MOTOGP – Bajaj e os planos de corrida com a KTM

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Com esse anúncio que vamos trazer aqui, vemos que mudará tudo para o futuro dos pilotos e das equipes na MotoGP

ACOMPANHE ESTA MATÉRIA EM VÍDEO NO NOSSO CANAL DO YOUTUBE “Esporte Total Momentos Emocionantes” – Clique na IMAGEM acima ou aqui (AGUARDE CASO O LINK NÃO ESTEJA DISPONÍVEL AINDA) – Data da estreia do vídeo: 08/07/2025 as 11:30 horas


Desde a aquisição da KTM pela Bajaj, os fãs da MotoGP estão com receio de que ela deixe as categorias esportivas de motovelocidade, afinal seu gestor não gosta muito dessa emoção. E sobre isso falamos neste vídeo aqui.

A revista online Bike India se orgulha de ser a publicação de maior autoridade no país asiático. E ela publicou algo em suas redes sociais que pode representar um ponto de virada para o envolvimento da KTM na MotoGP. A publicação diz que a Bajaj Auto confirmou que a divisão de esporte a motor da KTM continuará. Isso ocorre depois que a fabricante indiana de motocicletas adquiriu recentemente uma participação majoritária após uma situação financeira tumultuada para a marca austríaca. Isso abrange toda a sua atuação no esporte a motor, desde a KTM Factory Racing MotoGP até o Dakar e o motocross.

E como essa fonte vem de um local aparentemente confiável, vamos levar como algo esperançoso, torcendo para que seja verdade, mas sempre com o pé atrás, aguardando a confirmação oficial, que até o momento não existe. Não há até o momento nenhuma declaração oficial, comunicado à imprensa ou entrevista dos envolvidos da Bajaj que confirme precisamente o que a Bike India escreveu.

E enquanto aguardamos para saber também se a KTM vai estar na MotoGP em 2027, temos também outra dúvida: se ela estará com 4 motos, pois ao que tudo indica, se ela estiver, será apenas com a equipe oficial. Pedro Acosta está procurando uma brecha para migrar para a Ducati, talvez para a VR46 do Valentino Rossi. Já na Tech3, Poncharal não tem certeza sobre o futuro da sua equipe com a KTM. Outro nome da KTM que etra no jogo e depende do que vai acontecer é Enea Bastianini, pois caso o programa da KTM na MotoGP seja confirmado com o formato atual, provavelmente o piloto será forçado a cumprir um contrato do qual se libertaria de bom grado caso a equipe pequena deixasse de existir na KTM. Vamos ver se ele arruma vaga em outro lugar, afinal não anda fazendo um bom trabalho atualmente. Ja comenta ai se o problema é ele ou a moto.

E sobre a KTM estar na MotoGP em 2027 é algo que certamente está cendo discutido entre os envolvidos, e não será algo simples. Afinal requer grandes investimentos, afinal os regulamentos vão mudar e a moto que virá será completamente nova. E claro que nós fãs temos a expectativa de que os gestores atuais da Bajaj tenham essa vontade de fazer algo ao qual não são habituados para mostrar a sua força também na maior categoria esportiva de duas rodas do planeta, a MotoGP. Estamos na torcida para que o que os escritores da Bike India postaram seja uma feliz confirmação. Estamos no aguardo.

FONTE: GPone

IMAGEM: Bikeindia

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