Nosso 6º boletim sobre MotoGP da história do canal, traz hoje os seguintes assuntos: Médico de Marc Márquez faz um pedido para permitir que ele corra em Austin; Palavras de Diogo Moreira e equipe; Joan Mir sente-se recuperado; Aleix Espargaró acha que o GP das Américas será complicado; Primeiras impressões sobre o inicio do Mundial SuperBike na Espanha nesse final de semana; Toprak Razgatlioglu dá nova declaração sobre a MotoGP entre outros assuntos
Pulso de Remy Gardner pode levar 6 meses para cicatrizar completamente
No final do Boletim, vou trazer os horários do GP do Texas para você, então fique ai…
O atual campeão de Moto2 precisou de cirurgia após um incidente de treinamento de motocross apenas duas semanas antes do início dos testes de pré-temporada em Sepang, em janeiro. Falamos sobre isso aqui no canal e se você perdeu, segue o link:
Apesar de Gardner não ter perdido nenhuma pista de MotoGP desde então, e ter se tornado o único estreante a marcar ponto na abertura da temporada no Qatar, o pulso continua dolorido.
Falando durante a rodada Argentina do último fim de semana, Gardner disse: “Ainda está um pouco dolorido. Vai demorar um pouco até que seja perfeito, com certeza. Mas está melhor do que no Qatar. Eu esperaria seis meses para ser honesto. Até que você possa realmente dar um mês sem uso extenuante, realmente não melhora. Na verdade, eu tive isso com meu outro pulso também nos meus tempos de Moto3. Fiquei meio ano com o pulso dolorido. De qualquer forma, é o que é, não posso chorar muito. Não é horrível, mas não é ótimo. Não é a razão de estarmos indo devagar, vamos colocar dessa forma!”
Ele não deu como desculpa mas falou. Não deve ser nada fácil pilotar com dor…
Joan Mir recupera os sentimentos de 2020
Mir e a GSX-RR eram conhecidas por lutar pelo campeonato durante a temporada atrasada pelo Covid em 2020, principalmente nos estágios finais de uma corrida. Mas a qualidade diminuiu em 2021, depois mergulhou ainda mais na abertura da temporada deste ano no Qatar, quando Mir ficou abertamente desapontado com problemas de aderência traseira nos estágios finais. Por outro lado, Termas, a primeira corrida seca desde o Qatar, viu Mir subir de oitavo no grid para terminar a meio segundo de Rins e do pódio, estabelecendo a segunda volta mais rápida atrás do vencedor Aleix Espargaró no processo.
Sobre isso Mir disse: “Foi ótimo. Tiramos algumas coisas positivas desta corrida, especialmente o bom desempenho na última parte. Recuperei um pouco os sentimentos que me fizeram forte em 2020. Ser forte nas últimas voltas era algo que estava faltando um pouco. “Fiquei desapontado com o Qatar porque esperava mais. Esse caráter que tenho como piloto e também a moto estava me ajudando em 2020, não tínhamos isso em em 2021 e também no Catar. As expectativas eram altas, mas não tínhamos aderência e você não pode controlar. Aqui a aderência era melhor, mas ainda estamos um pouco longe, especialmente no primeiro toque no acelerador, onde faço a moto girar demais e nunca mais volta . Mas algumas coisas positivas desta corrida. É por isso que estou feliz. A posição não é extraordinária, mas pelo sentimento estou feliz. Fomos os mais fortes em um momento [no final da corrida], então, bom.”
A Suzuki não fez segredo sobre querer manter Mir e Rins para 2023, mas até agora nenhum acordo foi anunciado.
“Sobre o meu contrato, ainda não temos notícias, mas espero dizer algo sobre o meu futuro em breve”, disse Mir, piloto da Suzuki desde que chegou ao MotoGP em 2019
Quartararo quer se redimir pois Austin teve um papel fundamental na conquista do campeonato ano passado”
A Monster Yamaha desembarca nos Estados Unidos pronta para a quarta rodada do calendário de MotoGP de 2022. Este será o 500º GP da nova era do Campeonato Mundial de MotoGP FIM, que começou em 1992 com a FIM, IRTA, MSMA e Dorna competindo juntos. Inclusive a MotoGP lançou um vídeo fantástico comemorando isso. Você viu? Vou deixar aqui para você, é de arrepiar:
Tanto Fabio Quartararo quanto Franco Morbidelli estão com fome de lutar pelos melhores resultados na pista no Texas. Quartararo chega ao Circuito das Américas ocupando o quinto lugar no campeonato, 10 pontos atrás do primeiro. O campeonato ainda está aberto e com boas lembranças da pista e El Diablo está pronto para o desafio. Lembrando que sempre depois dos GPs tem LIVE aqui no canal trazendo a classificação das três categorias. Se você perdeu pode ver aqui:
Em 2015, seu primeiro ano na corrida no Texas, o francês garantiu imediatamente o segundo lugar na categoria Moto3. No ano passado ele igualou este feito em uma moto de MotoGP em apenas sua segunda corrida na categoria rainha em Austin, que foi crucial para conquistar o título do campeonato mais tarde.
