O diretor esportivo da Ducati Corse Paolo Ciabatti lidou com muitos pilotos ao longo de sua longa carreira. Também viveu momentos doces, como o de hoje, com sua equipe sendo referência no motociclismo, e outros nem tanto. Em uma entrevista recente, o diretor desportivo da Ducati Corse falou sobre algumas questões atuais, mas também olhou para trás para tratar de algumas questões importantes para a marca italiana.
Começando pelo presente e futuro, a entrevista foi direcionada para a nova temporada, que está chegando. Bagnaia e Bastianini serão a ponta de lança da equipe oficial da Ducati. Ambos os pilotos já nos deixaram duelos intensos na pista em 2022 e agora, com a mesma moto, muitos se perguntam se será fácil administrar a equipe .
Paolo, tranquilo e muito seguro, afirma que tudo estará sob controle. “Há pessoas que me dizem como vou gerir dois pilotos italianos e eu digo que é melhor gerir dois pilotos que podem ganhar o campeonato do mundo… do que não o fazer”. Ciabatti está muito feliz com a dupla que formou na Ducati para 2023.
Outro dos assuntos abordados na entrevista foi a recente contratação de Alex Márquez pela equipe Gresini. Precisamente nos último dias pudemos ver as cores da Ducati Gresini e dos seus dois pilotos, Alex e Fabio DiGiannantonio. No entanto, as perguntas foram direcionadas para as possibilidades de ver Marc Márquez correr, um dia, com a Ducati. Paolo foi direto:
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“Marc Márquez é um piloto fantástico, mas é 5 ou 6 anos mais velho que os pilotos que temos, por isso preferimos focar nos pilotos que estão a crescer com a Ducati”, admitiu. “Eles,Marc e Alex, vivem juntos e compartilham muitas coisas, então não tenho dúvidas de que Marc perguntará a Alex como estão as coisas… mas nossos planos são diferentes”, apontou o italiano.
Que banho de água fria naqueles que por ventura sonham em ver o MM93 na Ducati.
A mudança de imagem na Ducati foi drástica a partir de 2021. Tendo como pilotos titulares Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci, a marca decidiu dar a volta por cima e apostar em pilotos mais jovens . Nesse sentido, Paolo explica como foi essa decisão.
“Tomámos a decisão de rejuvenescer a equipe porque chegamos a um ponto em que acreditávamos que não podíamos fazer mais com os pilotos que tínhamos”, afirmou Ciabatti. “Passamos oito anos com o Dovi na equipe e ele conseguiu resultados fantásticos, mas às vezes nos relacionamentos, chega um momento em que eles não dão mais do que eles mesmos… e acho que foi a decisão certa”, refletiu Paulo.
Quanto a Dovizioso, Paolo desmentiu o mito de que o italiano pedia um bónus até meio milhão de euros por cada vitória conquistada. “O fato de Dovizioso ter um bônus de € 500.000 por corrida em 2017 é uma loucura. Há pilotos que, por não terem um registo de vitórias, podem colocar os prémios altos porque é raro eles vencerem, mas o Dovi não é verdade”, assegurou Ciabatti enfaticamente.
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