Tag: MOTOR

MOTOGP – Acabou a brincadeira? Yamaha está testando o motor V4

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E não é apenas uma configuração, são duas: 1000cc e 850cc Veja em vídeo: 2025 é uma temporada especial na MotoGP porque os motores homologados pela Aprilia, Ducati e KTM não podem ser modificados até ao final de 2026 e o desenvolvimento está congelado. O contexto é que haverá novos regulamentos técnicos a partir de […]

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MOTOGP – Quanto a categoria vai perder de potência com o motor 850cc?

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A partir de 2027 haverá novos regulamentos técnicos no Campeonato do Mundo de MotoGP, e o principal é com relação ao motor, que será reduzido de 1000 para 850 cc. Veja em vídeo: Além do motor reduzido para 850 em vez dos tradicionais 1000 cc, também teremos como consequência uma potência reduzida, ainda menor consumo […]

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WSBK – Resultado final dos testes e limitações para a BMW em 2025

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BMW reclamou das novas regras dizendo que são ilógicas O vídeo de hoje foi feito devido a um comentário de um inscrito. Portanto traga sua colaboração sempre, assim nos ajuda a trazer o conteúdo que você quer. Veja em vídeo: A BMW apresentou seu novo modelo de moto para homologação, a M1000RR 2025, para o […]

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MOTOGP: Ducati fará a temporada 2025 com motor 2024 ou 2025?

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Muitos espectadores do nosso canal fizeram esse questionamento. Inclusive essa escolha não é somente para a temporada 2025, devido ao congelamento de motores, valerá também para 2026. Portanto essa decisão é muito importante Veja em vídeo: Em um lado do Box Ducati temos um feliz Marc Marquez, autor de um P1 no dia 1 de […]

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F1 – Alpine usará unidades de potência e caixas de câmbio da Mercedes a partir de 2026

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A Alpine fechou um acordo com a Mercedes para operar a unidade de potência da fabricante alemã de 2026 até pelo menos o final de 2030. O acordo também envolve o fornecimento de sua caixa de câmbio a partir do início de 2026 – embora fontes digam que a Alpine planeja produzir sua própria caixa […]

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MOTOGP: Luigi Dall’Igna fala sobre o novo motor 850 cc que estará presente no novo regulamento

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O pai do sucesso da Ducati também invoca o vitorioso motor V de quatro cilindros. Veja em vídeo: Dall’Igna está satisfeito com a base do seu trabalho e com as condições-quadro dos regulamentos. O mais alto gestor da Ducati Corse apoiou o congelamento do desenvolvimento do motor, apesar da sua criatividade técnica. A partir da […]

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MOTOGP: Fábio Quartararo diz que não é só motor, na Yamaha é tudo ruim

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Sobre esse assunto já falamos várias vezes aqui; para Quartararo, faz tempo que a propulsão não é o principal problema da moto Veja em vídeo: No GP da Alemanha, Fábio Quartararo seguia seu calvário de problemas com a Yamaha, e da mesma forma que já falamos aqui em outras ocasiões, que é sem saber onde […]

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