Perto da cidade de Rimini, o circuito Misano Adriático foi construído em 1972 e desde então passou por uma série de modificações. Cena regular dos Grandes Prêmios da Itália ao longo dos anos 80 e início dos anos 90, Misano regressou ao calendário do MotoGP em 2007. Com instalações, pista e arquibancadas atualizadas, o Misano Adriatico tem capacidade máxima para 60 mil espectadores. De acordo com os regulamentos de segurança da MotoGP, a pista de 4.200 m corre no sentido horário para as corridas do Campeonato do Mundo.
GALERIA DE IMAGENS
IMAGENS E INFORMAÇÕES: MotoGP
A corrida Sprint, no sábado, será as 10:00 (horário BR)
Horários das corridas do domingo (horário BR)
Resultado do Domingo:
Veja em vídeo:
ATUALIZAÇÕES
- O campeão atual da MotoGP Francesco Bagnaia enfrentou a sprint em Misano a partir da pole. Porém, a estrela da Ducati cruzou a linha de chegada atrás de Jorge Martin. Ele disse: “Não estou nada feliz. tentei de tudo, mas Jorge freou forte. Depois da largada foi um desastre, perdi a primeira posição e a partir daí foi muito difícil. Mas depois dos acontecimentos da semana passada, o segundo lugar está bem. Agora trabalharemos duro para melhorar nosso início. Porque foi simplesmente catastrófico. Tentaremos estar em melhor forma amanhã.” E ele comentou algo parecido com o que Marquez disse também: “Eu sabia que alguém ia ultrapassar e Jorge teve um início forte Eu não deixei pedra sobre pedra, mas se você tem um ritmo semelhante ao que está à sua frente, é extremamente difícil passar. É uma pena que a diferença para a frente na MotoGP não possa ser fechada tanto quanto você gostaria, porque o pneu fica muito quente. Tive que escorregar nas retas porque o pneu estava no limite depois de apenas duas voltas não tive aderência e bloqueei a frente. O ritmo era bom, eu era até um pouco mais rápido que Jorge às vezes. Mas se você está atrás de um oponente aqui, então é muito difícil, você só pode ultrapassar se ele cometer um erro ou for significativamente mais lento.“
- O líder do Campeonato Mundial, Jorge Martin, não poderia ter resolvido melhor a tarefa sprint no sábado de Misano. Depois de um início fantástico, o piloto da Ducati provou que uma sprint também pode ser ganha saindo da segunda linha, posição que ele terá que sair amanhã também. Mas ele disse que largar bem não foi a única chave do sucesso: “Quando estive na liderança após a primeira curva, a tarefa ainda não havia terminado. Certamente era importante estar bem na frente, mas era igualmente importante manter o ritmo e garantir que Pecco não conseguisse encontrar uma maneira. Empurrei muito e ataquei cada round. Estou feliz, mudamos muito a moto e aqui posso sentir muito bem o limite.” E para amanhã ele vê dificuldade: “Acho que amanhã será mais difícil. Para chegar à frente, mas também o ritmo ao longo de 27 voltas.”
- Marc Márquez passou por alguns adversários na sprint de Misano. O vencedor de Aragão começou a corrida a partir da posição 9 e acabou terminando em quinto. Ele então explicou o que pode fazer: “Escolhi a linha certa e apliquei o gás no mesmo lugar de sempre, mas a velocidade estava maiore perdi a frente, estraguei o fim de semana com isso porque larguei da terceira fila entre os pilotos da KTM, que frearam forte e aceleraram forte nas primeiras cinco ou seis voltas, mas depois desaceleraram muito, o que os fez perder tempo. É lamentável porque esta é na verdade uma das minhas melhores pistas. Mas infelizmente acontece que você acelera mais quando se sente confortável, e esse foi simplesmente o momento errado para mim.” Ele falou das ultrapassagens que fez: “Fui cinco segundos mais rápido que o homem da frente, então passei. Mas se você for apenas um décimo de segundo mais rápido, não conseguirá. É por isso que Bagnaia não conseguiu ultrapassar Martin. Você tem que ser muito mais rápido do que a pessoa à sua frente.” E ele diz que não é só pela questão da aerodinâmica: “Neste calor, os pneus também ficam muito quentes e a pressão aumenta. Bloqueie as rodas e se você pilotar atrás de um oponente, terá que frear mais cedo. Mesmo assim, a moto para no último trecho, por isso os pneus são mais desafiados“.
