O circuito Albert Park de Melbourne, fortemente revisado, realizou um emocionante Grande Prêmio para marcar o retorno da Fórmula 1 à Austrália pela primeira vez desde 2019. Trazemos aqui seis vencedores e cinco perdedores do Grande Prêmio da Austrália
Vencedor: Charles Leclerc
No papel, Charles Leclerc não achava que as mudanças radicais no circuito Albert Park de Melbourne se adequariam à sua Ferrari F1-75, mas a realidade acabou sendo muito diferente.
O piloto de 24 anos garantiu a pole position pela maior margem até agora este ano e passou a dominar o Grande Prêmio para garantir sua segunda vitória da temporada e a quarta de sua carreira.
É apenas a segunda vez nos últimos 18 anos que um piloto da Ferrari faz um grand slam – vitória, pole, volta mais rápida, liderança em todas as voltas – e ele lidera o campeonato por 34 pontos, uma margem maior do que qualquer um tinha em qualquer época passada. ano.
Perdedor: Max Verstappen
Foi um fim de semana desafiador para Max Verstappen, que nunca se sentiu feliz com seu Red Bull em nenhum momento do fim de semana e estava sempre perseguindo o equilíbrio e a configuração.
Mesmo assim, o atual campeão mundial estava em um confortável segundo lugar na corrida quando seu RB18 sofreu um problema mecânico, que a equipe suspeitava ser um vazamento externo de combustível.
O abandono foi seu segundo em três corridas e o deixa 46 pontos atrás de Leclerc na classificação, com 20 corridas ainda pela frente.
Sobre o carro da Redbull, o RB18 é um carro rápido, mas também pouco confiável. Cristian Horner deixa a suas palavras sobre ele.
Em três corridas, Max Verstappen abandonou duas vezes enquanto corria em segundo lugar, enquanto a única corrida que ele terminou, na Arábia Saudita, ele venceu.
Seu companheiro de equipe Sergio Perez também foi mordido pelo bug da falta de confiabilidade, o piloto mexicano não conseguiu terminar o Grande Prêmio do Bahrein.
É um grande problema para a Red Bull, já que Perez está 41 pontos abaixo do ritmo no Campeonato de Pilotos e Verstappen mais cinco atrás.
Os Construtores não parecem muito melhores, Red Bull com apenas 55 pontos, 49 atrás da Ferrari.
Horner está tentando encontrar o lado bom.
Ele disse ao The Race : “Prefiro consertar um carro rápido do que tentar fazer um confiável e lento rápido”.
Mas enquanto isso é um bom sentimento, o que não é transformar esse ritmo em pontos.
A Red Bull já tem três desistências nesta temporada, com a AlphaTauri também tendo problemas relacionados ao motor em sua unidade de potência Honda da marca Red Bull.
Horner diz que todos foram questões não relacionadas.
“Nenhum deles foi relacionado, então obviamente precisamos entendê-los e resolvê-los rapidamente”, disse o britânico.
Mas ele não está perdendo a esperança – afinal, ainda há 19, provavelmente 20 corridas a serem disputadas nesta temporada.
“Mesmo em um dia em que não fomos tão rápidos quanto a Ferrari, tivemos um segundo lugar garantido nas duas primeiras corridas”, disse ele.
“Com Max, demos 36 pontos para a equipe, e para a equipe [no geral] 50 pontos.
“Quando você olha para isso, tanto o Campeonato de Construtores quanto o de Pilotos seriam muito diferentes.
“Ainda há uma grande porcentagem do campeonato para disputar, mas precisamos resolver os problemas rapidamente.”
Vencedor: George Russel
Até George Russell ficou surpreso quando lhe disseram após a corrida que ele agora era o segundo na classificação dos pilotos, o britânico acreditando que sua equipe Mercedes em dificuldades só tem o quinto carro mais rápido no momento.
Apesar da falta de desempenho, a Mercedes – e em particular O Russell – têm sido implacavelmente eficientes em tirar o máximo proveito do que têm.
Embora tenha sorte com o timing do Safety Car, Russell, no entanto, tirou o máximo de seu pacote para aproveitar suas oportunidades e garantir seu primeiro pódio para a Mercedes, e derrotou o companheiro de equipe Lewis Hamilton pela segunda corrida consecutiva.
Por falar em Mercedes, Hamilton explicou o significado por trás da mensagem de rádio no final da corrida.
O piloto da Mercedes estava em P4, atrás do companheiro de equipe George Russell, que se beneficiou de fazer um pit-stop durante um período anterior do Safety Car para ficar à frente do sete vezes campeão mundial em terceiro lugar.
Durante os estágios finais do evento, Hamilton foi ouvido dizendo ao engenheiro Pete Bonnington pelo rádio: “Vocês me colocaram em uma posição muito difícil”.
Desde então, Hamilton esclareceu que o comentário não estava relacionado à mudança de posições de corrida entre ele e Russell, e que era uma referência ao superaquecimento que seu W13 estava experimentando.
“Basicamente, não pude correr por uma posição porque o carro estava superaquecendo”, disse Hamilton à mídia.
“Então eu tive que recuar.”
Dadas as dificuldades da equipe desde o início da campanha de 2022, Hamilton ficou emocionado com o resultado na Austrália, que lhes permitiu conquistar o segundo lugar no Campeonato de Construtores à frente da Red Bull.
“É um resultado incrível para nós como equipe”, explicou.
“Honestamente, é tão positivo. Estávamos a 1,2 segundo de folga, eu acho, na sexta-feira. E não estava parecendo espetacular naquele momento.
“Fizemos um grande trabalho durante a noite, qualificando-nos na terceira linha e depois grandes largadas. Eu estava em terceiro.
