Quando a pista foi construída? Em 1962. Soichiro Honda, cuja empresa automobilística você já deve ter ouvido falar, era um homem com grandes ambições. Buscando transformar a Honda em uma potência automotiva, ele decidiu que sua empresa deveria ter sua própria pista de testes. O holandês John Hugenholtz recebeu o aceno e desenhou a agora icônica pista ‘crossover’ de Suzuka – embora os desenhos originais tenham visto a pista passar por cima e por baixo de si mesma três vezes, o que teria sido legal!
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Quando foi seu primeiro Grande Prêmio?
Apesar da maioria das pessoas concordarem que Suzuka é um digno sucessor do pão fatiado nas apostas de ‘Best Thing’, a pista japonesa foi relativamente atrasada no calendário da F1, fazendo sua primeira aparição em 1987. Nigel Mansell se lembraria bem daquele fim de semana, depois que ele sofreu um acidente na qualificação que o afastou da corrida, dando o campeonato daquele ano ao seu amargo rival Nelson Piquet.
Como é o circuito?
Mostre-nos um piloto de corrida que não ama Suzuka, e mostraremos um mentiroso. A pista de alta velocidade continua sendo um dos maiores desafios de direção, com as curvas ‘S’ sinuosas, os dois Degners recompensadores e o passeio de 130R todos os destaques em uma série de destaques no que é uma das pistas seminais da F1 . E hey, tem um crossover, o que é sempre legal, certo?
Confira aqui um comparativo com o eterno Senna e o carro atual com Vettel quando ele estava na Ferrari
Porque ir?
Uma pista que testemunhou uma parte injusta de momentos lendários da F1 (inclusive entre os senhores Prost e Senna, em um dos fatos mais lembrados da história da F1), um conjunto único de fãs com um compromisso em assitir vestidos de Fórmula 1, uma roda gigante e boa comida. Ok, para a maioria de nós é um longo trabalho para chegar lá, mas certamente uma pergunta melhor é: ‘Por que não ir?’
Qual é o melhor lugar para assistir?
Faça sua escolha. As arquibancadas D e E têm vista para as curvas ‘S’, dando a você uma chance incrível de observar o downforce e o comprometimento trabalhando em perfeita harmonia enquanto os pilotos negociam as curvas sinuosas. Em outros lugares, o flanco esquerdo da arquibancada G coloca você no interior da 130R, o que deve ser um prazer, enquanto se estiver ultrapassando o que você deseja, a arquibancada I lhe dará uma visão do Hairpin que atrai incidentes.
VERSTAPPEN É CAMPEÃO 2022
CONFIRA OS RESULTADOS, VÍDEOS, FOTOS, RESENHAS ABAIXO. OBS: Aguarde os vídeos carregarem. Cronograma com os horários também estão aqui (rodapé da página)
RESULTADOS E TRANSMISSÃO DA CORRIDA NO NOSSO CANAL DO YOUTUBE – AO VIVO A PARTIR DAS 02:00 DE 09/10/2022
A corrida quase não aconteceu devido a chuva, e acabou virando uma espécie de corrida sprint. Muitas brigas por posição envolvendo vários pilotos, inclusive pela segunda posição, com Perez tentando no final a ultrapassagem para cima de Leclerc, mas não deu, P2 Leclerc e P3 Perez, porém Leclerc passou reto na chicane na ultima volta. A direção de prova disse durante a corrida que não houve vantagem, portanto sem punição, porém ao final da prova, surgiu a informação que Leclerc foi punido em 5 segundos. Sendo assim, Perez termina em segundo. Já o Max Verstappen, não teve dificuldade alguma, e venceu mais uma e com essa segunda posição de Perez já é matematicamente CAMPEÃO DO MUNDO 2022!!!!
Bandeira vermelha, muitos acidentes e muita chuva. Veja algumas imagens:
ATUALIZAÇÃO!!!