Resultado de Sábado:
ESTAMOS AO VIVO:
Resultado MotoE Corrida 1
Resultado Q2 MotoGP Moto 3 e Moto 2
MotoGP FP2
Bezzecchi é o mais rápido do FP2, seguido de Bagnaia e Martin. Marquez é o P7.
Moto2 Prática 2
Todos os 14 mais rápidos na prática 2 foram mais rápidos que ontemm, portanto sçao os classificados, encabeçados pelo leão de treinos, Aron Canet. Diogo Moreira conquista uma das vagas, chegando em P9. O líder do Mundial, Sérgio Garcia, segue mal e está fora.
Moto3 Prática 2
Todos os 14 mais rápidos na prática 2 foram mais rápidos que ontemm, portanto sçao os classificados, encabeçados pelo líder do mundial, David Alonso
Resultado de Sexta:
Veja em vídeo:
MotoE Q2
O vice-líder do Mundial, Mattia Casadei, vai largar na pole na MotoE com Eric Granado em segundo e Jordi Torres em terceiro. O líder Hector Garzó, vem apenas em oitavo.
MotoE Q1
MotoE Prática 2
Hora da final da MotoE, esta é a última etapa e já estamos na Prática 2. No segundo treino do dia, Zacconeo foi o mais rápido, com o terceiro colocado do campeonato, Zannoni, em P2 e Torres em P3. O líder do campeonato, Garzó, é apenas o P9, com o vice líder, Casadei, em P4. Eric Granado vem em P7.
Resultado Prática Livre MotoGP
Jorge Martin é o mais rápido da primeira sessão de treinos livres para o GP de Misano, com Marc Marquez em P2. O Wildcard Espargaró surpreende e termina em P3. Quartararo também é surpresa em P5. Bagnaia é apenas o P8. Mas claro, este é apenas o treino Livre 1.
Nos setores, Marc Marquez é o mais rápido no 1, Martin no 2, Quartararo no 3 e Espargaró no 4.
Moto2 Pratica Livre:
Arbolino é o P1 na Pratica Livre da Moto2, com Canet em P2 e Lopez em P3. O brasileiro Diogo Moreira começa bem, em P9
Moto3 Pratica Livre 1
O melhor piloto da Moto3 em 2024, e atual líder da temporada, David Alonso, vomeça forte o final de semana em Misano, faszendo P1. Rueda vem em P2 com Ortolá, o terceiro no campeonato, em P3. O vice-lider do mundial, Veijer, é o P9
Hora da final da MotoE, esta é a última etapa. No primeiro treino do dia, o vice líder do campeonato, Mattia Casadei faz P1, Torres é o P2, com Zacone em P3. Já o líder do Mundial, Hector Garzo, começa como P1. O brasileiro Eric Granado é o P4.
IMAGENS E INFORMAÇÕES: MotoGP
ATUALIZAÇÕES:
- Começou a etapa de Misano; confira o que aconteceu até o momento:
- O líder do campeonato, Jorge Martin,falou das expectativas: “É bom estar aqui novamente depois dos sucessos do ano passado. Mas o que fiz na temporada passada não importa. Agora é importante continuar a melhorar e aprender. O nível aumentou enormemente nas últimas corridas. Sinto que estou progredindo e melhorando, mas os outros também.” Em 2023, Martin venceu as duas corridas à frente de Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) e Bagnaia. Martin acha que pode repetir seu grande fim de semana de Misano do ano passado e vencer novamente depois de muitos segundos lugares nas últimas reuniões? “Estamos aqui na Itália, será um ótimo fim de semana para Pecco e Enea – eles estão treinando aqui, é um bom caminho para eles. Dominar será difícil, mas tentaremos“. Onde Martin conseguiu fazer a diferença no ano passado? “Senti-me muito bem desde o primeiro treino. Marco e Pecco ficaram feridos. Não sei o quanto isso os afetou, mas eles certamente não estavam em 100 por cento. Isso foi uma vantagem para mim.“
- Marc Marquez aproveitou a noite de quarta-feira para visitar seu ex-time, a Honda. Seu ex-chefe de equipe, Santi Hernandez, também o parabenizou posteriormente. “Tivemos um bom jantar com a Gresini. Depois fui ao box da Repsol Honda. Os rapazes ficaram felizes por mim. Vivemos muitos momentos intensos juntos, eles são uma parte importante da minha vida.” Disse Marc. E como está a expectativa para o final de semana? “Quero começar com a mesma sensação de Spielberg. Isso seria suficiente e mais realista. Ainda precisamos melhorar, especialmente nas curvas à direita.” Com suas vitórias em Aragão, Márquez conseguiu conquistar pontos importantes para o Campeonato Mundo. Com 229 pontos, ele ainda está a 70 pontos do piloto da Pramac Ducati, Jorge Martin, mas nos restantes oito fins de semana de corrida ainda pode ser atribuído um máximo de 296 pontos a um piloto. No entanto, a prioridade dele deve ser defender seu terceiro lugar no Campeonato Mundial à frente de Enea Bastianini (228 pontos). Mas se a chance vier, alguém dfuvida que ele aproveitará?
