Várias equipes estavam planejando trazer grandes atualizações para a Emília Romanha. Com a interrupção da prova, como ficam esses updates?
O especialista técnico da Fórmula 1, Mark Hughes, explica o efeito que o evento que está sendo cancelado terá nesses planos – especialmente porque a próxima etapa é em Mônaco, um ponto fora da curva em termos de estilo de circuito.
Mercedes, Ferrari e AlphaTauri anunciaram atualizações grandes para Ímola, e é muito provável que não seriam as únicas a fazer isso.
Bastante importante é a questão da Mercedes, que após reconhecer que o carro 2023 é ruim e que eles erraram em seguir com essa ideia, tinha importantes atualizações a lançar e testar neste final de semana.
O problema da Mercedes é a questão aerodinâmica, e atualizações de suspensão dianteira, carroceria e assoalho para o W14 deveriam aparecer em Ímola para tentar trazer mais estabilidade ao carro.
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A prova da Emilia Romanha seria especial para a Mercedes, pois seria um palco ideal para testar uma correção no maior problema da equipe até agora: aderência traseira em curvas de alta velocidade, curvas essas que são várias nesse circuito.
E essas atualizações irão acontecer na próxima prova, que é Mônaco. E apesar de lá não termos muito essa questão de velocidade, elas serão importantes mesmo assim, haja visto que a prova seguinte, já no final de semana seguinte, será na Espanha, onde a velocidade volta a acontecer.
Da mesma forma, a Ferrari revisou a parte superior da carroceria como parte de um pacote de mudanças que foi iniciado em Miami com o novo assoalho. Há também rumores de uma suspensão revista. As atualizações aerodinâmicas programadas para Ímola devem ser vistas em Mônaco.
O déficit do SF23 até agora tem sido um equilíbrio complicado e inconsistente também em curvas de alta velocidade. Mas sua velocidade dentro e através de curvas lentas tem sido um verdadeiro ponto forte e Mônaco é o lugar perfeito para ver isso na prática, especialmente considerando a famosa velocidade de Charles Leclerc por aqui. Então olho na Ferrari nesta prova.
Na AlphaTauri acontece o contrário, pois eles tem uma fraqueza no desempenho de curvas de baixa velocidade de seu carro e as atualizações planejadas para Ímola incluíram outro novo assoalho, desenvolvimento já introduzido na Austrália, para melhorar a aerodinâmica do carro em alturas traseiras elevadas. E Mônaco para a AlphaTauri será muito importante, então.
E como em tudo dá para tirar o lado bom, as equipes, com o cancelamento do GP italiano, ganharam mais tempo para fazer peças de reposição, pois pode ser necessário em Mônaco, onde os muros são bastante próximos.
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1 thought on “AUTOMOBILISMO NEWS – F1: Ferrari, Mercedes e AlphaTauri tinham grandes atualizações para Ímola. E agora?”