RESULTADOS QUALIFICAÇÃO – Este evento não teve transmissão ao vivo no nosso canal!
Q3: – Verstappen faz a pole mas pode haver punição! Leclerc é P2 e Sainz P3
O piloto da Red Bull Max Verstappen conquistou a pole position para o GP do Japão, aumentando suas chances de conquistar o título mundial de 2022 neste fim de semana, ao derrotar a dupla da Ferrari Charles Leclerc e Carlos Sainz na qualificação.
Verstappen liderou após as primeiras corridas do Q3 e seu tempo inicial de 1m 29.304s foi rápido o suficiente para selar o primeiro lugar, o holandês terminando a 0,010s de Leclerc e 0,057s de Sainz, enquanto o companheiro de equipe Sergio Perez completou os quatro primeiros.
No entanto, os comissários estarão analisando um incidente envolvendo Verstappen e Lando Norris nos estágios iniciais do Q3, depois que Verstappen disparou para a esquerda na saída da 130R em uma volta lenta, forçando Norris a evitar ações enquanto a McLaren aumentava a velocidade. .
A Alpine converteu seu ritmo de treino encorajador, com Esteban Ocon e Fernando Alonso ficaram em quinto e sétimo, respectivamente, Alonso dividindo a dupla da Mercedes Lewis Hamilton e George Russell.
Sebastian Vettel chegou ao Q3 pela primeira vez desde o GP do Azerbaijão de junho, a caminho do 9º lugar, com Norris completando as 10 primeiras posições do grid após sua estreita ligação com Verstappen.
Daniel Ricciardo foi empurrado para 11º – e uma saída do Q2 – após a melhora de Vettel, com os Alfa Romeos de Valtteri Bottas e Zhou Guanyu cercando o favorito da casa Yuki Tsunoda em 12º e 14º, respectivamente.
Mick Schumacher se recuperou de um começo difícil de fim de semana, que o fez perder a sessão de 90 minutos do TL2 depois de cair no TL1, para ficar em 15º lugar, usurpando Kevin Magnussen como o piloto líder da Haas.
Alex Albon foi o piloto mais rápido da Williams na 16ª posição, perdendo por pouco uma vaga no Q2, enquanto Pierre Gasly sofreu uma decepcionante saída do Q1 no outro AlphaTauri depois de encontrar problemas de freio ao longo da fase de abertura, ficando em 17º.
Tendo estrelado no molhado na sexta-feira, Magnussen lutou pelo ritmo no seco a caminho do 18º lugar, com Lance Stroll (Aston Martin) e Nicholas Latifi (Williams) na retaguarda – a penalidade de cinco posições do último por colidir com Zhou na Cingapura não resultando em uma alteração no pedido.
Enquanto aquecia para sua volta lançada, Verstappen fez uma manobra onde perdeu a tração traseira do seu Red Bull, vindo a quase colidir com Lando Norris que já estava o ultrapassando e também estava em volta lenta, porém acelerou para deixar Max para trás, vindo quase a colidir com o nº 1. A direção de prova vai investigar o fato no pós qualificação. Max será punido? Saberemos em breve…
Fique ligado, amanha estaremos ao vivo NO NOSSO CANAL DO YOUTUBE transmitindo ao vivo a corrida. horários, como sempre, no rodapé desta página.
*F1
Verstappen faz a pole!
Verstappen quase causa um acidente com Norris enquanto aquecia os pneus. Será investigado após o treino. Ambos os pilotos estavam em volta lenta.
Q2:
Q1:
RESULTADOS P3
Max Verstappen pode ser campeão já no Japão.
A Ferrari tem a dura missão de evitar o título antecipado de Max já no Japão.
RESULTADOS P2
UMA VOLTA INTEIRA ONBOARD E NO CAPACETE DO ALONSO…
QUE CHUVA:
RUSSEL DE OLHO ESTANDO EM PRIMEIRO
SEGURA MICK…
RESULTADOS P1
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Horários completos da próxima corrida:
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