Pertamina Mandalika International Street Circuit, Indonésia – Situado na ilha indonésia de Lombok, o circuito de Mandalika sediou sua primeira corrida de SBK em 2021 com uma incrível decisão do título entre Toprak Razgatlioglu e Jonathan Rea, e também decidiu o resultado do campeonato de 2022. Lombok e o resort Mandalika oferecem um cenário deslumbrante ao redor do circuito, com costas incríveis de um lado e belas encostas e paisagem campestre do outro, é um local deslumbrante para corridas emocionantes no WorldSBK.
RESULTADO E TRANSMISSÃO AO VIVO DA CORRIDA 2 – AGUARDE AQUI NO NOSSO CANAL – Ao Vivo em 05/02/2023 as 02:30
Bautista se recupera para conquistar a vitória da Corrida 2 em Mandalika; Vierge conquista o primeiro pódio no WorldSBK
O piloto da Ducati, Bautista, conquistou cinco vitórias em seis em 2023, continuando seu incrível início de temporada de 2023 depois de lutar com seu companheiro de equipe
A visita do Superbike World Championship ao Pertamina Mandalika International Street Circuit para a Motul Indonesian Round contou com outra corrida dramática na Corrida 2, com Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) lutando para conquistar a vitória na Indonésia em uma corrida com bandeira vermelha depois de lutar com o companheiro de equipe Michael Ruben Rinaldi. Foi também uma corrida memorável para Xavi Vierge (Equipa HRC), ao conquistar o seu primeiro pódio nas SBK após uma forte rodada na Indonésia.
RETORNO: Bautista luta do décimo ao primeiro…
A corrida original teve bandeira vermelha no início da volta 8 após um incidente na curva 11 envolvendo Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) e Philipp Oettl (Team GoEleven) com ambos os pilotos desistindo da corrida e incapazes de reiniciar. Van der Mark foi levado ao centro médico para um check-up após o acidente. O grid de largada para a corrida reiniciada foi baseado no último ponto de cronometragem concluído para cada piloto e a distância da corrida foi reduzida para 14 voltas para a corrida reiniciada.
Rinaldi começou a corrida reiniciada da pole position e, apesar de perder o ímpeto na largada, conseguiu segurá-la nas primeiras voltas da corrida de 14 voltas. O italiano conseguiu tirar vantagem da luta atrás dele, inclusive entre o companheiro de equipe Alvaro Bautista e Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) pelo segundo lugar. Bautista ultrapassou Razgatlioglu na volta 4 na curva 15 para passar para o segundo lugar antes de mirar em seu companheiro de equipe.
A diferença era de mais de um segundo quando Bautista ultrapassou Razgatlioglu antes que o atual campeão começasse a se aproximar do companheiro de equipe. Bautista, que começou a corrida original do décimo lugar após uma queda na Superpole Race e depois do quarto lugar na corrida reiniciada, perdeu tempo ao abrir a curva 1 quando a diferença caiu para meio segundo, perdendo cerca de um segundo. Na volta 11, Bautista reduziu a diferença para um décimo. Bautista superou seu companheiro de equipe na volta 13 de 14 na curva 10 para assumir a liderança da corrida. Bautista optou por trocar os pneus no período de bandeira vermelha ao trocar o pneu SCX para a corrida original pelo SC0 para a corrida reiniciada.
Na última volta, Rinaldi largou na Curva 10 e perdeu duas posições para Razgatlioglu e Xavi Vierge (Equipe HRC) em terceiro lugar, com Vierge conquistando seu primeiro pódio nas SBK depois de conquistar o terceiro lugar depois de começar a corrida reiniciada em terceiro no grid. Ele estava correndo no grupo de perseguição durante a corrida 2 e foi capaz de tirar vantagem de Rinaldi correndo ao lado para subir aos lugares do pódio atrás de Razgatlioglu, que lutou pelo pódio durante a corrida reiniciada.
Bautista conseguiu a sua 37ª vitória nas SBK e a quinta em seis corridas em 2023, ao mesmo tempo que foi o seu 60º pódio para a Ducati. Este número o coloca no mesmo nível de Troy Corser em termos de pódios para o fabricante italiano e ele está exatamente 40 atrás de Carl Fogarty. O segundo lugar de Razgatlioglu colocou-o no mesmo nível de Aaron Slight em 87 pódios nas SBK, enquanto Vierge se tornou o 128º piloto a subir ao pódio nas SBK.
