MOTOCICLISMO NEWS – WSBK: Fabricante chinesa quer sua moto no mundial já em 2023

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As inscrições no mundial de Supersport 300 para 2023 devem ter uma novidade: a inclusão da construtora chinesa Kove, que quer integrar o campeonato com a sua máquina 321 RR.

Os planos da empresa são os de, se possível, competir no WSSP 300. A inscrição está consumada, falta saber se será ou não aprovada. A fábrica esteve no EICMA, em Milão, e fez saber que só na China tem em circulação mais de 300 mil motos. O plano agora passa por expandir as operações à escala mundial, com o WSSP 300 a servir como bandeira para outras motos da fábrica oriunda da China.

Esta é a primeira tentativa de a marca entrar no mercado europeu e segundo o site Moto Sprint, os planos passam por ter uma equipe com sede na Espanha competindo com a Kove. Na fábrica as expetativas são elevadas para poderem competir numa categoria onde já estão Kawasaki, Yamaha e KTM.

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SOBRE KOVE – Informações do site dela

Fundada em 2017, a KOVE MOTO é uma empresa de ponta com foco no D&R de motocicletas de alta cilindrada e grande deslocamento. A KOVE MOTO integra motocicletas D&R, design, fabricação, produção e vendas, com a proposta da marca de focar no desempenho e na visão corporativa de fornecer motocicletas esportivas de alto desempenho, alta qualidade e grande cilindrada para usuários e entusiastas de motocicletas em todo o mundo.

DESEMPENHO DE MARKETING

Como uma marca emergente, KOVE MOTO tem excelente desempenho de mercado e notável desempenho de vendas. Em 2021, o volume de vendas ultrapassará 20.000 unidades, a receita total ultrapassará 480 milhões e o crescimento médio anual das vendas será de 40%. A 500X é considerada o primeiro modelo ADV doméstico com o maior deslocamento. À medida que o mercado internacional continua a se expandir, a Excelle 500X passou na certificação de emissão Euro 5 da UE em 2019 e a 500F pousou com sucesso nos mercados europeu e sul-americano em 2020. Mais de 5.000 conjuntos foram exportados, que foram vendidos na Espanha, Portugal em nome de MACBOR MOTANA XR5, e em nome de JAWA RVM 500 na República Checa.

A KOVE tornou-se a quarta marca nacional na linha de motocicletas da China em vendas de modelos acima de 300cc. Seu 500X ADV ocupa o primeiro lugar na produção doméstica de ADV e possui duas fábricas em Chongqing e Chengdu. Nós nos concentramos em design e desenvolvimento de produtos, com uma equipe de desenvolvimento e design de quase 113 pessoas. Também nos concentramos na qualidade do produto e implementamos totalmente o sistema de qualidade IAFT16949. Nossa empresa também tem linha de montagem, linha de montagem de departamentos, empresa de motores, fábrica de quadros, fábrica de silenciadores, centro de usinagem de peças CNC, bancada completa de teste de bancada de veículos, bancada de teste de bancada de motores, instrumento de inspeção 3D, etc. desde o projeto do motor.

PERSPECTIVA DE DESENVOLVIMENTO

No futuro, como uma marca de motocicletas impulsionada pela tecnologia, a KOVE MOTO continuará investindo em pesquisa, desenvolvimento e design, apresentando ativamente talentos excepcionais e instalações de hardware na indústria e fortalecendo ainda mais sua imagem de produto profissional e de alto desempenho, investindo continuamente em novas tecnologias e padrões em novos produtos.

Como vocês podem ver, a propaganda é boa. Será que a marca se dará bem nas competições? O tempo dirá. Mas uma coisa é certo, ela acredita nas competições e que a competição fará alavancar sua marca. Que bom. Deixe seu comentário.

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*Motorcyclesports

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MOTOGP: Grande Prêmio de Portugal no circuito Internacional do Algarve – de 24 a 26 de março de 2022: Previsão de transmissão no nosso canal: COM CERTEZA – AGUARDE… – Transmissão AQUI


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