O #54 caiu no FP2 em Magny-Cours e perdeu todas as corridas na França, e agora é forçado a ficar de fora da Rodada Italiana em Cremona
O turco foi diagnosticado com pneumotórax traumático leve, o que o excluiu de todas as três corridas na França. Embora tenha deixado claras suas intenções de correr no Circuito de Cremona, Razgatlioglu não participará da rodada. A BMW convocou Markus Reiterberger para substituí-lo. Razgatlioglu tinha estado em uma série de 13 vitórias consecutivas indo para a Rodada Francesa, mas seu acidente no FP2 terminou essa série. Depois de não correr na França, Razgatlioglu foi liberado para viajar para a Itália para continuar sua recuperação com o objetivo de correr em Cremona. No entanto, isto não acontecerá.
O Campeão de 2021 precisaria passar nos exames médicos pré-rodada na quinta-feira para correr, mas foi anunciado na quarta-feira que ele não participaria de Cremona devido à sua recuperação contínua. Razgatlioglu afirmou agora que pretende retornar à pista na Ronda de Aragão, que se realiza uma semana depois de Cremona.
Razgatlioglu será substituído por Markus Reiterberger, que correu no WorldSBK 72 vezes com a BMW, inclusive com a equipe dirigida pela Shaun Muir Racing, na qual ele participará agora. O piloto alemão conquistou o título STK1000 2018, também pela BMW, com quatro vitórias em oito corridas. Reiterberger também tem sido uma parte fundamental do projeto EWC da BMW, correndo no fim de semana passado no Bol d’Or e terminando em terceiro na classificação de 2024. No WSBK, Reiterberger que é alemão e tem 30 anos de idade, conquistou como melhores resultados, vários sextos lugares na carreira
Discutindo seu retorno ao WorldSBK, Reiterberger disse: “Em primeiro lugar, quero desejar a Toprak tudo de melhor e uma rápida recuperação. Em Cremona, meu foco será apoiar a equipe e a BMW Motorrad Motorsport da melhor maneira possível. Conheço a moto, a equipe e o WorldSBK, então não deve haver problemas para se atualizar rapidamente. Pretendo fazer a minha parte para garantir que Toprak, a equipe e a BMW entrem nas corridas finais com um BMW M 1000 RR bem preparada, lutando pelos títulos do Campeonato Mundial que ele e todos os envolvidos merecem nesta temporada.”
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