MOTOCICLISMO NEWS – MOTOGP E WSBK: Boletim #13 GP de Portugal em Portimão: Domínio de #FQ20; palavras de #DM10; batalhas; #FOGO; #RESULTADOS; #CAMPEONATO

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Chegamos ao Boletim 13 da história do nosso canal, dispostos a contar tudo o que aconteceu na etapa de Portimão da MotoGP e de Assen do Mundial Superbike. Obviamente não cabe tudo aqui, então vamos aos principais assuntos: Como Fabio Quartararo dominou Portimão? Palavras de Diogo Moreira pós corrida; O que foi isso Miller? batalhas interessantes no GP de Portugal; Aprilia está em escalada; resultados das provas e campeonato da MotoGP, Moto2, Moto3 e WSBK; Fogo na Moto2; fogo no WSBK e Álvaro Bautista responde publicamente a punição recebida

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Fabio Quartararo domina o Portimão

Procurando converter a pole position numa primeira vitória de MotoGP, Johann Zarco foi momentaneamente empurrado para a quarta posição. Mostrando o melhor ritmo de corrida nos treinos livres, Mir fez uma largada de tirar o fôlego, assim como outro favorito pré-corrida, Fabio Quartararo, que passou de quinto para segundo. No entanto, a melhor largada de todos veio de Alex Rins, que ganhou dez posições na primeira volta. Coisas brilhantes daquele que já foi pódio na Argentina e Austin. Ainda falaremos dele mais para frente…

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Com várias batalhas acontecendo atrás de Quartararo, que teve pista livre para abrir bastante para com os demais, terminando com +5.409 para Zarco, o passeio de domingo de Quartararo no Algarve incluiu até um novo recorde de volta de todos os tempos na volta nove – 1:39.435s. Mas como, com uma moto tão deficiente? Coisa que certamente só os gênios conseguem e o FQ20 se candidata a isso, bem como a um dos a se qualificar para tentar o título, ou no caso dele, manter…

Após uma queda precoce do piloto da Pramac Jorge Martin, o outro piloto que também está na disputa por um assento na Ducati de fábrica de 2023 também caiu. Sim, é o piloto que você está pensando… O líder do campeonato Enea Bastianini caiu na curva oito, antes de Takaaki Nakagami também cair na curva 14. Enea admitiu que errou, normalmente as quedas acontecem por esse motivo. O piloto nipónico conseguiu regressar ao que estava a tornar-se rapidamente num fim-de-semana a esquecer para o piloto da LCR Honda, que está com a vaga na Honda ameaçada, devido a ascensão de Ai Ogura da Moto2, que também foi azarado neste final de semana, fato que falaremos mais para frente, mas mesmo assim ocupa a segunda posição no Mundial de Moto2. Fique por todo o vídeo, traremos os resultados dos campeonatos para você.

Outro que teve um ótimo desempenho foi Pecco, apesar de um fim de semana difícil que poderia ter o deixou de fora da corrida devido a uma queda violenta na qualificação, Francesco Bagnaia acabou por produzir um esforço brilhante ao passar de último na largada para o 12º com oito voltas restantes, finalizando na incrível 8º posição, que ele mesmo disse que não era o ideal, mas estava satisfeito.

O que foi isso Miller?

Enquanto uma fábrica da Ducati estava fazendo um bom progresso com o Zarco, a outra causou um grande drama quando Miller eliminou Mir na curva um. 

O australiano tentou ultrapassar Mir, que já estava se mostrando muito difícil de passar devido as boas frenagens na curva um, bastando perguntar a Zarco. No entanto, Miller no mesmo ponto tentou, e acabou perdendo a frente antes de pegar o espanhol. Um aplauso sarcástico seguiu de Mir antes de Miller ser visto se desculpando por seu erro. Mir após disse que perdoa Miller, pois ele mesmo já cometeu erro similar.

Foi um erro de Miller acima de tudo, claro. Mas esse tipo de queda consideramos, as vezes um pouco injusto. Pois quando escapa a dianteira na curva, metade das vezes é culpa do piloto, em ataques exagerados, mas outras vezes é uma falta de aderência inesperada, que torna o piloto passageiro. E esse tipo de queda anda rondando a Ducati a algum tempo, seria exagero dos pilotos, algum erro de projeto na marca ou puro azar mesmo, em algumas das vezes? (em todas não dá, claro kkkkk) Deixe sua opinião nos comentários…

Outras batalhas interessantes

Com a vitória de Quartararo na manga, Aleix Espargaró rapidamente aproximou-se de Zarco para o segundo lugar, no entanto, o piloto da Aprilia não conseguiu passar na última volta. 

