Construído em 1965 em torno do circuito de 24 Horas existente, o circuito de corridas Le Mans Bugatti Grand Prix fica 5 km ao sul da cidade de Le Mans e 200 km a sudoeste de Paris. O local sedia o Grande Prêmio desde o final dos anos 1960, mas um grave acidente com o piloto espanhol Alberto Puig em 1995 o deixou fora do calendário até 2000, enquanto rigorosas melhorias de segurança eram implementadas. Le Mans é uma pista apertada, dominada por curvas de primeira marcha que priorizam a frenagem tardia e a aceleração brusca, enquanto a tração traseira também é fundamental. Com capacidade para acomodar confortavelmente até 100.000 espectadores, o circuito da Bugatti também recebe a corrida de caminhões 24 horas, o Campeonato Francês de GP2 da FIA, corridas de Carros de Turismo e GT.
Resultados do final de semana.
Horários do sábado (Brasil)
ATUALIZAÇÕES
- O vice-campeão mundial Pecco Bagnaia esteve na liderança durante todo o dia de treinos em Le Mans. No final ficou em 3º lugar na importante qualificação. Mas ele não consegue ser primeiro, e na maioria das vezes nem segundo. Ele explica: “Foi uma boa sexta-feira e demos os passos – que tivemos que dar. Estou satisfeito. Mas o que me deixa louco por dentro é a percepção de que não posso mais andar de moto atual como fiz no passado. Desde 2020 piloto a Desmosedici à minha maneira – com grande força na entrada da curva. E agora me custou seis eventos de GP aceitar que desta vez chegou ao fim. O que eu quero da motocicleta não está mais lá. E agora cabe a mim lidar com isso corretamente. A moto atual, como sabemos, é muito, muito rápida, mas precisa de uma abordagem diferente e eu irei por esse caminho em vez de continuar a procurar algo que não está lá.” Então ele disse que vai mudar a partir de agora: “Marc mostrou hoje o que é possível no desenvolvimento. Ele já usou o novo chassis do teste de Jerez e eu também seguirei esse caminho, provavelmente em Aragão. Ducati e a minha equipe, estão definitivamente a fazer um ótimo trabalho. Eles me apoiam fantasticamente para que o sentimento familiar retorne. E se trabalharmos como fizemos hoje, podemos conseguir isso. E o mais interessante para ele hoje é que não teve nenhuma Ducati entre ele e o 93, e isso pode ser um incentivo. Porém ele precisará encontrar o motivo dessa diferença de 0,184. Conseguirá? Vamos ver.
- Quartararo parece pronto para lutar novamente pelos primeiros lugares no GP da França deste fim de semana, e quem sabe um pódio. E ele diz que a sensação está até melhor que esteve em Jerez, ele que terminou a sexta-feira em terceiro, logo atrás de Marc Marquez. “Acho que é positivo, até porque hoje tivemos um bom ritmo numa volta, mas também na longa distância. Então, acho que podemos estar muito felizes e esperamos que amanhã possamos dar mais um passo em frente“. Questionado se se sente melhor do que na sexta-feira do GP da Espanha, Quartararo respondeu: “Muito melhor, porque Jerez foi uma surpresa para nós – nunca esperávamos estar lutando tão longe e fazer uma boa volta. E aqui estava mais natural, eu poderia fazer um ótimo ritmo desde o início e o ataque de tempo também era natural. Fomos rápidos; muitos pilotos são muito rápidos, mas se eu apenas olhar para nós, estou me sentindo melhor do que em Jerez. Meu objetivo realista é estar na primeira fila“. E cabe lembrar que ele ficou a 0,177 s de distância do recorde da pista, portanto certamente ele pode sonhar: “Sinceramente sim, porque nós melhoramos 1,5 s no Qatar em comparação com o ano passado, nós melhoramos 1,4 s em Jerez em comparação com o ano passado, eu acho. Eu não esperava ser o segundo, mas esperava estar muito perto do recorde da volta. Marc já bateu o recorde. Mas sentimos que demos um grande passo em uma volta em comparação com o ano passado“.
Horários do sábado (Brasil)
Ao vivo sexta-feira 09/05/25 as 10:30 (Brasil)
MotoGP Treino Qualificatório
E na volta lançada não tem para ninguém! Deu Marc Marquez, com 1:29.855, quebrando o recorde de todos os tempos que era de Jorge Martin em 1:29.919. Fábio Quartararo, mostrando que a Yamaha vem realmente muito bem, fecha em P2 com Peco Bagnaia em P3, ambos a mais de 1 décimo do Marc Marquez. Aldeguer fecha em P4 a 3 décimos, com Alex Marquez em P5, a 4 décimos. Fechamos os 10 classificados com Jack Miler (P6), Pedro Acosta (P7), Maverick Viñales (P8), Franco Morbidelli (P9) e Marco Bezzecchi (P10). Os demais terão que brigar no Q1 pelas duas bagas que restam.