- Bagnaia pede desculpas a A. Márquez: “As palavras que usei foram demais“. O atual campeão mundial está ansioso por um GP em casa em Misano, mas primeiro refletiu sobre a polêmica colisão que o levou à desistência em Aragão. Ele que terminou o GP de Aragão de MotoGP com uma forte queda resultante de um toque com Álex Márquez (Gresini/Ducati) a seis voltas do final, disse que suas condições físicas não estão 100%: “Fisicamente não estou nos meus 100%, sinto muita dor no ombro e sobre a clavícula, pescoço. Mas, de qualquer forma, tentaremos estar prontos. É o meu Grande Prêmio em casa e é sempre fantástico correr na frente de toda a multidão aqui. Faço aqui um milhão de quilômetros todas as estações, por isso, em todo o caso, posso estar pronto“. Solicitado a detalhar suas sensações físicas, Bagnaia explicou: “Honestamente as condições físicas não são as melhores. Não sinto que posso mover meu corpo como quero, mas é normal. O impacto foi enorme, eu tinha 170 kg no ombro e o golpe no cascalho foi bastante pesado. Felizmente eu não tenho nenhum osso quebrado, mas os músculos e o ligamento estão sofrendo um pouco“.
- Álex Márquez aprecia o pedido de desculpas de Pecco Bagnaia, mas sublinha: “O dano à minha pessoa já foi feito“: “O fato de ele ter pedido desculpas, eu gosto e estou muito grato a ele por suas palavras. Mas também é verdade que o dano à minha pessoa, à minha equipe e também à minha imagem já foi feito. Dizendo isso, quero encerrar este capítulo, não quero falar mais sobre isso, estou ansioso. Estamos vindo de um fim de semana realmente positivo em Aragão, por isso estamos ansiosos. Também temos um fim de semana muito importante aqui, que é o GP da equipe e precisamos dos resultados. Portanto, precisamos estar realmente focados desde o início“.
- Com a contratação de Miguel Oliveira, apenas uma peça falta se encaixar para 2025:
- Yamaha contrata Miguel Oliveira como piloto da marca na MotoGP para dois anos; A estrela portuguesa juntar-se-á à Prima Pramac Yamaha Factory Team para as temporadas 2025-26 do MotoGP. Oliveira está no sexto ano na classe MotoGP™ e no décimo quarto ano no paddock. O jovem de 29 anos, muito experiente, tem muitas conquistas de primeira classe e de classe baixa em seu nome, incluindo 17 vitórias em corridas (5 x MotoGP™, 6 x Moto™2, 6 x Moto3™) e 41 pódios (7 x MotoGP™, 21 x Moto2™, 13 x Moto3™) e um pódio MotoGP Sprint em Sachsenring este ano. Para 2025-26, os fãs da Yamaha e da MotoGP™ podem esperar a corrida de Oliveira numa nova moto: a Fábrica Yamaha YZR-M1. Além disso, o piloto número 88 contará com o apoio total da Yamaha.
- O líder do Campeonato Mundial de Moto3, David Alonso, subirá para a Moto2 em 2025 com a CFMOTO Inde Aspar Team; O colombiano, que lidera o Campeonato Mundial de Moto3 com uma diferença de 75 pontos sobre o segundo com oito corridas restantes na temporada, torna-se assim o primeiro piloto a completar a escada de treinamento da Aspar Team, do Campeonato Espanhol à categoria Moto2. Ele está em sua segunda temporada completa na Moto3. Em 2023 já teve bastante destaque, terminando em 3º no campeonato com 4 vitórias.
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