NO TOP SIX: seis segundos separando os seis primeiros
Rinaldi terminou em quarto lugar e menos de um segundo à frente de Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) em quinto lugar com os dois italianos separados por apenas 0,780s no final da corrida. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) continuou sua impressionante Rodada Indonésia com o sexto lugar, com Petrucci a menos de um segundo de Locatelli em sexto lugar. Locatelli liderou brevemente a corrida original, mas perdeu terreno pouco depois, perdendo-o na ordem do grid para a corrida reiniciada.
NO TOP TEN: lutando pelas costas
O estreante australiano Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) superou a doença para registrar seu melhor resultado no WorldSBK até o momento com o sétimo lugar, apesar de ter começado a corrida original do último lugar depois de perder a sessão da Superpole de sábado. Gardner foi 11º no grid reiniciado e subiu na ordem para terminar à frente de Axel Bassani (Motocorsa Racing). Bassani estava entre os quatro primeiros, mas foi penalizado por pilotagem irresponsável na corrida original e obrigado a perder uma posição. Enquanto procurava permitir a passagem de Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), Razgatlioglu conseguiu escapar e Bassani perdeu dois lugares. Para ocupar o oitavo lugar. Iker Lecuona (Team HRC) foi nono na Corrida 2, à frente de Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team).
COMPLETANDO OS PONTOS: saindo da Indonésia com ponto
A estrela americana Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) terminou logo atrás de Redding com a 11ª colocação e a dupla estava separada por apenas dois décimos no final da corrida. O estreante Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ficou em 12º lugar à frente de Lowes em 13º e Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) com o italiano melhorando seu melhor resultado anterior em SBK na Corrida 1. O piloto malaio Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE MS Racing HONDA Team) completou o último dos pilotos classificados e artilheiros com a 15ª colocação.
HOUSEKEEPING: a notar da Corrida 2
Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO) não arrancou quando o semáforo se apagou devido a um problema técnico no grid, com o piloto checo abandonando a corrida. Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing) levou sua moto para os boxes após cinco voltas e, como não estava classificado quando a bandeira vermelha foi mostrada, não participou da corrida reiniciada. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) caiu fora da corrida depois de cair na Curva 7 com o seis vezes campeão levado ao centro médico para um check-up após o acidente.
*WSBK
A Yamaha pode vencer a Ducati no Domingo?
Toprak disse ao final da corrida 1 que teve problema com o desgaste dos pneus, principalmente o dianteiro. Ele e o colega de equipe Locatelli discutiram se poderiam ultrapassar a Ducati e Bautista no domingo na Superpole Race ou na Corrida 2. Razgatlioglu disse: “Espero que amanhã consigamos a primeira vitória da temporada. Tentei fazer o meu melhor hoje e muitas vezes quase caí, mas estou apenas tentando fazer o meu melhor. Espero que melhoremos amanhã e estejamos lutando pela vitória. Nas dez voltas, todos dão o seu melhor. Vamos ver. Álvaro será forte. Não me é possível dizer porque espero que amanhã de manhã tenhamos melhorado a moto. Se eu estiver feliz, estaremos lutando na Superpole Race.”
Locatelli acrescentou: “Não é fácil, mas tentei trabalhar sozinho e tentei fazer o que posso. Tentei acreditar em mim, tentei empurrar com a minha moto, tentei o máximo com o meu sentimento. Provavelmente não estamos totalmente preparados para lutar com o Alvaro, mas vamos tentar, com certeza, ser mais rápidos na próxima corrida. Acho que teremos mais oportunidades de lutar na Europa e ficar na frente dele. Nunca diga nunca. Continue empurrando.”
RESULTADO DA E TRANSMISSÃO DA SUPERPOLE RACE
RESULTADO DA CORRIDA 1
Vitória tranquila da Ducati e do líder do campeonato Alvaro Bautista. Toprak largou na frente, mas logo Bautista reinvindicou a posição que não largaria mais. Poupou os pneus, principalmente o dianteiro, justamente o maior problema da Yamaha de Razgatlioglu. Toprak termeinou em 2º a 4,809 de Bautista com o companheiro de equipe Andrea Locatelli em 3º.