Marc e Alex Márquez tiveram uma briga saborosa pelo sexto lugar, Marc levando a melhor sobre seu irmão mais novo após uma passadaça no final, enquanto Bagnaia levou a melhor sobre Pol Espargaró uma curva depois, novamente na última volta. 

Álex Rins não tem dúvidas sobre a Aprilia 

A Aprilia tem neste momento, cumpridas cinco jornadas do campeonato, três top dez, dois pódios e uma vitória, todos conseguidos por intermédio de Aleix Espargaró. A melhoria dos índices competitivos da fábrica de Noale é por demais evidente esta temporada e já há quem os coloque na rota da luta pelo título. Álex Rins é um deles. Ele disse:

“É difícil apontar o dedo a um ou a outro piloto neste momento porque todos os pilotos e todas as motos são muito velozes, mas a Aprilia é uma das construtoras que têm a oportunidade de poder lutar pelo título”, salientou Rins no final do GP de Portugal.

A melhoria em causa é especialmente evidente nos resultados de Aleix Espargaró, que teve este ano os seguintes resultados: 4.º, 9.º, 1.º, 11.º e agora 3.º. O veterano soma 66 pontos e é terceiro no mundial de pilotos, apenas a três pontos dos co-líderes Fabio Quartararo e Álex Rins. 

Destaque ainda para o segundo lugar da Aprilia no mundial de equipes, atrás apenas da Suzuki.

Não vamos nos esquecer, que a regularidade já deu título bem recentemente na MotoGP.

Enfim, foi uma corrida de tirar o fôlego, que transmitimos AO VIVO aqui no canal e você pode acompanhar, abaixo:

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RESULTADOS DA MOTOGP:

E o brasileiro Diogo Moreira na Moto3?

A equipe do brasileiro, MT Helmets MSI, atraves do seu Team Manager Jordi Gatell, divulgou a seguinte nota:

“Importante Top 10 para Diogo Moreira no Grande Prêmio de Portugal. Um fim de semana muito intenso. O clima instável complicou muito o trabalho dos pilotos e da equipe, mas o resultado para nós foi muito positivo e acima de tudo ganhamos muita experiência para o futuro. Continuamos a trabalhar já pensando na próxima semana em Jerez.”

E é verdade meus amigos, a partir de quinta já tem MotoGP novamente para nos emocionar…

🇧🇷 🏍 DIOGO MOREIRA:

“Estou feliz com o resultado de hoje. Sabia que ia ser uma corrida muito dura, principalmente depois da queda no warm up, mas estou satisfeito porque a cada corrida me sinto mais confortável a moto e a equipe. Agora é hora de se preparar para a próxima semana.”

🇯🇵 🏍 RYUSEI YAMANAKA:

“Quando comecei a corrida cometi um erro porque não consegui frear muito bem perdendo várias posições. Perdi contato com o grupo da frente e não consegui recuperar. Apesar disso, teve um fim de semana muito bom e agora é hora de pensar no próximo.”

A CORRIDA FOI TRANSMITIDA PELO NOSSO CANAL, SEGUE LINK:

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MOTO3 RESULTADOS:

E na Moto2?

A corrida da Moto2, em Portimão, ficou marcada pelo enorme incidente com a queda de muitos pilotos (dez), e que forçou à bandeira vermelha, e um momento em particular fica na lembrança.

Com o impacto de uma moto com outra que já estava no solo, o depósito de combustível entrou em chamas e começou logo a arder, com os comissários de pista a apressarem-se para irem buscar os extintores e apagarem o fogo.

Um detalhe importante é que, no seguimento desta queda aparatosa, o dono da pole position e um dos destaques do fim de semana, Arón Canet, ficou com uma fratura no braço.

Um momento assustador, como podemos ver no vídeo CUJO LINK DEIXAREMOS AQUI PARA VOCÊ

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RESULTADOS MOTO2:

E para finalizar nosso boletim, falar também do Mundial SuperBike, que teve colisão entre rivais do título

Não poderia ter havido muito mais drama do que quando o campeonato Mundial Superbike visitou o TT Circuit Assen para a etapa Holandesa.. De vitórias dramáticas, colisões entre rivais do título e pilotos garantindo seus melhores resultados nas SBK até o momento, houve alguns momentos incríveis nas três corridas da Rodada Holandesa.

