O Circuito de Marina Bay de 5.063 km é um dos mais exigentes fisicamente do calendário, sua superfície de rua acidentada juntamente com condições úmidas dando aos pilotos muito o que pensar. Com 23 curvas, eles também estão trabalhando muito no volante na volta de alta velocidade, o estresse físico faz com que eles percam até 3 kg ao longo de uma corrida. O circuito também possui algumas das características mais exclusivas de qualquer pista do calendário da F1, incluindo a curva 18, que realmente vê os pilotos passarem por baixo de uma arquibancada.
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*** Resultados, resenhas, fotos, vídeos da corrida
Resultados, resenhas, fotos, vídeos e a nossa TRANSMISSÃO AO VIVO do QUALIFICATÓRIO
Leclerc conquista a pole position a 0,022s de Perez na impressionante qualificação molhada e seca de Cingapura, enquanto Verstappen fica em P8
Charles Leclerc vai começar o Grande Prêmio de Cingapura da pole position depois de superar Sergio Perez e Lewis Hamilton em uma sensacional conclusão de uma sessão de qualificação com piso molhado no circuito de Marina Bay Street.
Após um treino final de chuva, as condições melhoraram significativamente durante a preparação para a qualificação e, enquanto os intermediários apareceram no Q1 e Q2, os slicks foram usados em todas as voltas mais rápidas da fase decisiva do Q3.
Quando se tratava da disputa da pole position, foi Leclerc quem emergiu no topo em meio a uma enxurrada de ganhos finais, enquanto os pilotos empurravam os limites em meio a níveis de aderência cada vez melhores. Seus 1m 49,412s o colocaram apenas 0,022s à frente de Perez e 0,054s à frente de Hamilton.
Max Verstappen teve que abandonar uma volta final que poderia tê-lo colocado na pole position quando foi chamado aos boxes por sua equipe Red Bull, levando a uma mensagem de rádio com xingamentos de sua parte quando o atual campeão mundial conquistou um humilde oitavo lugar. O motivo do comando, possivelmente, seria falta de combustível, pois é necessário que fique uma certa quantidade no tanque por regulamento.
Carlos Sainz foi quarto na outra Ferrari, enquanto Fernando Alonso, da Alpine, Lando Norris, da McLaren, e Pierre Gasly, da AlphaTauri, capitalizaram o drama de Verstappen para ocupar as posições de cinco a sete. Atrás de Verstappen, o piloto da Haas Kevin Magnussen e o outro AlphaTauri de Yuki Tsunoda completaram o top 10.
Um desenvolvimento chocante no Q2 fez com que George Russell desistisse em 11º, enquanto lutava para igualar o ritmo do companheiro de equipe Hamilton. A dupla da Aston Martin, Lance Stroll e Sebastian Vettel, ensanduichou a segunda Haas de Mick Schumacher em 12º e 14º, respectivamente, com Zhou Guanyu em 15º.
Valtteri Bottas caiu no primeiro obstáculo da qualificação depois que uma melhora tardia de Schumacher o rebaixou, enquanto Daniel Ricciardo sofreu sua terceira saída do Q1 em sete finais de semana, ficando em 17º. Esteban Ocon teve uma corrida dolorosa para o 18º, à frente apenas da dupla da Williams, Alex Albon e Nicholas Latifi, depois de encontrar problemas de freio.
Leclerc pode converter a pole position em vitória no Grande Prêmio de Cingapura de 2022? Ou Verstappen pode encenar outro retorno enquanto busca a glória do título? A corrida de 61 voltas de domingo está marcada para começar às 09:00 no horário de Brasília, com cobertura ao vivo do nosso canal do Youtube deste nosso site. Fique ligado.
O QUE VERSTAPPEN PRECISA PARA SER CAMPEÃO EM CINGAOURA?
*F1
Resultados, resenhas, fotos, vídeos do P3
Leclerc lidera Verstappen no último treino em Marina Bay
Charles Leclerc, da Ferrari, estabeleceu o tempo mais rápido em uma sessão de treinos final com redução de chuva para o Grande Prêmio de Cingapura de 2022, com Max Verstappen a meio segundo de P2 para a Red Bull.
