A primeira manhã de testes do Campeonato do Mundo de Superbike no Autódromo Internacional do Algarve nesta terça-feira terminou com Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) no topo das tabelas de tempos numa sessão interrompida por bandeiras vermelhas. Bautista estava à frente do companheiro de equipe Michael Ruben Rinaldi na metade do primeiro dia de ação, que foi interrompido por duas bandeiras vermelhas devido a quedas. Todos os cinco fabricantes estavam entre os dez primeiros na parte inicial do teste, separados por pouco mais de um segundo.
Bautista assinou um tempo de 1m39,862s para liderar os tempos por apenas 0,020s à frente do companheiro de equipe Rinaldi em uma forte primeira manhã para a Ducati. Ambos os pilotos estavam a apenas dois décimos do recorde da volta da Superpole em Portimão, que foi estabelecido por Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) em 2022 e está em 1m39,610s. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) fez uma volta no final da manhã para ficar em terceiro lugar, apenas um décimo abaixo de Bautista e cerca de um décimo mais rápido que o companheiro de equipe e campeão de 2021 Toprak Razgatlioglu. Rea foi quinto no final da manhã depois de marcar 1m40,210s, a pouco mais de três décimos do melhor tempo de Bautista.
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Sobre os acidentes, Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) caiu na Curva 10 pouco depois do início da sessão para trazer as primeiras bandeiras vermelhas, com Lowes voltando à sessão em sua segunda moto após a queda. Xavi Vierge (Team HRC) trouxe a segunda bandeira vermelha quando sofreu uma queda na Curva 13.
O brasileiro Eric Granado não fez um bom começo, até porque está em adaptação a essa grande novidade que é participar do WSBK, ficando atrás até de algumas SSP 600 cilindradas. Se tempo foi o 41º, a frente apenas, nas Superbikes, do seu colega de equipe Syahrin e um GAP de 4.311 para o líder fazendo 45 voltas. Esperamos, claro, que os tempos dele melhores no dia 2.
A tarde os testes continuaram para encerrar o primeiro dia no Autódromo Internacional do Algarve com Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) liderando os tempos por 0,061s à frente de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK ). Num dia, como já dito, interrompido por duas bandeiras vermelhas, os três primeiros colocados de Portugal estavam separados por apenas 0,068s no final do dia, com mais um dia pela frente na quarta-feira.
Foi o mais disputado de sempre no Dia 1 em Portimão, com cerca de meio décimo separando os três primeiros. Rinaldi fez uma volta tardia para assumir o posto com 1m39,639s enquanto continuava a trabalhar como fez em Jerez. Ele foi acompanhado nos três primeiros pelo companheiro de equipe e atual campeão Álvaro Bautista em terceiro, com Bautista rodando apenas 0,068s mais lento que Rinaldi enquanto a novo Panigale V4 R continuou a impressionar nos primeiros dias.
O hexacampeão Rea foi segundo no Dia 1 depois de registrar 1m39,700s, à frente de seus principais rivais de 2022, enquanto busca um inédito sétimo Campeonato Mundial. Foi um dia dramático para o companheiro de equipe de Rea, Alex Lowes, quando ele trouxe as bandeiras vermelhas após uma queda na Curva 10 pela manhã. Apesar disso, Lowes conseguiu o sétimo tempo mais rápido com 1m40,264s enquanto continua trabalhando para aperfeiçoar seu pacote de 2023.
O Campeão de 2021 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) foi o quarto mais rápido depois de registar 1m39,851s, com grande foco na traseira da sua Yamaha YZF R1 como foi o caso em Jerez na semana passada, graças ao novo braço ocilante colocado em sua moto para melhorar a aderência.
O companheiro de equipe do turco, Andrea Locatelli, foi o quarto mais rápido depois de um dia forte, rodando apenas 0,136s mais lento do que o seu companheiro de equipe depois de marcar 1m39,987s com a sua Yamaha R1.
Como visto tantas vezes ao longo de 2022, a dupla do Team HRC de Xavi Vierge e Iker Lecuona foram quase inseparáveis no Dia 1 em Portimão, conquistando o sexto e o oitavo lugar, respectivamente. O melhor tempo de Vierge foi de 1m40,053s, com Lecuona meio segundo atrás. O dia de Vierge foi interrompido pela manhã quando ele sofreu uma queda na Curva 13 que trouxe brevemente as bandeiras vermelhas. A máquina CBR1000RR-R apresenta as mesmas atualizações vistas em Jerez, enquanto vários engenheiros japoneses estiveram novamente presentes para o teste. Os pilotos independentes completaram as próximas três posições enquanto brilhavam mais uma vez nos testes, com Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) em nono, Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) em 10º e seu companheiro de equipe, Loris Baz, em 11º; Gerloff é o piloto da BMW mais bem colocado, com Gerloff a pouco mais de um segundo do tempo de Razgatlioglu e Baz apenas 0,039s atrás de seu companheiro de equipe.
Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) foi o melhor piloto de fábrica da BMW em 12º lugar, registrando um melhor tempo de 1m40,749s , enquanto o companheiro de equipe Michael van der Mark foi o 14º lugar. A equipe de fábrica da BMW continuou a se adaptar à mudança para os freios Brembo, bem como à nova carenagem e embalagem aerodinâmica da moto, além de uma nova caixa de câmbio. Philipp Oettl (Team GoEleven) separou o grupo de pilotos da BMW com o 13º lugar, enquanto o estreante Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), continuando a se ajustar ao WorldSBK antes de sua campanha de estreia, completou o top 15 ao postar um 1 ‘41.321s.
O estreante Dominique Aegerter ( GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) foi 16º na sua primeira visita a Portimão com as máquinas do WorldSBK, rodando em 1m41,342s na sua máquina R1. Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing) foi 17º enquanto se reajusta às máquinas do WorldSBK e da Kawasaki com Sykes tentando entender onde ele e a equipe estão em relação ao resto do pelotão. Axel Bassani (Motocorsa Racing) teve a sua primeira saída na Panigale V4 R 2023 e rodou Portimão em 1m41,982s para o 18º lugar, enquanto o estreante Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) foi 19º depois da sua primeira corrida com máquinas de SBK. A dupla novata de equipe e piloto Lorenzo Baldassarri e GMT94 Yamaha completaram o campo do WorldSBK com o 20º lugar.
FONTE:
*WSBK
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