Uma instalação ultramoderna, o MotorLand Aragón teve suas raízes firmemente estabelecidas graças a uma sólida história de corridas de rua em Alcañiz, que sediou eventos entre 1963 e 2003. Os conselhos de segurança alertando contra a continuação disso levaram à proposta e construção de um complexo esportivo dedicado ao automobilismo. Com o apoio de instituições locais, o renomado arquiteto alemão Hermann Tilke foi contratado para projetar a instalação. O circuito, que tem 5.077 km de extensão e 17 curvas, foi amplamente elogiado pelos pilotos após seu primeiro Grande Prêmio em 2010, e foi recompensado com o prêmio IRTA de Melhor Grande Prêmio do Ano, a primeira vez que um circuito recebeu o prêmio em seu ano de estreia.
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Resultados do Domingo:
Resultado MotoGP:
ATUALIZAÇÕES:
PECO BAGNAIA: Sem aderência na roda dianteira, o bicampeão mundial de MotoGP Pecco Bagnaia perdeu contato com o top – e a liderança do Campeonato Mundial em 20 minutos. o plano dele não deu certo, começando na largada: “Toda a miséria começou antes do início. Quando cheguei ao ponto de partida e vi o quão sujo estava lá, já sabia o quão difícil seria. Tentei trabalhar com a embreagem da melhor maneira possível, mas a largada não foi boa. Felizmente, Alex (Márquez) não me acertou por trás e também não foi muito longe da primeira curva – que só me deixou cair alguns lugares.” As outras onze voltas foram então ainda mais negativas para o bicampeão mundial Bagnaia nunca foi capaz de manter o ritmo da liderança. E sobre não ter ritmo depois, ele disse: “Para ser sincero, não sentia nada pelo pneu dianteiro. Logo no início, quando Miguel passou, percebi que algo estava errado. A confiança não estava lá. Não posso dizer exatamente o que fiz, exceto que desta vez não estava em nossas mãos. A culpa não foi minha, da máquina ou da equipe. Coisas assim acontecem. Às vezes é que você não pode fazer nada. Mas não estou preocupado com o GP amanhã. Tudo o que precisamos é de uma situação completamente normal novamente.” Curioso: Mesmo que o vencedor da estreia da Ducati, Marc Márquez, fosse intocável e lançasse a encosta quase um segundo como o #1 em sua volta mais rápida, Bagnaia ainda estava indo bem em termos de tempos de volta. Com seu tempo de 1:48.201 minutos, ele foi mais rápido na volta 3 do que Alex Márquez (4 o), Oliveira (5 o), Binder (6 o), Bastianini (7 o) e Quartararo (8 o). Graças ao sprint confuso com um pneu dianteiro que não funcionou como desejado, uma vantagem de 5 pontos se transformou em uma diferença de 3 pontos para o rival Jorge Martin.
JORGE MARTIN: O especialista em sprint Jorge Martin só teve que admitir a derrota para o superior Marc Marquez com a Pramac Ducati no sábado em Aragão. Ele também falou sobre as consequências de sua queda na qualificação: “Na verdade, parece o mesmo de sempre. Mas não é importante no momento. No momento é importante estar na luta pela Copa do Mundo e na luta pela vitória. Não é meu objetivo estar na liderança da Copa do Mundo. Meu objetivo é melhorar. Eu também faço isso e estou feliz com a forma como desempenho.“
Resultado Warmup
Resultado Moto2
Resultado Moto3
Jose Antonio RUEDA conquista sua primeira vitória na Moto3. Seu melhor resultado tinha sido um P2 em Portugal. O líder do campeonato, David Alonso, chegou em P4, com o vice líder, Veijer, em P2.
Horários das corridas (Brasil)
Resultados do sábado:
HORÁRIO DA CORRIDA SPRINT: 10:00 (Brasil)
Resultado Classificação:
Resultado Q2
Moto2 – Resultado do Q2
Moto3 – Resultado do Q2
Quem faz a pole?