Domingo na Holanda, o pódio pertenceu a Espanha com dois pilotos vindos de lá para a tribuna. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) conquistou sua terceira vitória da temporada após uma emocionante Corrida 2, onde aproveitou a colisão de seus rivais à sua frente para vencer por mais de oito segundos. Aconteceu depois de Bautista ter “lutado” na sexta e no sábado em Assen com a sua Panigale V4 R, embora tenha conquistado o segundo lugar na corrida 1 no sábado. A mesma colisão permitiu ao estreante Iker Lecuona (Team HRC) subir ao pódio e nos brindar com uma disputa com o seu compatriota Andrea Locatelli (Pata Yamaha With Brixx WorldSBK). Lecuona tornou-se o 17º piloto mais jovem a subir ao pódio das SBK em apenas sua sexta corrida no Campeonato e, com dois espanhóis no pódio, levou o total de pódios da Espanha para 150.

Locatelli também foi um piloto que se beneficiou de incidentes à sua frente, mas aproveitou ao máximo para registrar seu melhor resultado nas SBK até o momento, conquistando o segundo lugar. Antes da Ronda Holandesa, o piloto italiano que terminou em terceiro em quatro ocasiões e em quarto em 14 ocasiões; a quarta é sua posição mais terminada. No entanto, depois de passar para terceiro nas etapas iniciais da corrida, Locatelli fechou Lecuona e passou para o segundo lugar e fez sua jogada a quatro voltas do final para reivindicar o melhor resultado da carreira. Outro par de pilotos que teve um dia forte foram Scott Redding e Michael van der Mark da BMW Motorrad WorldSBK. Redding terminou em sexto lugar, mas foi promovido para quinto após uma penalidade de tempo para Axel Bassani (Motocorsa Racing), seu melhor resultado desde que mudou para a BMW para a temporada de 2022. Van der Mark estava fazendo sua primeira aparição na temporada de 2022 enquanto continua sua recuperação de uma fratura na perna e, apesar de mancar visivelmente no paddock, conseguiu montar sua M 1000 RR e terminar em oitavo lugar na corrida 2. Sim é verdade, pilotos de motovelocidade frequentemente são vistos mancando e depois pilotando. Isto é incrível, meu amigo kkkk

Em termos de momento de queda, há apenas um lugar para começar: a colisão entre os rivais do título Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) e Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha With Brixx WorldSBK) na volta 6 na saída da curva 1 e na curva 2. Razgatlioglu largou na pista, com Rea na sua linha habitual, com a dupla aproximando-se e ambas se tocando e saindo da pista. O incidente tirou os dois pilotos da corrida e, com Bautista tendo pista livre para conquistar uma vitória dominante, deixou Rea a 18 pontos do espanhol e Razgatlioglu a 45 pontos. Quão crucial pode ser esse momento na corrida pelo título de 2022?

O companheiro de equipe de Rea na KRT, Alex Lowes, enfrentou uma difícil rodada holandesa durante toda a corrida antes de responder com o quarto lugar na corrida 2. Na corrida 1, ele foi forçado a abandonar com um problema técnico depois de correr entre os quatro primeiros. 

A corrida 1 foi narrada pelo nosso canal, e você pode rever quando quiser no seguinte link:

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Foi uma história semelhante na Superpole Race também, com Lowes mais uma vez correndo em quinto lugar antes de ter que se retirar com um problema técnico na curva 1. Na corrida 2, Lowes teve que lutar do décimo lugar no grid para conquistar o quarto lugar com uma jogada de última volta em Redding. Terminou o fim-de-semana desafiante para Lowes com uma nota alta e espera levar o seu ritmo forte para a próxima rodada no Estoril.

VAMOS AOS RESULTADOS:

Álvaro Bautista responde publicamente sobre punição na corrida Superpole

Álvaro Bautista cruzou a linha de meta no segundo lugar na Superpole Race em Assen. No entanto, e segundo foi confirmado através de uma publicação no Twitter, a página oficial do campeonato comunicou que o piloto da Ducati perdeu o segundo lugar e, assim, descer uma posição na classificação e no GRID de largada, sendo obrigado a largar em terceiro na corrida 2.

Na base de tal decisão está o fato de que Bautista ultrapassou os limites da pista na última volta. Nesse sentido, o #19 oficialmente foi punido e largou atrás de Jonathan Rea e Toprak Razgatlioglu na última prova na Holanda.

Bautista respondeu ao Tweet oficial do WSBK alegando que nunca tocou na parte verde da pista. Também, ao vencer a Corrida 2, ao chegar no trecho final sinalizou em tom de ironia a parte verde da pista, fato que percebemos durante a transmissão da prova aqui no canal. Transmissão que você pode acessar quando quiser no seguinte link:

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A postagem do WSBK e do próprio Bautista você pode ver na sequência:


Source: @WorldSBK/Twitter

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