu primeiro objetivo era aliviar Romano Albesiano de tudo que não estivesse diretamente relacionado ao desempenho da moto. Disse-lhe que não tinha de se preocupar com questões de organização, gestão desportiva e pilotos. Isso costumava tomar muito do seu tempo. Criar clareza torna as coisas mais fáceis para todos. Não acho que fizemos nada de especial, como se poderia pensar de fora. O maior segredo do sucesso é que trabalhamos muito, de manhã à noite, todos os dias. Se você fizer isso, as pessoas ao seu redor também o farão. Não estou dizendo que as coisas eram feitas com menos determinação antes, mas desde que começamos a mudar algumas coisas e a envolver as pessoas, talvez a empresa tenha sentido: ‘Oh, algo vai acontecer, talvez possamos fazer isso. Trata-se de lembrar às pessoas que, se você trabalhar duro, poderá conseguir. Aleix tem uma tatuagem que diz “Acredite em si mesmo”. Isso reflete muito bem essa filosofia.”
Trabalho, trabalho e trabalho, isso costuma trazer bons resultados. E a Aprilia, nos testes já mostrava que vinha bem. Você esperava? Deixe seu comentário.
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