Sabemos que a equipa Suzuki Ecstar vai concluir o seu projeto de MotoGP dentro de pouco mais de um mês no final da presente temporada. No entanto, não deixará de desenvolver sua GSX-RR pelo restante da campanha.
Interessante , não? Nos referimos ao fato de mesmo ela saindo, segue desenvolvendo sua moto. COm relação a saída, que pena Suzuki… Mas vamos a informação:
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Esta sexta-feira em Motegi, a moto japonesa teve novidades nos primeiros treinos livres para o GP do Japão. Álex Rins apareceu na pista com novos componentes aerodinâmicos na traseira da moto.
É uma solução que lembra as barbatanas que a Ducati introduziu recentemente atrás do assento do piloto. No entanto, eles têm um formato diferente e já são apelidados de “orelhas de coelho”.
O novo recurso introduzido pela Suzuki torna a moto mais estável na frenagem, permitindo frenagens mais fortes e reduzindo o movimento, de acordo com a explicação de Rins após o treino do dia.
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