FQ20 disse: “Austin teve um papel fundamental na minha vitória no campeonato no ano passado. Esse segundo lugar foi como uma vitória porque me deu meu primeiro match point para garantir o campeonato. Desta vez viemos aqui numa situação totalmente diferente e com uma mentalidade diferente. No ano passado eu estava sempre tentando vencer, mas também estava tentando manter a liderança no campeonato. Podemos nos dar ao luxo de estar mais no ataque agora. Faremos o nosso melhor como de costume. No ano passado, a aderência traseira aqui era bastante decente, mas os solavancos eram ásperos. A pista já foi recapeada. Estou curioso para ver o que podemos fazer desta vez.”
Já para Franco Morbidelli suas melhores prestações na corrida do Texas incluem a vitória em 2017 na categoria Moto2 e o quinto lugar que obteve com a Yamaha na categoria rainha em 2019. Ele fala: “Agora chegamos ao Texas, que é uma pista que gosto muito, por isso é um bom lugar para correr depois de uma decepcionante final no GP da Argentina. Essa faixa é difícil, mas é uma das minhas favoritas . No ano passado não consegui empurrar porque minha perna ainda não estava 100% curada e os golpes agravaram a situação. Este ano deve ser uma história completamente diferente. Estou totalmente em forma e a pista está achatada, então estou realmente ansioso para pilotar novamente em Austin”.
Para o vencedor da corrida passada, Aleix Espargaró, o GP das Américas será complicado
Aleix Espargaró chega ao GP das Américas, em Austin, na liderança do campeonato, vindo do seu primeiro triunfo pessoal e da Aprilia na classe rainha. No entanto, não espera quaisquer facilidades para Austin, bem pelo contrário depois das complicações que lá teve na temporada passada.
Após todas as emoções da vitória, o #41 garantiu que já está concentrado na prova do fim de semana vindouro, consciente que poderá ter muitas adversidades: “Estes últimos dias foram muito emotivos para mim e fiquei extremamente feliz por receber tanto afeto dos adeptos e de todo o paddock depois da empolgante vitória em Termas de Río Hondo. Mas agora já é tempo de pensar sobre a corrida de Austin. Estamos bem conscientes que esta será uma das mais complicadas para nós, porque tivemos muitas dificuldades no ano passado, mas tentaremos tirar total partido deste momento positivo atual, continuando a divertir-nos.”
Sublinhando a consistência demonstrada nas primeiras três rodadas do ano, Espargaró vincou que é importante continuar nessa trajetória: ‘Até agora fomos competitivos em três pistas muito diferentes e até na Indonésia com chuva, uma condição da qual nunca gostei particularmente, a moto foi verdadeiramente rápida. Temos sido consistentes e isto é demonstrado pelo fato de também estarmos na liderança do campeonato, mas mantemos os nossos pés firmes no chão. O importante é continuar esta tendência sem cometer erros’.”
É, a regularidade, é bom lembrar que isso dá títulos, as vezes, Mir que o diga…
O médico fez um pedido a Márquez para concorrer neste domingo
Este fim de semana, depois de ter falhado as duas últimas corridas, Marc Márquez volta a fazer parte da grid de partida no domingo. Os testes com a Honda Cbr600RR no circuito de Alcarrás correram bem e parece que os problemas de visão ficaram para trás. Falamos sobre isso no boletim de ontem, se você perdeu vou deixar aqui o link:
No entanto, para regressar à sua moto nesta sexta-feira, o catalão terá de apresentar um atestado oftalmológico que comprove a sua recuperação da visão dupla em 100%, como o Diario As da Espanha pôde confirmar com declarações do Dr. Ángel Charte. Ele disse: “Terá de apresentar um atestado oftalmológico que esteja cem por cento curado da visão dupla. Sou internista e intensivista, por isso não posso ser oftalmologista e nada mais. Desde o ano passado surgiram algumas lesões pelas quais pedimos ao especialista de plantão um atestado que garanta a recuperação do paciente”. O comunicado de imprensa da HRC foi adiado 24 horas, esperando para descobrir o que Marc Márquez sentiria na pista de Alcarrás, no teste que ele fez com a CBR600RR. Teste realizado com sucesso, 30 voltas em ritmo acelerado e, sobretudo, sem distúrbios de diplopia.”
O acidente reparado em Mandalika em 20 de março não deixou nenhum ferimento visível, mas para muitos o retorno da alteração visual, cinco meses após o último caso semelhante, parecia o prelúdio do fim de sua carreira. Mais uma vez o “extraterrestre” nega a todos e volta sem medo 19 dias depois. Sem meta definida, a prioridade é voltar à Honda RC213V e continuar com a adaptação realizada em Losail. Mas Austin é o circuito talismânico por excelência, onde venceu sete das oito vezes que lá esteve, a exceção foi em uma ocasião em que ele caiu enquanto estava na liderança em 2019.
