Obviamente, na Honda eles, pilotos e testadores, têm que agir juntos para fazer uma moto competitiva para a temporada 2023 da MotoGP. No entanto, não é uma tarefa fácil, mas do Japão eles são forçados a trabalhar duro durante todo o inverno. Stefan Bradl comenta sobre isso, e também menciona Marc Márquez, que chegará muito melhor em termos de condição física e teremos que ver do que ele é capaz na moto Repsol Honda. Será que vai conseguir? Essa pergunta vale 1 milhão de dólares, ou mais.
“Marc não pode explorar seus pontos fortes na moto atual como costumava fazer “, começou Bradl. “Você sempre tem que trabalhar com muito risco. Ele percebe que nunca conseguirá manter o risco tão alto a longo prazo. Tem de reduzir mais e confiar mais na moto” , admitiu o piloto de testes da Honda no MotoGP.
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Além disso, o corredor alemão continua com o argumento de que Marc Márquez tende a cair muito. “Os acidentes sempre fizeram parte da sua abordagem. Mas não é mais o mesmo jovem. E a concorrência se intensificou consideravelmente ”, acrescentou Bradl.
Por outro lado, ele cita a empresa que ganhou tudo em 2022, entre outros: “A Ducati mostrou coragem porque introduziu mudanças constantes em equipamentos e aerodinâmica. A Yamaha também ficou um pouco para trás”, disse Bradl. “A Honda nunca esteve na vanguarda dessa experimentação como a Ducati tem estado nos últimos anos… Falta alguma coragem à Honda para experimentar,” concluiu o alemão.
Nada de muito diferente do que já sabemos. Vamos ver, o ano promete.
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