O relógio começou a cair a partir de 60 minutos no início do TL3, mas apenas o Safety Car foi autorizado a dar voltas no circuito encharcado de Cingapura, pois a saída dos boxes permaneceu fechada. A chuva diminuiu após cerca de 10 minutos, mas as condições ainda eram consideradas inadequadas para os carros de F1 começarem a rodar.
Os fiscais de pista continuaram a varrer a pista de água parada e logo foi anunciado que a saída dos boxes seria aberta para deixar os carros saírem às 18h30, horário local, com metade da sessão para acontecer.
Os pilotos da AlphaTauri surgiram primeiro, vários se juntando a eles com pneus de chuva pelos próximos 10 minutos, após os quais Max Verstappen colocou pneus intermediários e começou a definir o ritmo. Logo outros seguiriam o exemplo e os tempos cairiam, com Charles Leclerc finalmente assumindo o primeiro lugar com um tempo de 1m 57.782s.
A volta de Leclerc derrubou Verstappen da Red Bull para segundo por 0,526s, Carlos Sainz terminando em terceiro e meio segundo atrás na outra Ferrari.
Fernando Alonso ficou em quarto para a Alpine, seis décimos atrás de seu compatriota Sainz, enquanto Sergio Perez completou os cinco primeiros para a Red Bull.
A volta com a bandeira quadriculada de Lance Stroll o colocou em sexto, com o companheiro de equipe Sebastian Vettel a sete décimos de P8, com Esteban Ocon, da Alpine, dividindo o Aston Martins.
George Russell terminou em nono, enquanto a Mercedes era um tanto anônima no TL3, Lewis Hamilton terminando em 12º. Entre eles estavam Daniel Ricciardo em 10º para a McLaren e Kevin Magnussen em 11º para a Haas.
Pierre Gasly acabou caindo para P13 apesar de algumas voltas rápidas com pneus de chuva, seu companheiro de equipe Yuki Tsunoda 15º no outro AlphaTauri.
Mick Schumacher dividiu o AlphaTauris, ignorando um pneu traseiro direito mal ajustado durante uma troca para os inters no início da sessão. Lando Norris ficou em 16º para a McLaren, mais de quatro segundos abaixo do ritmo.
Alex Albon, da Williams, foi o próximo na tabela de classificação em 17º, seu companheiro de equipe Nicholas Latifi completando a classificação a 1,5s de distância, enquanto Valtteri Bottas e Zhou Guanyu da Alfa Romeo terminaram em 18º e 19º, respectivamente.
*F1
Resultados, resenhas, fotos, vídeos do P2
Sainz lidera Leclerc com Ferrari 1-2 no segundo treino em Marina Bay
Carlos Sainz liderou a tabela de tempos durante a segunda sessão de treinos de sexta-feira para o Grande Prêmio de Cingapura, superando o companheiro de equipe da Ferrari, Charles Leclerc, no iluminado Circuito de Marina Bay Street.
Naquela que foi a primeira sessão representativa do fim de semana no retorno da F1 à Lion City, com o sol se pondo e os holofotes tomando conta, Sainz postou a referência do FP2 ao marcar 1m 42,587s no composto de pneus macios.
Leclerc seguiu seu companheiro de equipe por pouco mais de dois décimos, apesar de perder cerca de metade da sessão de 60 minutos, enquanto a Ferrari fazia alterações e verificações em seu carro após uma hora de TL1 impactada por problemas nos freios.
A corrida de Max Verstappen também foi limitada por mudanças de afinação e uma corrida tardia com calçados macios só poderia colocá-lo em quarto, cerca de três décimos do tempo de Sainz, entre os carros da Mercedes.
George Russell foi o líder Silver Arrow em terceiro, com Lewis Hamilton em quinto, embora ambos tenham experimentado corridas de pneus macios comprometidas, Russell lamentando uma volta “terrível” após um travamento na curva 13 e Hamilton encontrando tráfego.
Esteban Ocon terminou a sessão em sexto com a Alpine, batendo por pouco o rival da Alfa Romeo Valtteri Bottas em P7 e o companheiro de equipe Fernando Alonso em P8.
Sergio Perez não conseguiu uma volta limpa com a borracha macia no outro Red Bull, terminando em nono, com o piloto da Aston Martin Lance Stroll, se recuperando de seu acidente no FP1, completando o top 10.
Lando Norris foi o mais rápido dos McLarens no P11, sete lugares e quase um segundo e meio à frente do companheiro de equipe Daniel Ricciardo, seguido por Aston Martin de Sebastian Vettel e Haas de Kevin Magnussen.
