Pouco antes do Natal, surgiram relatórios em vários portais online nos quais o piloto de fábrica da Yamaha, Fabio Qartararo, estaria mudando as marcas de capacete para 2023, de Scorpion para HJC. Um contrato de dois anos e uma taxa anual de 750.000 euros foram relatados com grande detalhe. Tudo parecia bastante crível, também em termos de valor, porque a então promissora marca HJC Helmets já havia pago ao tricampeão mundial de MotoGP Jorge Lorenzo 800.000 euros por ano.
Mas Eric Mahé, gerente de Quartararo, que em maio passado negociou um novo contrato de trabalho da Yamaha para seu protegido para 2023 e 2024, que supostamente renderia cerca de 10 milhões de euros por temporada para o francês, negou o novo contrato de capacete em 20 de maio. Em dezembro o ex-piloto disse surpreso ao site speedweek.com: “Está tudo completamente errado”.
Mas onde há fumaça, há fogo.
Porque antes do Natal surgiram nas redes sociais fotografias do Quartararo com t-shirt e boné do HJC, que resistiram ao escrutínio e não foram classificadas como falsas.
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Já está claro: Fabio Quartararo realmente usará capacetes da HJC em 2023, tendo usado capacetes da marca Scorpion desde sua estreia na MotoGP em 2019.
Agora também é compreensível por que Eric Mahé negou esta notícia em dezembro. Como é habitual nesses casos, quando o contrato foi assinado há mais de duas semanas na sede francesa da HJC Europe em F-67116 Reichstett, as fotos já foram tiradas para um comunicado à imprensa em janeiro, que vazou para o público. Posteriormente, até mesmo funcionários conhecidos do HJC compartilharam essas postagens em suas contas de mídia social e deram as boas-vindas a “El Diablo” no HJC.
No entanto, estas medidas não foram propriamente recebidas com entusiasmo pelo parceiro contratual Scorpion, até porque o campeão do mundo de MotoGP de 2021 estava ali contratado até 31 de dezembro de 2022. Esse contrato, inclusive, é sempre mais um motivo para não vazar antes a informação.
A promoção inadvertida de HJC antes da temporada de férias pode ter sido vista pelo concorrente Scorpion como uma quebra de contrato.
Resta saber se este erro do Quartararo terá agora consequências financeiras.
Afinal: o Campeão do Mundo de Superbike Álvaro Bautista vai continuar a rodar com o modelo de capacete Scorpion EXO-R1 EVO AIR.
Eric Mahé enfatizou em dezembro que, após quatro anos trabalhando juntos, eles têm muito respeito pelos dirigentes da Scorpion. Mas o sigilo da mudança de marca infelizmente não deu certo.
Foi ouvido na França que algum fã se apossou das fotos e as publicou em um toque de imprudência.
A hipótese de que Fábio Quartararo também mudaria de fabricante de ternos de couro não se concretizou. Mahé: “Fabio continua pilotando com a Alpinestars.”
As negociações ocorreram durante o verão com Dainese, que está procurando uma nova superestrela da MotoGP após a aposentadoria de Valentino Rossi, mas nenhum acordo foi alcançado.
A propósito: Pol Espargaró também mudará sua marca de capacete em 2023. O espanhol retorna à AGV ao mesmo tempo em que HJC passa da equipe Honda de fábrica para a Tech3-GASGAS. O irmão mais novo de Aleix Espargaró (Aprilia) usou AGV na KTM de 2017 a 2020 antes de ingressar na Repsol-Honda.
É meus amigos, cada marca que aparece na tela tem, por trás, um contrato.
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