Essa dúvida é recorrente entre os fãs devido as últimas notícias.
Veja em vídeo:
A situação financeira do Grupo Pierer Mobility tem sido tema de discussão, com perdas e piora do desempenho esperado da empresa neste ano devido à queda nas vendas. Apesar de passar por uma grande reestruturação, que verá até mesmo o conselho de administração reduzido em tamanho, o compromisso da KTM com a MotoGP permanece sólido. Um dos diretores, Hubert Trunkenpolz, garantiu: “Todos estão trabalhando juntos para nos ajudar a reparar os danos e voltar aos trilhos. É importante notar que o nosso compromisso com a MotoGP não está em risco, nem a nossa empresa“.
A KTM também se beneficia do envolvimento da Red Bull no projeto, como explicou Trunkenpolz: “Há muitos anos que existe uma parceria muito boa e sólida com a empresa de bebidas energéticas Red Bull. É por isso que nossa equipe se chama Red Bull KTM Factory Team. Há um forte compromisso da Red Bull que vai além do mero patrocínio“.
O austríaco enfatizou ainda que a KTM está desenvolvendo um novo motor para 2027: “Estamos construindo um novo motor para 2027. Estamos totalmente comprometidos com isso“.
No final de 2022, a Suzuki retirou-se da MotoGP, e o potencial fim do projeto da KTM poderia reduzir o campeonato para apenas quatro fabricantes. Porém, todos os sinais indicam que este é um cenário distante, principalmente considerando o aumento do investimento para 2025, com a colocação dos pilotos Enea Bastianini e Maverick Viñales na equipe satélite Tech3… que mais uma vez levará a marca KTM.
Que ótima notícia, também essa questão do novo motos para 2027, que tranquiliza nós fãs.
FOTO: RED BULL KTM FACTORY RACING
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