Depois de mais de uma década, o Grupo italiano Pirelli substituirá a concorrente Michelin na temporada de MotoGP de 2027. Parece que falta muito tempo, mas na verdade não, afinal os testes precisam inciar bem antes da temporada das mudanças começar.
Veja em vídeo:
Conforme anunciado após o GP de Jerez, a Pirelli organizará seu próprio teste privado no local, próximo ao dia oficial de testes da MotoGP, que acontecerá em 9 de junho, após o Grande Prêmio de Aragão. Todos os cinco fabricantes de MotoGP serão convidados para este evento. A fabricante sediada em Milão enviará um primeiro protótipo desenvolvido para a MotoGP para a pista para coletar dados para desenvolvimento posterior. E testar nos motores de quatro cilindros, com quase 300 cv e 1000 cc também é importante, para se ter uma base do que a Pirelli precisará fazer. Mais testes em várias pistas de corrida com a participação de pilotos oficiais são esperados ao longo do próximo ano. Se o teste for oficialmente classificado como privado, então, de acordo com a regra de concessão atual, a Honda e a Yamaha, como fabricantes D, também poderão participar com seus respectivos pilotos regulares.
Essa notícia de que a Pirelli iria substituir a Michelin na MotoGP surgiu como uma bomba, apesar dela já estar na Moto3 e Moto2, e para os mais antenados, ser questão de tempo. Isso irá acontecer no início da temporada de 2027, junto com os novos regulamentos, sendo então uma mudança drástica na categoria, conforme falamos neste vídeo que vou deixarem anexo:
E 2027 parece um futuro distante, mas não é. O desenvolvimento final dos novos pneus padrão da MotoGP deve ocorrer com os pilotos nos motores 850cc até o verão europeu de 2026. E os pneus desempenham uma porção muito importante na MotoGP atual, se não o principal fator. O contrato da MotoGP com a fornecedora de pneus Pirelli vai até 2031.
Então testes importantíssimos vão iniciar, afinal potência não é nada sem controle.
FONTE: Speedweek
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