A corrida 1 no Superbike World Championship durante a Indonesian Round foi um evento dramático no Pertamina Mandalika International Street Circuit, com Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) conquistando quatro vitórias consecutivas na temporada de 2023. Bautista enfrentou Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) nos estágios iniciais da corrida em um circuito onde Razgatlioglu tem tido sucesso desde que ingressou na categoria em 2021.
AO PÓDIO: Bautista vence em território de Razgatlioglu…
Bautista estava inicialmente atrás de Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) nas primeiras cinco voltas da corrida enquanto a dupla liderava o primeiro grupo. O atual campeão pressionou Razgatlioglu nos estágios iniciais, mas fez sua jogada até a volta 5, quando pegou Razgatlioglu de surpresa na curva 15 para assumir a liderança da corrida. Razgatlioglu tentou revidar, mas Axel Bassani (Motocorsa Racing) conseguiu ultrapassá-lo uma volta depois na curva 10, antes que o campeão de 2021 respondesse uma volta depois.
A quarta vitória de Bautista na temporada de 2023 significa que ele agora está em uma série de vitórias de seis corridas que se estende até Phillip Island em 2022, enquanto ele também conquistou sua primeira vitória com a Ducati em Mandalika. A Ducati também está se aproximando de uma vitória histórica, já que o fabricante italiano agora tem 396 vitórias no WorldSBK. A quarta consecutiva de Bautista significa que ele se torna o primeiro piloto a ter duas sequências consecutivas de quatro vitórias no início de uma campanha.
A partir daí, Razgatlioglu conseguiu se afastar de Bassani para reivindicar o segundo lugar atrás de Bautista, já que os dois últimos campeões mundiais de SBK ficaram em primeiro e segundo lugar na Corrida 1 em Mandalika, local onde ambos foram coroados campeões em 2021 e 2022. Razgatlioglu conquistou seu 85º pódio no Mundial de SBK com o segundo lugar, quase cinco segundos atrás de Bautista, enquanto também foi a 340ª corrida da Yamaha no pódio.
Bassani começou a cair dos dois primeiros e caiu nas garras de Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), que largou do segundo lugar. Locatelli conseguiu ultrapassar Bassani na volta 11 na curva 10 para subir ao terceiro lugar para seu segundo pódio na temporada de 2023. O terceiro lugar de Locatelli significa que ele agora tem oito pódios nas SBK e continua em segundo na classificação do campeonato atrás de Bautista.
LUTA PELO TOP SIX: altos e baixos
Com Bassani caindo na luta pelo pódio, ele acabou lutando com Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) pelo quarto lugar, com a dupla trocando posições em várias ocasiões. Lowes ultrapassou Bassani na curva 12 na volta 12 antes de Bassani responder na curva 16 para recuperar o quarto lugar e, depois disso, Lowes caiu na ordem. Ele foi ultrapassado por Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) na metade da corrida com o estreante conquistando seu melhor resultado no WorldSBK até o momento com o quinto lugar. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) avançou pelo campo nos estágios finais da corrida para ficar em sexto lugar na Corrida 1, incluindo algumas lutas incríveis com seus rivais.
DENTRO DO TOP TEN: rivais sobem na ordem
Xavi Vierge (Team HRC) foi sétimo depois de perder para Van der Mark na volta 20 na curva 16 com a BMW terminando como terceiro fabricante. O ritmo do holandês foi forte ao longo dos estágios finais, com sua melhor volta pessoal sendo estabelecida na última volta da corrida e ficando apenas alguns décimos atrás na volta mais rápida da corrida. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) conquistou o oitavo lugar depois de aproveitar uma briga da Kawasaki na última volta na curva 1 para ultrapassar Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) e o companheiro de equipe Alex Lowes, que terminaram em nono e décimo, respectivamente.
Rea foi quinto na sessão Superpole, mas foi rebaixado três lugares no grid, o que o obrigou a largar de oitavo. Embora parecesse progredir nas primeiras etapas, o seis vezes campeão caiu na ordem para terminar em nono após uma briga na última volta com seu companheiro de equipe. Rea fez um movimento na curva 1 na última volta para tentar seguir em frente, mas Aegerter conseguiu passar por ambos para reivindicar o oitavo lugar.