“Foi incrível estar lutando, ou sentir que estamos lutando por um pódio naquele momento. Mas obviamente não conseguimos manter o ritmo dos Red Bulls.”
Hamilton acha que os Flechas de Prata saíram das três primeiras corridas da temporada com uma sólida soma de pontos, embora lamente não ter conseguido terminar acima do P10 no GP da Arábia Saudita.
“Embora não tenhamos necessariamente melhorado o carro nessas três corridas, acho que realmente extraímos o máximo que podíamos em termos de pontos”, disse Hamilton.
“Acho que do meu lado, decepcionei a equipe na última corrida e não consegui os pontos. Mas sair com esse resultado é ótimo.”
Perdedores: Aston Martin
O mandato de Mike Krack como diretor de equipe da Aston Martin teve um começo desafiador – e isso continuou com, como Krack disse, um ‘fim de semana para esquecer’ para a operação do bilionário Lawrence Stroll em Melbourne.
A equipe acabou com uma conta de danos significativa, já que Lance Stroll e Sebastian Vettel sofreram acidentes no sábado. A equipe fez um ótimo trabalho para reconstruir os carros, mas Vettel – que estava começando sua temporada na Austrália depois de perder as duas primeiras corridas com o Covid 19 – caiu novamente no domingo.
Com a Williams marcando, eles agora são os últimos do campeonato e o único time ainda a não marcar nesta temporada.
Vencedor: Alex Albon
Alex Albon enfrentou uma batalha difícil em Melbourne depois de ser rebaixado quando sua Williams não tinha combustível suficiente após a qualificação para fornecer uma amostra para testes.
Mas ele acertou uma estratégia mais arriscada com perfeição, rodando 57 das 58 voltas com o pneu duro, gerenciando a degradação do composto de forma impressionante e abrindo espaço suficiente para parar para os macios na volta final e ficar entre os 10 primeiros.
Foi seu primeiro ponto pela Williams, o primeiro ponto da equipe no ano e o primeiro na Austrália desde 2017.
Perdedor: Carlos Sainz
Este foi o fim de semana mais desafiador de Carlos Sainz em meses, a luta do espanhol para ficar confortável com o carro foi interrompida por uma série de problemas com o volante.
Ele se classificou em nono, tendo perdido sua primeira volta no Q3 para uma bandeira vermelha sem tempo suficiente para preparar os pneus para sua segunda volta, e então a equipe trocou seu volante momentos antes da volta de formação no domingo.
O carro entrou em anti-stall, ele caiu para 14º e depois cometeu um erro ao tentar ultrapassar Zhou Guanyu com os pneus frios para girar no cascalho. Isso encerrou sua sequência de 17 pontos em corridas e uma série de 31 GPs sem abandonar – ambas as sequências ativas mais longas.
Vencedores: McLaren
Foi um início de temporada castigante para a McLaren, que está pagando o preço por encontrar problemas no eixo dianteiro nos testes do Bahrein.
No entanto, a equipe britânica fez progressos de fim de semana para fim de semana e uma combinação de refinamentos do carro e características da pista significava que eles eram competitivos o suficiente para colocar os dois carros entre os seis primeiros em Melbourne, não tendo terminado acima de sétimo nas duas primeiras corridas de 2022.
Eles passam acima da Alpine para o quarto lugar no campeonato de construtores, com Daniel Ricciardo todo sorridente ao marcar seus primeiros pontos do ano em sua corrida em casa.
Perdedor: Fernando Alonso
Este fim de semana prometia muito para Fernando Alonso, mas acabou entregando sua segunda corrida sem pontos consecutiva.
O espanhol avaliou que estava a caminho de conquistar a pole provisória quando um dano em um anel de óleo fez com que o carro cortasse uma curva e o lançasse contra a parede.
Ele estava pronto para resgatar pontos sólidos no domingo, Alonso acreditando que o sexto era possível , mas sua estratégia foi prejudicada pelo Safety Car. O piloto da alpine foi então forçado a parar uma segunda vez com seus pneus médios em mau estado e saiu da disputa por pontos.
Vencedor: Sérgio Pérez
Sergio Perez teve um azar desesperado com o Safety Car na Arábia Saudita e, embora tenha sido derrotado novamente na Austrália, ele lutou de forma impressionante para ficar em segundo.
Foi a primeira vez que o mexicano terminou entre os seis primeiros em Melbourne em nove visitas anteriores e foi seu primeiro pódio da temporada.
Um segundo ponto consecutivo terminando depois de abandonar na abertura da temporada o ajuda a passar à frente do companheiro de equipe Verstappen para o quarto lugar na classificação dos pilotos.
Perdedores: Haas
A Haas deixou um Grande Prêmio sem pontos pela primeira vez nesta temporada, já que uma classificação ruim acabou deixando-os com muito o que fazer na corrida.
Mick Schumacher perdeu algumas posições com uma excursão fora da pista e terminou em 13º, enquanto a estratégia do companheiro de equipe Kevin Magnussen foi arruinada pelo Safety Car e ele terminou em 14º.
Não foi de todo ruim, porém, já que a equipe encontrou um bom desempenho de sexta a sábado – e mostrou um bom ritmo de corrida. Além disso, eles são um sólido sétimo no campeonato de construtores.
Vencedor: Grande Prêmio da Austrália
Os organizadores do Grande Prêmio da Austrália sempre fizeram um evento impressionante – mas levaram seu jogo a outro nível para o retorno das corridas de F1 pela primeira vez em 1.121 dias.
Impressionantes 420.000 torcedores lotaram o Albert Park para oferecer o maior público de fim de semana esportivo da Austrália.
A atmosfera era incrível, a fan zone estava bombando e a agenda lotada de corridas proporcionou um banquete de entretenimento em uma pista que contou com vários ajustes nas curvas e que foi recapeada pela primeira vez em 25 anos.
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