Resultado Q1:
ESTAMOS AO VIVO
Resultado FP2
ATUALIZAÇÕES
- Até Marc Marquez se surpreendeu com o GAP. O oito vezes campeão mundial admitiu que abordou o dia de forma diferente do habitual: “Sim, porque tive a velocidade desde o início. Aí, quando você tem velocidade, todos os planos estão funcionando bem, e aí você pode trabalhar mais com pneus usados, pode focar menos no ataque de tempo, e é mais fácil trabalhar. Hoje eu tinha a confiança, e a equipe fez um trabalho muito bom, eu comecei com uma base muito boa desde o início, e isso ajuda muito. Vamos ver se amanhã podemos continuar, porque a chave do fim de semana será entender a pista – as condições da pista estão melhorando, e prevejo que isso tornará tudo mais próximo novamente. Hoje, essas eram minhas condições – era um pouco escorregadio, sem tração, perdendo a frente, e eu estava gostando“. Na sexta-feira, a Ducati Desmosedici GP23 parecia ainda um pouco melhor do que a GP24 deste ano, mas Márquez acredita que a GP24 progredirá significativamente: “Não sei. Honestamente falando, eu não verifiquei os dados e não vou verificar hoje, porque quando você é o mais rápido você apenas monta por instinto. Mas é verdade que especialmente a 2024 faz a diferença quando eles podem colocar muito torque no chão. E está lá. Se você verificar, [Johann] Zarco estava com a Honda. Porquê? Porque quando você tem baixa aderência, a aderência da pista coloca o limite da aderência, não é a moto. E com baixa aderência tudo é diferente. Mas a GP24 deu um grande passo desta manhã até esta tarde, e prevejo que darão um passo ainda maior para amanhã“. Ele pensa que pode vencer? “Hoje, sim. Hoje somos os primeiros, somos os mais rápidos. Não gosto de me pressionar. É só sexta-feira; amanhã teremos o próximo alvo que é a qualificação, tentando estar na primeira fila, segunda fila máxima. E então a partir desse ponto o próximo alvo será a corrida Sprint. Mas hoje fomos super competitivos, e o objetivo amanhã é manter a mesma sensação“. Quando perguntado se ele estava surpreso com sua velocidade, Márquez respondeu: “Sim. Eu esperava ser rápido porque é uma pista de corrida que eu gosto, mas não com essa lacuna. Sei que não é a primeira vez que tenho essa lacuna neste circuito, e depois durante o fim de semana eles se aproximam cada vez mais. Então meu alvo amanhã será tentar manter meu nível, não se estressar muito, e eles estarão cada vez mais próximos. Vamos ver qual é o ritmo antes da corrida Sprint“.
- O campeão mundial de MotoGP Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo) terminou o TL1 em penúltimo lugar no MotorLand Aragon, mas chegou à qualificação 2 na qualificação na tarde de sexta-feira. Ele reconheceu a força de Marc Marquez e disse que ele é o homem a vencer: “Ficou claro o que não funcionou. Não foi a moto, então perdi toda a sessão. Em um percurso com asfalto novo que primeiro você precisa entender. É uma pena – tivemos que fazer todo o trabalho planejado para a manhã da tarde. Tivemos sorte que pouco antes do início da caça, entendemos qual caminho tínhamos que seguir. Conseguimos então melhorar 0,7 segundos de uma só vez com pneus usados. Agora sabemos o que fazer a seguir. Vamos ver se conseguimos reduzir um pouco a diferença. Sem as bandeiras amarelas no final eu estaria perto do top 3. Dado como foi o dia, estou feliz. Dificilmente há diferença entre a GP24 e a GP23, continuo repetindo isso. Marc faz a diferença aqui, não a moto. Se pudermos dar o mesmo passo no sábado que demos na sexta-feira, então será suficiente estarmos perto. Marc é bastante forte, especialmente nos setores 2 e 4. Mas estamos a aproximar-nos, sou muito forte nos sectores 1 e 3. Só falta um pouquinho. Marc é o homem a vencer. Não importa se é uma volta rápida ou seu ritmo.“
- O ás do MotoGP Jorge Martin (Ducati) conseguiu tirar algumas conclusões ao analisar os dados do colega de marca Marc Marquez e agora sabe como melhorar em Aragão: “Marc é o homem mais rápido aqui no momento e quero diminuir a diferença com ele. Mas não estou surpreso e acho isso normal porque ele já ganhou muito aqui. Estamos todos no limite. Olhei para os dados de Marc – ele pilota com muita inclinação em comparação com a outra Ducati. Ele tem muita confiança. Eu perco 0,4 segundos para ele em uma curva. Mas estou feliz que seja apenas em uma ou duas curvas. Acho que posso melhorar essa.“
Resultados da sexta-feira:
Veja em vídeo:
ATUALIZAÇÕES:
- E assim estamos com o Line-UP da MotoGP para 2025:
- Somkiat Chantra, da Tailândia, junta-se à IDEMITSU Honda LCR na MotoGP em 2025; A estrela tailandesa fará história em 2025, enquanto Chantra se prepara para uma campanha de estreia na primeira classe na próxima temporada
- Takaaki Nakagami será o piloto de desenvolvimento do HRC a partir de 2025; A IDEMITSU Honda LCR anunciou que Takaaki Nakagami deixará a equipe no final da temporada, com o piloto japonês pronto para se tornar um HRC Development Rider em 2025.