LEVANDO PARA CASA PONTOS: completando o top 15
Loris Baz (Bonovo Action BMW) se aproximou do grupo entre os dez primeiros, mas caiu na ordem para reivindicar o 11º lugar , com o francês segurando uma carga tardia de Iker Lecuona (Team HRC), que conquistou o 12º lugar. Lecuona estava dez segundos à frente do piloto alemão Philipp Oettl (Team GoEleven), enquanto Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) em 14º e Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) em 15º, com Baldassarri conquistando seus primeiros pontos no Mundial de SBK.
HOUSEKEEPING: a notar da Corrida 1
Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing HONDA Team) conquistou o 16º lugar , enquanto Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO) foi o 17º. Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing) classificou-se em 18º lugar , mas quatro voltas atrás, pois visitou o pitlane durante a corrida.
Teve um certo piloto BMW bastante insatisfeito e por que não dizer, bravo…
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) foi o primeiro a desistir da corrida depois de se envolver numa queda na Curva 1 na primeira volta, após uma colisão com Bassani. Rinaldi desistiu da corrida, mas Bassani conseguiu continuar. Rinaldi foi ao centro médico para um check-up após o acidente. Ele será reavaliado antes do Warm Up na manhã de domingo, depois de ser diagnosticado com uma lesão mínima na cabeça, mas nenhum sinal de concussão foi detectado no momento. Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) levou a sua máquina às boxes depois de completar 12 voltas com o piloto britânico a desistir da corrida.
Antes da corrida, Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) e o brasileiro Eric Granado (PETRONAS MIE Racing HONDA Team) foram declarados inaptos para a ação de sábado devido a um problema estomacal.
*WSBK
GRID DE LARGADA DA CORRIDA 1:
Duas Yamahas na frente das Ducatis, que hora para um jogo de equipe. Será que vão fazer? Será que adianta? Já saberemos…
RESULTADO DA SUPERPOLE
RESULTADO TL3
RESULTADOS COMBINADOS TLA1 E TL2
Rinaldi lidera Ducati por 1 a 2 em Mandalika na sexta-feira, Bautista cai
Um agitado primeiro dia de ação na pista terminou em Mandalika e com dois dias de corrida pela frente, a forma de Phillip Island pode ser útil, afinal, especialmente se você é Michael Ruben Rinaldi
O dia de abertura do Superbike World Championship na Indonésia chegou ao fim. Apesar da Ducati nunca ter vencido no circuito antes, seu ritmo da Austrália foi levado para o Pertamina Mandalika International Street Circuit, com Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) terminando o dia na liderança e liderando uma Ducati de fábrica por 1-2 , com o companheiro de equipe Alvaro Bautista em segundo. Foi um primeiro dia de ação seco e com umidade elevada, embora haja previsão de chuva para parte do fim de semana.
DUCATI 1-2, ORDEM INVERSA: Rinaldi lidera Bautista, mas ambos caem no primeiro dia
Foi um começo forte para a Ducati e particularmente para Michael Ruben Rinaldi, que, tendo liderado o FP1 apesar de uma queda na curva 10, repetiu a conquista no FP2, embora desta vez, sem cair. Rinaldi continuou sua forte exibição em Phillip Island e com uma varredura limpa na sexta-feira e uma Ducati 1–2, mas na ordem inversa para a Austrália, as balas de Bolonha podem ser as únicas a serem vencidas. O atual Campeão do Mundo, Bautista, estabeleceu bons tempos por volta ao longo da sessão, apesar de ter sofrido uma queda na Curva 1. Perdendo a frente no meio da curva, mas conseguindo se levantar, remontar e voltar para os boxes. Após uma breve passagem pela área, Bautista voltou à pista e melhorou o tempo, mas não o suficiente para derrubar o companheiro de equipe.
