MOTOCICLISMO NEWS – MOTOGP: Quartararo diz que agora tem problemas maiores que a velocidade máxima

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A única moto não italiana no top 10 do dia 1 dos testes em Portimão foi a Yamaha de Fãbio Quartararo. A diferença para o 1º, Peco Bagnaia e sua temida Ducati, foi de 8 décimos, o que não deixou Fábio satisfeito.

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Muitas peças foram testadas pela dupla da Yamaha, principalmente no quesito aerodinâmica:

“Muitas peças”, Quartararo descartou com uma risada em sua rodada de imprensa. “Ainda temos muito trabalho a fazer. Na verdade, não fizemos grandes mudanças na aerodinâmica, apenas tentamos asas maiores e continuamos com elas. Então, no domingo, tentarei outro conjunto que você já viu. Isso é tudo.”

O conjunto que Morbidelli já testou no sábado? “Não, outro”, respondeu Quartararo. “Não tentamos muitas coisas no sábado”, confirmou o francês de 23 anos. “Estávamos apenas tentando perceber se conseguíamos encontrar uma boa base para a nossa moto. Ainda não os encontramos, mas ainda temos que trabalhar, mais no acerto do que em coisas novas”, sublinhou.

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A principal preocupação de Quartararo já vem de Sepang, e continua em Portimão: a Qualifiação.

“Usei um pneu macio no último momento. Foi um pouco melhor, mas fiz 1m39s6. No ano passado, depois de um fim de semana chuvoso, fiz 1:39,4 minutos na terceira volta da corrida com pneus médios”, disse o vencedor do GP de Portugal de 2022. “Todo o ritmo da corrida do ano passado estava na faixa de 1:39 min e não vou dizer que foi fácil para mim porque forcei ao máximo… Mas hoje fiz apenas 1:39 min uma vez e foi atrás do Marc, cheio no limite.”

E onde está o problema? “Em todos os lugares, exceto na fase de frenagem, ou seja, velocidade em curva, estabilidade, saída de curva”, listou o onze vezes vencedor do MotoGP. “Também é difícil usar o pneu. Normalmente, pelo menos no passado, eu era rápido em todos os lugares com pneus novos. É difícil de entender.”

Então, o foco principal é controlar esse problema para a qualificação? “Não é apenas um problema para a qualificação, é também para usar o pneu novo para o ritmo”, interveio “El Diablo”. “Estou preocupado com os sprints. Se compararmos com os melhores com pneus novos, somos meio segundo mais lentos. Após 15 voltas, estamos um a dois décimos mais lentos. Portanto, a diferença é maior com pneus novos, ainda mais em tempos de perseguição.”

A Yamaha e Quartararo tem sérios problemas e ele diz que não estará pronto para a primeira corrida: “Definitivamente não estarei pronto para a primeira corrida. Não estou dizendo que vai ser 100 por cento porque obviamente espero que encontremos a solução no domingo. Mas no momento não me sinto pronto e também não me sinto bem na moto. Essa também é a razão pela qual não olhei para a tabela de velocidade máxima pela primeira vez”, admitiu Fabio com um sorriso. “No momento, temos problemas maiores do que a velocidade máxima. Cuidaremos disso assim que encontrarmos a base.”

Com relação a velocidade máxima ele não tem nada a se queixar, pois como você pode ver no link acima, as velocidades máximas da Yamaha ficaram bastante similares aos tempos da Ducati.

“Em Sepang fiquei um pouco frustrado porque no último dia não consegui marcar o tempo da volta com dois pneus novos. Eu dirigi mal o dia todo. Hoje tentei manter a calma e perceber como tenho de andar de moto. Ainda assim foi difícil. Amanhã temos mais um dia para o fazer”, finalizou Quartararo.

Já Morbidelli, pelo menos pelos tempos apresentados, parece que não vai ajudar muito novamente em 2023. O ítalo-brasileiro terminou em 21º no dia 1, 8 décimos atrás do colega de equipe.

Os treinos do dia neste domingo serão transmitidos ao vivo no nosso canal do YOUTUBE, fique ligado.

Fonte:

*Speedweek

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