Ele substituiu o lesionado Rins no GP da Alemanha e teve algumas dificuldades muito específicas para alguém que não está tão habituado à categoria: “Fizemos uma mudança de cenário para melhorar meu sentimento com a moto. Senti uma diferença no Warm Up e pensei que poderíamos ter uma corrida muito boa. O ritmo até a volta 10 foi muito bom. Eu estava lutando com Zarco e Bradl, tentando caçar Mir, e eu estava na frente de Bradl por 8-9 voltas, o que foi bom.” Porém depois ele pagou o preço pela falta de experiência: “Não sabia como gerir a queda dos pneus traseiros nas últimas 10 voltas, mas tudo se resume à experiência. Ainda assim, se compararem o meu ritmo com a traseira média entre a Sprint de ontem e a Corrida de hoje, o ritmo de hoje é muito melhor. Espero ter dado um bom feedback e um ponto de vista diferente, e espero que a Yamaha possa tirar alguns pontos positivos disso“.
FOTO: 2024 YAMAHA MOTOR RACING SRL
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