Moto2 Treino Qualificatório
E o líder do Mundial, GONZALEZ Manuel, segue protagonista, fazendo um P1 cedo, mostrando sua força. Diogo Moreira, no apagar das luzes e com o tempo de 1:35.079, saiu de P18 para P2, garantiu sua vaga no Q2, a 3 décimos do líder. Fantástico. Outro que garantiu vaga no final foi Celestino Vietti, com um P5. David Alonso estava entre os qualificados mas caiu no final, e não pode melhorar, ficando de fora em P19. E isso pode ter prejudicado o seu final de semana, afinal Moto2 não tem moto reserva. Inclusive, vimos muitas quedas também na Moto3, principalmente na curva final, a 14. E os 14 mais rápidos que você vê na lista, estão no Q2 de forma direta.
Moto3 Treino Qualificatório
E David Munhoz é o mais rápido do dia no treino valendo vaga direta ao Q2. O líder do Mundial RUEDA Jose Antonio, é o P9, com o vice-lider, PIQUERAS Angel, em P4. Os 14 mais bem posicionados na lista abaixo, já estão no Q2.
MotoE Qualificação
Em uma qualificação bem movimentada, não teve pra ningém, deu Alessandro ZACCONE vai largar em primeiro na primeira corrida do ano. Mas o brasileiro Eric GRANADO fez bonito e chegou perto, em P2, a 9 milésimos apenas. Fechando a primeira fila vem Oscar GUTIERREZ, todos conhecidos da etapa do ano passado.
FALA DOS PILOTOS:
Zaccone: teve dificuldades pois também caiu, a equipe é nova para ele, na volta lançada conseguiu um bom ritmo, na corrida está preocupado com o desgaste de pneus mas espera um bom resultado.
Granado: satisfeito com o próprio desemenho, foi uma excelente pré temorada, quer começar no parque fechado na corrida.
Gutierrez: Na minha mente eu estava forte, falou da queda do treino da manhã quando a moto foi destruída, não sabia como seria, mas a equipe trabalhou bem e proporcionou essa P3.
MotoGP Treino Livre 1
MotoE Práticas Combinadas
Moto2 Treino Livre 1
Moto3 Treino Livre 1
ATUALIZAÇÕES:
Horários da sexta-feira (Brasil)
ATUALIZAÇÕES
Nós já andamos na pista de forma virtual – MOTOGP 25 GAME LE MANS- Prática valendo Q2
MOTOGP – Declaração de Sofuoglu praticamente coloca Toprak Razgatlioglu na MotoGP
MOTOGP – 6 coisas que vimos nos testes de Jerez
MOTOGP PIRELLI- Vem ai o primeiro teste dos pneus
- Pedro Acosta viajará para Le Mans – A estrela espanhola foi operado de Arm pump, e deverá para participar do GP da França. A cirurgia foi no antebraço direito. A atualização da equipe dizia o seguinte: “@37_pedroacosta passou por um exame médico positivo esta tarde em Barcelona e foi liberado para viajar para Le Mans. Uma avaliação médica final pela equipe médica da MotoGP ocorrerá na quinta-feira para determinar sua participação no #GPDaFrancês.”
- Miguel Oliveira deve retornar em Le Mans. A estrela portuguesa esteve afastado desde a Argentina, mas retornará na França com a Prima Pramac Yamaha em Le Mans. O astro português sofreu uma luxação do ligamento esternoclavicular no ombro esquerdo após um acidente no Grande Prêmio da Argentina e, desde então, foi forçado a ficar afastado enquanto sua recuperação acontecia. Isso fez com que o piloto de testes da Yamaha, Augusto Fernandez, o substituísse nos GPs das Américas, do Catar e da Espanha.
- Nakagami participará do GP da França como Wildcard. O piloto japonês estará de volta às corridas em Le Mans enquanto a Honda HRC Test Team se prepara para seu segundo wildcard consecutivo na MotoGP. Após a aparição de Aleix Espargaró como wildcard no GP da Espanha, é a vez do veterano Takaaki Nakagami voltar a ação.
- O piloto da IDEMITSU Honda LCR, Somkiat Chantra, foi operado no antebraço direito após o teste de Jerez. Chantra passou por uma cirurgia bem-sucedida de “Arm pump” no Hospital Universitario Dexeus, em Barcelona. O estreante da MotoGP já recebeu alta e continuará sua recuperação em Barcelona. Chantra, que abandonou o GP da Espanha devido a uma “bracket pump”, deve retornar para o GP da França e precisará ser considerado apto na quinta-feira.
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