No início da temporada, ninguém poderia imaginar o que iria acontecer poucos meses após o início da temporada. Agora enfim, sai a revelação.
O anúncio repentino da Suzuki de que estava deixando o Campeonato Mundial no final da temporada causou um terremoto no campeonato. A notícia surpreendeu a todos e ninguém sabia ao certo porque aquela decisão havia sido tomada. Depois de muitos meses, podemos saber os detalhes, graças a uma entrevista que o site Motorcylcenews.com realizou com Nobuo Fujii, diretor de marketing da empresa.
“Uma das razões foi reinvestir na neutralidade carbónica”, afirmou o diretor do grupo de marketing motociclístico para a Europa, América do Norte e Oceania. “Neutralidade de carbono não é apenas eletrificação. No momento, a Suzuki está considerando várias possibilidades, dependendo da cilindrada do motor. Penso que uma das coisas quando se fala em deixar o MotoGP, e o recurso que isso implica, é que estamos olhando para onde temos de estar com a neutralidade carbónica”, acrescentou o dirigente nipónico, revelando os interesses futuros da marca. O Japão está se afastando um pouco da concorrência para abraçar mais fortemente a busca por veículos sustentáveis.
Fujii reiterou então que “o nosso investimento tem a ver com este tipo de moto e com o que tem de ser no futuro numa gama Suzuki, para acompanhar para onde caminha a sociedade e a legislação”, continuando na linha do que foi anteriormente exposto.
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O diretor de marketing da Suzuki garantiu que essa difícil decisão será boa para o futuro da empresa, que poderá investir mais recursos no desenvolvimento de produtos adequados para comercialização no mercado. “A cessação das corridas é um compromisso de que estamos investindo mais tempo, energia e recursos no desenvolvimento de produtos futuros. Vamos continuar a trazer novos modelos para o mercado e vocês vão ver novidades nossas ”, afirmou. “Correr em campeonatos nos deu novas tecnologias que pudemos usar ao longo dos anos. Você não perde essa informação e esse conhecimento quando para de competir, e todos os engenheiros que têm feito esse trabalho vão trabalhar nas nossas áreas de produção”, acrescentou Fujii, deixando claro que não competir não será um problema para a marca.
Por fim, acrescentou que “somos a única marca no Reino Unido que tem uma gama de carros 100% híbridos. Nenhuma outra gama de automóveis consegue fazê-lo, o que mostra o compromisso que temos nessa área”, alardeando o envolvimento da marca nas questões da sustentabilidade.
E você, tem esperanças que a Suzuki volte a MotoGP um dia? Quer que isso aconteça? Deixe sua opinião nos comentários…
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