O Circuito Jerez-Ángel Nieto foi palco de dois dias intensos de testes privados para pilotos e equipes selecionados de Moto2 e Moto3. É o início dos preparativos para a temporada 2025, permitindo às equipes avaliar o desempenho das máquinas e pilotos, com eles familiarizando-se com os novos desafios, principalmente para aqueles que estreiam nas respetivas categorias.
A categoria intermediária contou com Deniz Oncu na liderança. O piloto da equipe Red Bull KTM Ajo KALEX foi o mais rápido do dia, ao fixar o tempo de 1m40″679s, uma referência que o posiciona como um forte candidato para o futuro. Em segundo lugar ficou Adrián Huertas , da Italtrans Racing Team KALEX, com o tempo de 1’41″000, confirmando a sua rápida adaptação à Moto2. Essa atuação o destaca como um dos nomes a seguir nesta nova etapa de sua carreira. O terceiro lugar foi para Izan Guevara , que com o seu 1’41″296 demonstrou o bom desempenho da sua Pramac Yamaha Moto2 Boscoscuro. Seu companheiro de equipe, Tony Arbolino , ficou em quarto lugar com 1’41″418, completando um dia produtivo para a estrutura italiana. Collin Veijer , também da Red Bull KTM Ajo, ficou em quinto lugar depois de completar uma sequência consistente de 22 voltas em 1m42s. Esta simulação de corrida demonstrou sua capacidade de manter um ritmo sólido por longos períodos. Por sua vez, David Alonso , campeão mundial de Moto3 e estreante na Moto2 com a CFMOTO Aspar Team, destacou-se ao completar uma corrida de 14 voltas em 1’41s. Embora outros pilotos tenham optado por corridas mais curtas, Alonso deixou boas sensações logo no primeiro contato com a categoria intermediária. O brasileiro Diogo Moreira participou no primeiro dia, e ficou em segundo, com um tempo de 1.41.067.
Na categoria pequena, Moto3, José Antonio Rueda, também da equipe Red Bull KTM Ajo, foi o piloto mais rápido com o tempo de 1’44″412, seguido do seu companheiro de equipe Álvaro Carpe, que marcou 1’44″733. Este desempenho sólido reafirma o domínio da equipe austríaca na Moto3. O terceiro lugar foi para Máximo Martínez Quiles , da CFMOTO Aspar Team, com o tempo de 1’44″959, enquanto Ángel Piqueras (1’45″139) e Scott Ogden (1’45″578) completaram o top 5. O teste foi um espaço ideal para as equipes ajustarem suas estratégias e coletarem dados valiosos . Embora tenha sido um teste privado, os resultados deixaram claras as intenções de cada piloto e equipe nesta primeira fase da pré-temporada. As sensações gerais apontam para uma temporada promissora de 2025 tanto na Moto2 como na Moto3. Será que teremos uma nova revelação na moto3? Quem será? Só aguardando para saber.
IMAGEM: @circuitodejerez
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