Confira palavras do Diogo Moreira e da equipe
Quero aproveitar também a oportunidade e trazer uma postagem bem interessante que a equipe do Diogo Moreira, nossa atual esperança brasileira na motovelocidade, deixou para todos, curta ai…
Reveja a Moto3 aqui:
Queremos lembrar você também, que neste final de semana iniciar o Mundial SuperBike, com transmissão pelo nosso canal, então fica ligado. Aproveitando, vamos trazer as principais informações do momento na categoria:
O que o atual campeão Toprak Razgatlioglu sente nesta véspera de início de temporada?
Toprak Razgatlioglu é, sem duvida, o homem a ser batido neste Campeonato do Mundo de Superbike de 2022. O turco colocou um ponto final no domínio de Jonathan Rea no ano passado e agora, em Aragão, irá voltar a discutir o título com a intenção de o renovar.
Citado pelo worldsbk.com, Razgatlioglu admite estar calmo e sem pressões, contrariamente ao que acontecia no passado, ao mesmo tempo que reconhece estar contente e empolgado por levar o #1 na sua R1.
‘Estou animado porque a temporada começa de novo e uso o número um [na moto]. Estou muito feliz pela Yamaha, pois é a primeira vez que tal acontece. Estamos prontos para correr! Normalmente, sentia-me pressionado antes do início da temporada. Agora não sinto essa pressão, pois todos estavam aqui para o teste, mas estou empolgado!’, declarou.
O campeão continuou e referiu que todos os seus adversários são bastante rápidos:
– Para mim, todos os pilotos são muito rápidos. Sabemos que o Álvaro Bautista e o Jonny [Jonathan Rea] são muito rápidos, mas também os outros pilotos. No ano passado vimos alguns pilotos bastante velozes e obtivemos bons resultados. Agora vejo o Garrett [Gerloff], o Michael Ruben Rinaldi, o [Álvaro] Bautista, o Jonny, o [Andrea] Locatelli… todos são rápidos.
E o vice, Jonathan Rea?
Jonathan Rea foi o mais rápido do segundo dia de testes do Mundial de Superbike na MotorLand Aragón, que foi a última sessão em pista antes do início da temporada no mesmo circuito no dia de amanhã, sexta-feira. No fim do vídeo trago também os horários para você.
O piloto da Kawasaki parou o cronômetro em 1m48,714s na sua melhor volta, claramente melhor do que o seu tempo no dia anterior. O hexacampeão foi o único a entrar no 1m48s, batendo o campeão do ano passado, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha), por claros 0,354s.
Em terceiro ficou Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati), que ainda melhorou durante a tarde depois de ter comandado a parte matinal de terça-feira. Garrett Gerloff (GRT Yamaha) e o surpreendente Loris Baz (Bonovo Action BMW) completaram o top cinco do dia. Mais abaixo, a melhor Honda foi a de Iker Lecuona (Team HRC) em oitavo.
No combinado dos dois dias de testes, o top cinco final foi idêntico, tendo surgido os melhores registos na sessão final em Aragão. Baz foi o último a ficar no mesmo segundo de Rea, uma vez que o sexto classificado, Andrea Locatelli (Pata Yamaha), ficou já a 1,117s.
Tempos do segundo dia:
Tempos combinados dos dois dias:
Também fizemos um vídeo aqui sobre os tempos da Catalunha do WSBK. Se você perdeu, curta abaixo:
Para finalizar o boletim de hoje, trazer a última informação:
Toprak Razgatlioglu dá nova declaração sobre a MotoGP:
Toprak Razgatlioglu defende este ano o seu título no Mundial de Superbike, ao mesmo tempo que desperta cobiça no MotoGP para 2023 onde, pelo menos na esfera da Yamaha à qual está ligado, só poderá ter espaço na equipa satélite.
Questionado pelo GPOne.com sobre o que faria se recebesse uma proposta de Lin Jarvis e da Yamaha para o MotoGP, o piloto turco admitiu aceitá-la, mas vincou que se for para uma moto satélite, prefere ficar onde está:
– “Por que não? Estou aqui. Mas gostaria que fosse uma moto oficial [risos], não uma satélite. Prefiro a minha atual R1 a uma moto satélite. Digo isto com sinceridade, não por ser orgulhoso ou outra coisa.“
Já falamos muito sobre isso no nosso canal, seguem alguns links se você perdeu:
Inclusive deixe seu comentário: o que você acha dessa questão de equipes satélites? Pois há quem defenda que todas as motos deveriam ser iguais, pois obviamente quem pega uma equipe satélite começa em desvantagem, porém por outro lado, há quem diga que se ficar muito parecido fica meio sem graça, como vemos as vezes na Moto2, onde as motos tem o mesmo motor Triumph de 765 cc e nos carece um pouco de bons pegas eventualmente. Deixe sua análise sobre isso, ficaremos felizes de debater com você. Por hoje é isso, no primeiro vídeo desta matéria você acompanha os horarios da motovelocidade no final de semana, com WSBK e MotoGP, Moto2 e Moto3. Um grande abraço e até mais.
FONTES:
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WSBK – GP de Aragon – Espanha de 08 a 10 de abril de 2022 – Transmissão: Sábado dia 09 as 09:00 WSBK – Corrida 1 e Domingo dia 10 as 09:00 WSBK – Corrida 2
