MOTOGP – Por que a Honda é tão forte na Hungria?

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Uma das coisas que mais chamou a atenção na Hungria foi o desempenho da Honda

CONFIRA NOSSO Pré-GP NO CANAL “Esporte Total Momentos Emocionantes” – Clique na IMAGEM acima ou aqui (AGUARDE CASO O LINK NÃO ESTEJA DISPONÍVEL AINDA) – Data da estreia do vídeo: 18/08/2025 as 13:00 horas

Vendo os desempenhos recentes da Honda, e principalmente o desempenho na corrida Sprint da Hungria, os fãs já comentam essa assenção dos japoneses da Honda. E não poderia ser diferente, pois apesar de ainda estar longe da vitória, principalmente porque lá tem um certo espanhol chamado Marc, é inegável que vemos os avanços da Honda durante a temporada e na Hungria no sábado, o pódio não chegou por muito pouco. Tanto Mir quando Marini foram bastante fortes.

Luca Marini chegou em quarto vindo da P9 no grid, e isso é incrível. E o fato de ter faltado tão pouco para o pódio foi uma surpresa muito boa para a Honda e seus fãs. E Marini de certa forma, deve isso a Quartararo. O caos na curva 1 foi a chave para o bom resultado de Marini. Devido à situação desencadeada pelo francês, Marini foi levado para a quarta posição.

Marini explicou todos os detalhes do bom resultado da Honda, dizendo que teve muita sorte no início da corrida. Disse que a zona de frenagem da curva 1 é muito complicada e que viu que Fabio estava no freio muito tarde, e tentou usar esse caos a seu favor, evitando uma colisão e ultrapassando o maior número possível de pilotos. Depois de largar bem, viu Morbidelli na sua frente e pensou como faria para ultrapassar. Disse que quando estava em quarto, tentou ultrapassar o compatriota. Mas lembrou que é super difícil se afirmar na trazeira de outro piloto. Disse que é muito mais fácil pilotar meio segundo ou um segundo inteiro atrás. Disse que Franky pilotou muito bem e não cometeu nenhum erro, então foi impossível para ele iniciar uma manobra. As vezes não basta querer, principalmente contra uma Ducati.

Mas o 4º lugar foi perfeito para Marini. Ele disse que a sensação na moto tem sido muito boa desde o início do fim de semana. Disse que se sentiu muito confortável na Hungria e que se adaptou muito bem ao traçado.

Mas e qual o motivo da Honda RC213V tem um desempenho tão bom no traçado húngaro? O segredo está nas baixas velocidades desse circuito travado, que jogam a favor da Honda. Ele disse que isso tem a ver com aceleração e não com velocidade máxima. Disse que eles chegam apenas a 300 km/h. O desempenho do motor Honda não é tão perceptível ali, então eles podemos mostrar um bom desempenho ali. E também por ser um layout novo para todos, disse Marini. Ninguém tem dados ali então todos começam do zero. E Marini elogia os engenheiros muito bons que eles tem, e que podem preparar a motocicleta muito bem, nas suas palavras.

E para finalizar, ele cita mais um motivo: o asfalto novo com bastante aderência. Marini disse que se tem muita aderência, tudo é mais fácil para a Honda. A tal da aderência que todos buscam. Com aderência boa, ele diz que o nível da Honda melhora de repente. Mas cita que ainda tem muito trabalho a fazer para a sequência da temporada. Disse que vão ver em Barcelona, a próxima etapa, onde a aderência é muito baixa. Disse que lá também precisa de um motor muito potente porque a reta é bastante longa. Disse que lá verão seu verdadeiro desempenho, mas diz que já imagina que será mais difícil para a Honda lá. Portanto para a próxima etapa, Marini já freia um pouco a euforia depois de um sábado bem-sucedido na Hungria.

Agora resta ver também se o resultado será promissor também no domingo. Provavelmente será. Deixa o seu comentário e a sua expectativa para esta importante corrida e até a próxima.

FONTE: Speedweek

IMAGEM: Honda

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