MOTOGP – Como fica a questão dos energéticos de Marc Marquez sem a Red Bull?

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Será que o multicampeão vai carregar a rival Monster no capacete?

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A questão do que aconteceria com os extensos acordos de patrocínio pessoal de Marquez quando ele se mudasse para a Ducati tem sido um tema quente desde que o acordo foi anunciado em junho, com muitas das marcas que estiveram com ele durante grande parte de sua carreira entram em competição direta com os patrocinadores existentes da equipe Ducati. O patrocinador principal da equipe, Lenovo, compete contra a Samsung, o acordo de óculos de sol da Ducati é com a marca italiana Carrera e não com a Oakley, e a seguradora Unipol entra em conflito com os parceiros de longa data de Marquez, a Allianz.

Mas o conflito entre Red Bull e Monster tem sido o mais forte, dado o espaço que os negócios de bebidas energéticas tradicionalmente comandam no capacete de um piloto. Mas embora Márquez não tenha permissão para manter seu contrato com a Red Bull em 2025, esses são laços que ele parece ansioso para renovar no futuro, caso as circunstâncias mudem com a Monster ou com seu próprio acordo com a Ducati. Pelo menos isso fica subentendido em suas palavras: “É meu último evento com eles“, explicou Marquez durante a gala de final de temporada do canal de TV austríaco Servus ‘Sport & Talk aus dem Hangar 7’. A Red Bull é proprietária da Servus e do museu Hangar 7 em Salzburgo. “A Ducati tem outro patrocinador, por isso não podemos continuar. Por respeito à Red Bull, não terei um patrocinador pessoal nesse aspecto. Quero agradecer à família Red Bull e espero que continuemos a ser amigos.

Portanto, Marc Márquez não se tornará embaixador da empresa rival de bebidas energéticas Monster Energy, apesar do seu acordo de patrocínio com a Ducati. O multi campeão tem mostrado a todo momento que não parece ser daqueles esportistas loucos por dinheiro como se diz. Demonstra lealdade com aqueles que estiveram com ele em sua carreira. O que você acha disso? Deixe seus comentários.

FOTO: Oakley

FONTE: The-race

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