Essa nova motorização deverá ser apresentada ainda nesta temporada
Veja em vídeo:
O GP de SIlverstone, e também a qualificação para o GP, trouxe um show da Yamaha e também de Quartararo. No caso da qualificação até estava tudo normal, afinal já era a terceira pole position seguida de Quartararo e da Yamaha. A Yamaha realmente tem um excelente desempenho na volta lançada, apesar de somente na mão de Quartararo.
Se você perdeu nosso vídeo sobre isso, vou deixar aqui em anexo:
Mas no GP vimos um desempenho sensacional de Quartararo, claro, ajudado pelo revés dos seus principais adversários, mas o resultado até o problema mecânico de Quartararo era nítido. Sobre o GP, falamos nestes vídeo, caso você tenha perdido:
E antes de tudo isso, a Yamaha teve mais dois dias de testes privados em Misano, antes da etapa inglesa em Silverstone deste último final de semana. A marca não focou no motor, mas ele terá atualizações depois do bem sucedido motor atualizado para Le Mans e a nova ótima atuação no Reino Unido, com a quase vitória do Quartararo. Fábio Quartararo falou sobre isso, dizendo que foi testado alguma aerodinâmica nova, novas configurações eletrônicas, mas basicamente foi sobretudo a aerodinâmica. Foram dois dias de teste, mas no primeiro dia acabou chovendo, então só puderam aproveitar a tarde. Mas foi sobretudo para testar e também verificar algumas afinações do chassis. Quartararo disse também que não existiram muitas coisas para testar. Questionado sobre se era algo que já usaria no GP da Grã-Bretanha, pois essa entrevista foi antes do final de semana de GP, ele negou, repetindo que o teste foi sobre a nova aerodinâmica que, para ele, foi positiva, mas disse não crêr que ela pudesse ser usada em Silverstone pois eles, precisam de quase um mês para a fazer.
Porém na sexta-feira vimos novidades, com a nova asa dianteira. E sobre ela, Quartararo foi questionado e ele disse que gostou, que não trouxe uma enorme diferença, mas gostou. Disse que o ajuda nas curvas, e que apesar de ser um protótipo apenas, ainda não feito de carbono e portanto mais pesada, e mesmo assim foi bom. Rins disse que não gostou. Quartararo disse que isso foi uma surpresa da Yamaha. Uma boa surpresa.
No que toca ao novo motor da Yamaha, El Diablo frisou que as vantagens são ténues, mas já são sentidas e revelou que voltará a haver uma atualização este ano. Falou do benefício já sentido em Le Mans. Porém acrescentou que é muito pequeno comparando com o que falta para a Yamaha, em especial porque foi experimentado uma nova aerodinâmica que foi muito melhor em algumas áreas. Comparando com a Ducati, disse estar muito leve na aerodinâmica. Então, ele disse que consegue imaginar o quanto a Ducati consegue sentir a aerodinâmica e o quão potente é o motor. Isto é algo que ainda falta na Yamaha, nas palavras do seu principal piloto, que disse pensar que esse novo motor virá breve. Disse não saber quando, mas afirmou que será durante a temporada atual e afirmou que será ainda um novo quatro em linha.
Essa afrmação pode deixar os fãs que querem o V4 tristes, mas alegra aqueles que querem melhorias. E a Yamaha já trouxe várias, com os resultados bem aparentes, principalemnte depois do último GP. Agora resta aguardar e ver o que acontecerá com esse novo motor, e quando ele virá. Estamos na espera.
FONTE: Motorcyclesports
IMAGEM: MotoGP
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