MotoGP P1
Batendo o recorde de volta de todos os tempos, deu Marc Marquez na P1 em Aragão, no treino que vale vaga direta a Qualificação 2. Primeira vez que Marquez lidera duas sessões desde Americas 2021. As Aprilias fecham em P2 e P3, com Aleix Espargaró e Maverick Viñales. Os demais classificados diretos ao Q2 são: Martin, Alex Marquez, Bagnaia, Morbidelli, Zarco, Raul Fernandez e Miguel Oliveira.
Primeira vez que a Honda avança ao Q2 em 2024
Marquez voando no último setor e na volta toda
Queda feia para Miller
Bagnaia sobe
Enquanto Pecco peca no quarto setor, Marc voa
Zarco aparecendo: P2 provisório
Quartararo crash
Peco Bagnaia tenta o Top 10 mas não consegue
Martin P4 provisório
Marquez faz P1 provisório
Começam os trabalhos para a MotoGP. Agora valendo vaga na Qualificação 2
Moto2 P1
Fim de treino, e Alonso Lopez fica com o P1 na Moto2, com o brasileiro Diogo Moreira começando muito bem o final de semana em P2. Jake Dixon fecha em P3. No final do treino, tivemos um Deniz Oncu extemamente irritado, sendo atrapalhado por Dennis Foggia e Filip Salac. Dever pintar punição por ai.
Lopez faz P1
Diogo Moreira P1 provisório. Dale Brasil!
Lopez P1 provisório
Aldeger faz P1 provisório
Moto3 P1
E deu ele, Alonso, batendo o próprio tempo no final, com recorde de todos os tempos. Incrível, Alonso realmente está imbatível rumo ao título. Rueda ainda tentou melhorar no final, vindo super rápido, porém na última parcial não foi tão bem, ficando em segundo lugar.
Segura Farioli
Onboard com Ortola
MotoGP FP1
E deu ele, Marc Marquez no topo da tabela de tempos no início dos trabalhos na sexta-feira em Aragão. Marquez ficou quase meio segundo a frente do segundo colocado, Jorge Martin, em um tempo conquistado bem cedo. Pedro Acosta é o terceiro com Pecco Bagnaia apenas em P21.
Ele tentou
O homem sem contrato
Virou corrida
Tempo do Acosta foi conquistado bem cedo:
Vixe:
Curtindo a pilotagem do Marc
FP1 Moto2
Alonso Lopez foi o mais rápido no início dos trabalhos da Moto2 em Aragão.
E assim foi a volta voadora:
Fogo no escape:
Moto3 FP
David Alonso começa forte no início dos trabalhos na Moto3 fazendo P1. O garot é super rápido na maioria dos circuitos.
Ajustando as máquinas:
GALERIA DE IMAGENS DO FINAL DE SEMANA
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO:
ATUALIZAÇÕES:
- MOTOGP: Davide Tardozzi explicou o processo de escolha por Marc Marquez para a Ducati em 2025
- A MotoGP anunciou que voltará a Brno de 2025 a 2029: Reconhecido como um clássico de todos os tempos para fãs e pilotos, o local tcheco receberá o esporte mais emocionante do mundo de volta pelas próximas cinco temporadas, de 2025 a 2029. A cidade de Brno sediou mais de 50 Grandes Prêmios desde que sediou o MotoGP™ pela primeira vez em 1965, estabelecendo-se como um verdadeiro destino para fãs de duas rodas. Os eventos foram inicialmente realizados em um circuito de rua na área antes do Automotodrom Brno estrear no calendário em 1987, passando a sediar o MotoGP todos os anos até 2020, exceto por uma pausa de um ano em 1992. Agora, 2025 começa um novo capítulo na longa e ilustre história das corridas em Brno, com o GP da República Tcheca retornando ao calendário da MotoGP até 2029, inclusive.
- Pol Espargaro será Wildcard em San Marino
- Lembra desse pega? Foi a primeira vitória de Pecco na MotoGP vencendo um certo 8 vezes campeão mundial
- E essa vitória do Rins em 2020?
- E essa vitória do Morbidelli em 2020, ano em que tivemos duas corridas lá devido a pandemia?
- MOTOGP: Aldeguer na Gresini e o Line-UP 2025
- MOTOGP: O sucesso do Bagnaia é mais dele ou da Ducati?
- MOTOGP: Yamaha conclui seu teste privado em Misano
- MOTOGP: Como os pilotos Ducati com GP24 conduzem suas motos?
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