Certamente não é uma tarefa fácil para ele falar sobre isso, mas mais importante do que qualquer coisa e focar no campeonato que ainda está em andamento e obviamente não está perdido
VEJA EM VÍDEO:
Jorge Martin desperdiçou a vitória em Sachsenring quando faltavam duas voltas para o fim. A cabeça dele não deve estar boa depois do que aconteceu mas ele terá “férias” de vários dias para se recuperar. O piloto espanhol tinha-a nas mãos, mas caiu na curva 1 e a deu de graça para Bagnaia, junto com a liderança do campeonato.
Certamente ele está muito decepcionado, mas também foi muito claro ao expressar o que aconteceu: “É definitivamente frustrante cair assim e é difícil de aceitar. Mas não posso fazer muita coisa. Agora temos que descobrir por que caí, ou seja, se foi causado por um aspecto mental ou pela condição. Temos que analisar e tentar melhorar. No final das contas é um erro e vamos avaliar para não repetir. Claro que dói. Não vou conseguir dormir esta noite, mas vamos nos recuperar.”
Perguntado se ele acha que esse erro depende da motivação, ele disse: “Não depende de motivação porque, até duas voltas do final, eu era o rei do paddock e agora sou o pior. Pessoalmente, sou de opinião que este conceito não é verdade. No final, todas as quedas nesta temporada foram iguais, pois estavam na entrada e nas curvas à direita. Eu tinha a situação sob controle, porque tinha alguma margem para a última volta, mas foi assim que aconteceu.” Interessante essa parte, de todas as quedas terem tido a mesma característica. Esse tipo de queda é interessante, pois os pilotos sempre dizem a mesma coisa: não sabem porque cairam. Será que ele estava pensando em uma vitória indiscutível? “Pecco não teria conseguido diminuir a diferença, porque eu tinha meio segundo. A nível de pilotagem fui superior e tenho consciência disso. Apesar da queda, fui perfeito, principalmente no que diz respeito à gestão dos pneus.” E como ele lidará com o longo intervalo agora?
“Serão três semanas úteis para aprendizado e compreensão. Acho que é melhor ser ultrapassado agora no mundial do que na Malásia. Me sinto mal, porque não é fácil de assimilar, mas tenho que fazer. Temos que recomeçar e tentar melhorar para evitar erros no futuro. O fato é que eu estava bem nas curvas a direita. Foi aí que ataquei o Pecco hoje na corrida. Então cometi um grande erro, que é difícil de aceitar.” E quanto pesa perder o papel de liderança depois de tanto tempo? “Tenho que aceitar esse erro. Como eu disse, tentarei pensar nisso com a cabeça limpa, mas não é o fim do mundo. A pressão agora está sobre Pecco e vamos recomeçar em Silverstone, com o objetivo de voltar fortes.”
E claro que sabemos que não será uma tarefa fácil, pois a moto é a mesma mas a equipe não, a equipe do Peco é de fábrica e obviamente obterá vantagens a partir de agora para garantir o título. Mas com certeza não está nada perdido e terminado. E que bom para o campeonato que Martin sabe muito bem disso.
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