YAMAHA E KAWASAKI: perseguindo forte, mas dentro da distância de ataque
Quanto à Yamaha, Mandalika tem sido tradicionalmente um circuito onde tem brilhado, tendo conquistado as últimas três vitórias e sendo o único fabricante a conseguir a pole position na pista. Fazendo uma corrida de 16 voltas, mas voltando para a área e afirmando que estava lutando para virar nas curvas esquerdas, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) partiu para um ataque de tempo nos momentos finais da sessão e ficou em terceiro. O companheiro de equipe Andrea Locatelli, que foi sétimo na sessão da manhã, também foi oitavo no final do FP2 e, portanto, oitavo no geral. Espere que o italiano, vice-campeão, ganhe pontos no sábado.
De volta à mistura depois de um domingo para esquecer na Austrália, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) manteve a pólvora seca no primeiro dia, optando por não sair no FP1 até os 17 minutos finais, quando a pista foi limpa e emborrachada. Rea esteve na mistura durante toda a sessão e ficou logo atrás das Ducatis na maior parte, a caminho do 4º lugar geral. O companheiro de equipe Alex Lowes também passou a maior parte do tempo entre os dez primeiros e melhorou ao longo, indo para o sexto lugar com pouco mais de dez minutos para o final, mas terminando em sétimo no final do dia.
BMW SE RECUPERA: o valente van der Mark garante os cinco primeiros
Foi um atraso na ordem de Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), com o holandês a menos de três quartos de segundo do melhor tempo de Rinaldi. O # 60 estava apenas 0,010s atrás de Rea diretamente à sua frente em quarto, enquanto mostrava o potencial da BMW M 1000 RR em Mandalika, um circuito onde esteve no pódio – em 2021 no molhado com van der Mark. O companheiro de equipe Scott Redding teve um desempenho um pouco melhor do que em Phillip Island e terminou o dia em décimo, 1,277s atrás do ex-companheiro de equipe da Ducati Rinaldi na liderança dos tempos.
INDEPENDENTES BRILHO: Gardner P6 enquanto Bassani melhora na sexta-feira
Foi uma sessão forte para o estreante da Yamaha Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), com o australiano em sexto no final da sessão e o melhor independente após seu primeiro dia de ação em Mandalika nas máquinas do WorldSBK. Atrás dele e juntando-se a ele na batalha independente entre os dez primeiros, Axel Bassani (Motocorsa Racing) teve uma sexta-feira melhor do que na Austrália. Com foco em bater o pé correndo desde a largada, Bassani busca uma réplica disso no sábado, na Superpole.
Acompanhe abaixo um pouco da sua pilotagem:
FORTUNAS MISTURADAS NA HONDA: Vierge encontra um passo, dia de Lecuona para esquecer
Havia emoções contrastantes na Honda; pelo lado bom da história, Xavi Vierge (Team HRC) esteve no ritmo certo e consistentemente entre os dez primeiros ao longo do dia. Ele foi o quinto no FP1 e apesar de melhorar seu tempo no FP2, ele terminou em 11º nos tempos combinados na bandeira, sendo ultrapassado no final. No entanto, foi um dia para esquecer para o companheiro de equipa Iker Lecuona, que além de ter de enfrentar um problema de estômago, também sofreu duas quedas. Um veio na curva 16 no TL1 e o outro na curva 10 no TL2, com o espanhol infeliz quando voltou para a área e terminou o dia em 17º no geral.
FINALIZANDO: Aegerter, Petrucci e Oettl partiram com ritmo para encontrar
O titular da primeira linha de Phillip Island, Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), demorou a aclimatar-se a Mandalika a bordo de uma Superbike e foi P12 no final do dia, à frente de Loris Baz (Bonovo Action BMW) em 13º, com o francês a parecer mais no ritmo do que em ‘The Island’, ao ultrapassar o companheiro de equipe de 2023 Garrett Gerloff por mais de um quarto de segundo. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) estreou em Mandalika e foi 15º, à frente da sensação de Phillip Island, Philipp Oettl (Team GoEleven). Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) foi 18º e voltou à pista no FP2 após uma rápida queda na curva 6 do FP1, enquanto Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing HONDA Team) e Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing) completaram o top 20, este último com um ataque de intoxicação alimentar para lidar com eles também.
Eric Granado foi o último até aqui, ainda se adaptando a moto e a esta nova pista. Mas treino é treino e corrida é corrida. Amanhã tem mais.
*WSBK
RESULTADO TL2
RESULTADO TL1
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