A estrela da Ducati de fábrica, Marc Márquez, explica o problema do GP da Tailândia que o fez perder a liderança
Veja em vídeo:
Todos ficamos curiosos e supondo várias coisas com relação a Marc Marquez deixar o irmão Alex passar quando liderava a prova. Ou se ele teve um problema. Na verdade deixou passar. Marc Márquez confirmou que perdeu a liderança na sétima volta do Grande Prêmio da Tailândia
de MotoGP devido a um aviso de pressão dos pneus e ficou a três voltas de uma penalidade. Todos sabemos que, por questão de segurança, existe essa regra na MotoGP atual. Se a pressão estiver irregular, o piloto pode ser punido.
Márquez estava em alto ritmo nos primeiros momentos do Grande Prêmio, mas perdeu a liderança quando diminuiu a velocidade na saída da Curva 3 na sétima volta. Ele disse que isso ocorreu devido a um aviso de pressão do pneu dianteiro, o que significava que ele tinha apenas três voltas para corrigir antes de ser punido: “Foi super exigente a corrida, porque a sensação foi super boa no começo. Eu disse ‘Ok, estou navegando’, e já abri uma vantagem. Mas então percebi que a pressão dos pneus não era suficiente e então comecei a procurar por uma esteira. E eu tinha apenas três voltas de margem, e por isso só ultrapassei o Alex faltando três voltas para o final, porque como não completo as voltas não o ultrapassei. Mas foi bem crítico, porque com um pênalti seria um desastre. Mas trabalhamos juntos com o time, somos um time e conseguimos.”
De acordo com os regulamentos, os pilotos devem andar dentro da pressão mínima de 1,8 bar por pelo menos 60% de um grande prêmio. Não fazer isso resulta em uma penalidade de tempo de 16 segundos.
Márquez disse que mudou seu estilo de pilotagem no fim de semana para evitar ultrapassar o limite, e ele avalia que isso significa que a pressão inicial definida em seu pneu antes da corrida não foi suficiente: “Sou novo na equipe e eles ainda precisam me conhecer. Às vezes, quando tenho ritmo na corrida de domingo, estou mudando o estilo de pilotagem, estou pilotando diferente. Estou forçando menos a frente porque é onde você pode cair e é a única coisa que não quero fazer. E eu mudei bastante o estilo de pilotagem porque nessa pista de corrida eu conseguia pilotar de duas, três maneiras diferentes com o mesmo tempo de volta. Então, talvez mudando o estilo de pilotagem, essa pressão não era a correta. Mas é experiência para o futuro.”
Márquez ficou atrás de seu irmão Alex Márquez até o final da volta 23, quando o ultrapassou na curva 12 e disparou em direção à bandeira quadriculada por 1,7s. Alex Marquez ainda não venceu nenhuma corrida na MotoGP, e para Marc Marquez isso vai acontecer neste ano: “Se você perguntar ao meu irmão, ele diria ‘ok, mas da próxima vez o oposto’. Mas acredite em mim, ele vai ganhar corridas este ano, ele está pilotando super bem.”
E tenha certeza você fã, são irmãos, mas quando baixa a viseira a irmandade fica parte
FONTE: Crash.net
IMAGEM: MotoGP
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