AlphaTauri teve uma sessão difícil, com Pierre Gasly em 14º depois de um incêndio na entrada de ar do motor, enquanto o companheiro de equipe 17º colocado Yuki Tsunoda terminou sua sessão mais cedo devido a um problema no sistema de combustível.
O piloto da Williams, Alex Albon, continuou seu impressionante retorno de apendicite e complicações pós-operatórias com uma sólida corrida até o 16º, logo atrás do outro Alfa Romeo de Zhou Guanyu e na frente do já mencionado Tsunoda.
Mick Schumacher (Haas) e Nicholas Latifi (Williams) ficaram na retaguarda, com o campo coberto por pouco menos de quatro segundos sob as luzes do Marina Bay.
O piloto da Williams, Alex Albon, continuou seu impressionante retorno de apendicite e complicações pós-operatórias com uma sólida corrida até o 16º, logo atrás do outro Alfa Romeo de Zhou Guanyu e na frente do já mencionado Tsunoda.
Mick Schumacher (Haas) e Nicholas Latifi (Williams) ficaram na retaguarda, com o campo coberto por pouco menos de quatro segundos sob as luzes do Marina Bay.
*F1
Resultados, resenhas, fotos, vídeos do P1
Hamilton lidera Verstappen na abertura do treino em Cingapura
Lewis Hamilton estabeleceu o tempo mais rápido nos treinos de abertura para o Grande Prêmio de Cingapura de 2022, com Max Verstappen e Charles Leclerc terminando em segundo e terceiro, respectivamente.
O brilhante circuito de rua de Marina Bay retorna ao calendário da F1 após uma ausência de duas temporadas, com Max Verstappen prestes a garantir seu segundo campeonato de pilotos, mas ele precisa de resultados para cima de Charles Leclerc e Sergio Perez que estão no seu caminho.
A sessão foi marcada com bandeira vermelha com 20 minutos restantes para Lance Stroll (P8) que bateu nas barreiras no lado esquerdo de seu Aston Martin na curva 5, antes de parar e pular na área de saída da curva 7.
Com cinco minutos restantes, Lewis Hamilton encaixou macios para disparar ao topo com um tempo de 1m 43,033s, superando o tempo de Verstappen por 0,084s. O piloto da Red Bull, que ultrapassou a curva 16 no final da sessão, estabeleceu o ritmo inicial nos médios. Leclerc completou os três primeiros, a 0,402s do tempo de Hamilton.
Sergio Perez terminou em quarto no outro Red Bull, a 0,806s do ritmo, enquanto George Russell completou os cinco primeiros para a Mercedes – deixando Carlos Sainz em sexto enquanto lutava com o equilíbrio do carro.
QUASE LÁ PARA SAINZ:
JÁ STROLL CHEGOU LA…
Esteban Ocon, da Alpine, terminou em sétimo, com Stroll em oitavo com os médios, tendo perdido a chance de fazer uma volta com pneus macios após o acidente na curva 5.
Pierre Gasly levou o P9 para AlphaTauri para deixar Fernando Alonso completando o top 10 no outro Alpine. O espanhol ficou confinado na garagem nos últimos 25 minutos com suspeita de vazamento de óleo na caixa de câmbio.
Sebastian Vettel terminou em 11º com a Aston Martin, à frente de Daniel Ricciardo da McLaren e Valtteri Bottas no P13 da Alfa Romeo.
Kevin Magnussen terminou em 14º para a Haas à frente de Yuki Tsunoda em 15º para AlphaTauri.
Alex Albon, que perdeu o Grande Prêmio da Itália com apendicite e sofreu complicações da cirurgia resultante, voltou a terminar em 16º no TL1 para a Williams. Zhou Guanyu, da Alfa Romeo, usou compostos médios para terminar a três décimos do piloto tailandês.
Mick Schumacher ficou em 18º para a Haas, enquanto Lando Norris, com um punhado de tinta flo-vis no lado direito de seu carro enquanto a McLaren trouxe novos sidepods e atualizações de piso para Cingapura, ficou em 19º, com Nicholas Latifi completando a classificação, em 20º. Os pilotos ficaram separados (primeiro e último) por 4.059s.
*F1
ONBOARD COM ALBON
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