A chuva caiu e interrompeu o treino no segundo dia na Catalunha, com Razgatlioglu liderando os tempos no sábado
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O Campeonato Mundial de Superbike MOTUL FIM continuou os testes no Circuito de Barcelona-Catalunha com a chuva interrompendo o segundo dia de ação na Espanha. O Campeão Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha With Brixx WorldSBK) liderou as tabelas de tempos com a volta mais rápida do dia antes da chuva cair, o que limitou os treinos à tarde.
CINCO FABRICANTES NO TOP SETE
Em uma demonstração de como o Mundial de SBK poderá ser em 2022, cinco fabricantes terminaram entre as sete primeiras posições no segundo dia. O melhor tempo de Razgatlioglu foi de 1m40,571s, completando 51 voltas com a Yamaha testando um novo escape ao longo do teste, bem como continuando a trabalhar no seu pacote eletrônico. O companheiro de equipe Andrea Locatelli foi 11º no segundo dia enquanto ele, tal como o seu companheiro de equipe, trabalhou no pacote eletrônico da Yamaha. Tanto Razgatlioglu quanto Locatelli se aventuraram no molhado no sábado. A equipe Pata Yamaha não foi a única representação da Yamaha entre os cinco primeiros, com Garrett Gerloff (GRT GYTR Yamaha WorldSBK Team) em quinto lugar. Gerloff estava testando no molhado para testar o pacote eletrônico da Yamaha. O companheiro de equipe Kohta Nozane também se aventurou no molhado, com o melhor tempo de 1m42,509s.
Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) colocou sua Panigale V4 R em segundo lugar, enquanto a equipe procurava se concentrar em um braço oscilante modificado em comparação com o visto em Portimão, bem como novos itens dentro dos garfos dianteiros. Bautista completou 67 voltas e registrou o melhor tempo de 1m40,952s para conquistar o segundo lugar. O companheiro de equipe Michael Ruben Rinaldi fez duas Ducatis entre os seis primeiros ao terminar em sexto com um melhor tempo de 1m41,610s. Ele completou 34 voltas no segundo dia, optando por não testar no molhado.
A equipe HRC mostrou um ritmo forte no sábado com dois pilotos entre os oito primeiros. Iker Lecuona conquistou o terceiro lugar com 1m41,033s e 62 voltas completas, enquanto Xavi Vierge foi oitavo depois de completar 55 voltas. O dia de Vierge terminou cedo no sábado depois que ele sofreu um acidente na curva 12, trazendo as bandeiras vermelhas por um curto período. Vierge foi inicialmente levado ao centro médico para um check-up antes de ser transportado para o hospital com ferimentos nas costelas, embora estivesse consciente. A Honda testou alguns novos dutos duplos em seus freios no primeiro dia do teste para auxiliar no resfriamento em condições mais quentes, enquanto a CBR1000RR-R também possui um novo escapamento para 2022.
No circuito caseiro da equipe, a Kawasaki Racing Team WorldSBK conquistou o quarto lugar com Jonathan Rea no segundo dia do teste de dois dias depois de fazer 1m41,168s e completar 32 voltas. Ao longo do teste, Rea experimentou as aletas dos tanques de combustível usadas pelo companheiro de equipe Alex Lowes, além de experimentar pequenos componentes, incluindo a embreagem. Lowes terminou o dia em 12º lugar, com o melhor tempo de 1m41,99s e 36 voltas para o seu nome. Ambos os pilotos optaram por não testar à tarde depois da chuva.
Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) superou problemas técnicos na parte da manhã para terminar em sétimo lugar do dia, acumulando 50 voltas e registrando um melhor tempo de volta de 1m41,636s. Redding passou o primeiro dia trabalhando no pacote eletrônico da BMW e esperava que a corrida a seco mantivesse o impulso na direção certa. Apesar de não se manter seco, Redding testou no molhado enquanto o companheiro de equipa Ilya Mikhalchik terminou o seu dia quando a chuva veio. O melhor tempo do ucraniano foi de 1m42,763s e completou 16 voltas.
ESQUADRÕES INDEPENDENTES COMPLETAM OS DEZ MELHORES
Havia dois pilotos independentes que completaram os dez primeiros no segundo dia em Barcelona. O estreante alemão Philipp Oettl (Team GoEleven) conquistou o nono lugar enquanto procurava continuar avaliando um novo escapamento depois que a equipe mudou para o Spark durante o inverno. Oettl aproveitou as condições molhadas da tarde para praticar alguns treinos com chuva, nunca tendo pilotado uma máquina de SBK em condições molhadas antes. O seu melhor tempo foi de 1m41,735s com 55 voltas até ao final.
Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) fez uma abordagem diferente no treino da tarde após a chuva, com o francês a terminar o dia mais cedo. Durante o inverno, a Kawasaki Puccetti trocou os fornecedores de suspensão para a Öhlins, com Mahias continuando a avaliar essa mudança na Catalunha. Mahias registrou o melhor tempo a apenas 0,009s de Oettl, adicionando 23 voltas à sua contagem.
ARREDONDANDO O CAMPO DE SBK NO DIA DOIS…
A dupla Bonovo Action BMW Eugene Laverty e Loris Baz ficaram em 15º e 16º, respectivamente, no segundo dia. Laverty estava trabalhando em uma mudança de posição do piloto durante o teste enquanto trabalhava em algumas estratégias de controle de tração no primeiro dia. O irlandês completou 30 voltas no segundo dia, com um melhor tempo de 1m43,305s, enquanto Baz estava a meio segundo de seu companheiro de equipe quando o francês completou 29 voltas; nenhum se aventurou na pista em condições molhadas.
O estreante Sammarinês Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) foi 17º no segundo dia enquanto continuava a ajustar-se à ação das SBK. Ele registrou um melhor tempo de 1m43,823s, completando 23 voltas, mas sem entrar na pista molhada. O seu tempo foi um segundo à frente do estreante Oliver König (Orelac Racing VerdNatura), que acrescentou 34 voltas à sua contagem; como Bernardi, König não saiu na chuva.
Agora entrando na sua segunda temporada nas SBK, Loris Cresson (TPR Team Pedercini Racing) foi 19º na sua ZX-10RR. O piloto belga sofreu uma queda na curva 2 no primeiro dia na mudança de direção, mas estava bem para rodar no sábado, terminando como penúltimo piloto no pelotão. O piloto malaio Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team) foi o último da classificação das SBK, completando 49 voltas com o melhor tempo de 1m45,539s.
Os dez primeiros do WorldSBK no Dia 2, classificação combinada de ambos os dias você acompanha no canal do Youtube ESPORTE TOTAL MOMENTOS MOCIONANTES, no link acima.
1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1’40.571s, 51 laps
2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’40.952s, 67 laps
3. Iker Lecuona (Team HRC) 1’41.033s, 62 laps
4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’41.168s, 32 laps
5. Garrett Gerloff (GRT GYTR Yamaha WorldSBK Team) 1’41.320s, 62 laps
6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’41.610s, 34 laps
7. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’41.636s, 50 laps
8. Xavi Vierge (Team HRC) 1’41.724s, 55 laps
9. Philipp Oettl (Team GoEleven) 1’41.735s, 55 laps
10. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) 1’41.744s, 23 laps
*WSBK
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