Transmitimos a Corrida1 do sábado e a Corrida2 do domingo AO VIVO no canal Esporte Total momentos Emocionantes – confira abaixo:
Transmissão Corrida 2:
Mais uma corrida sensacional, vitória de Jonathan Rea ultrapassando Alvaro Bautista na ultima volta. A prova terminou com Bautista em segundo e Toprak Razgatlioglu em terceiro. Mais informações no decorrer da semana em nossos canais.
GRID DE LARGADA:
Resultados Superpole Race:
Corrida 1:
Bautista conquista vitória na corrida 1 das SBK após encontro épico no Estoril com Rea, e batalhas na reta final com Razgatlioglu
Foi uma batalha épica no Circuito do Estoril com Álvaro Bautista conquistando a quarta vitória da temporada 2022; O espanhol ultrapassou o turco na última passagem pela reta principal para vencer a prova, graças a superioridade de potência do motor Ducati contra o motor Yamaha. Toprak provou ser o melhor nas frenagens em batalhas tanto contra Rea como contra Bautista, mas foi traído, como já citado, pela falta de potência de sua Yamaha; já não fossem emoções suficientes, encerramos dizendo que tivemos ultrapassagens do começo ao fim, tudo isso para criar a melhor corrida do ano.
Confira como foi com nossa transmissão:
ALGUMAS IMAGENS:
O Campeonato do Mundo de Superbike MOTUL FIM desceu no Circuito do Estoril e foi emocionante em Portugal, com Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) conquistando uma vitória impressionante após uma luta épica entre ele, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK) e Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) durante toda a corrida. Bautista garantiu a sua primeira vitória no Estoril durante a rodada portuguesa para aumentar a liderança no Campeonato.
Razgatlioglu teve uma boa largada de segundo no grid para liderar na curva 1 com Rea em segundo e foi um precursor do que estava por vir durante a corrida de 21 voltas. A dupla trocou de posição consistentemente ao longo da corrida, com a curva 1 sendo o ponto de superação entre os dois, com oito ultrapassagens na curva 1 apenas entre Rea e Razgatlioglu entre a volta 6 e a volta 16. Houve contato entre os dois na volta 3 na curva 6, de forma muito parecido com o que vimos em Assen, porém desta vez com ambos capazes de continuar na prova, e a partir daí a batalha continuou. Havia diferentes estratégias de pneus no grid com Rea no pneu traseiro padrão SC0 da Pirelli e o dianteiro de desenvolvimento SC1, enquanto Razgatlioglu e Bautista usaram o pneu traseiro padrão SCX e o pneu dianteiro padrão SC1.
Com a dupla correndo atrás, o piloto em segundo muitas vezes usou o slipstream para chegar à curva 1 para passar para a liderança com a dupla trocando de posição em várias voltas enquanto buscavam a vitória para diminuir a diferença na classificação do Campeonato para Bautista. A dupla trocou de posição, na curva 1, oito vezes, mas foi um erro nas etapas finais de Rea que permitiu a passagem de Bautista.
Na volta 16, Bautista aproveitou o fato de Rea ter errado na frenagem e alargando a tangência da curva enquanto procurava contornar Razgatlioglu, com Bautista subindo então para o segundo lugar e Rea caindo para o terceiro. Rea perdeu tempo para a dupla deixando Bautista e Razgatlioglu lutando pela vitória. Esta batalha foi até a última volta até e até a linha de chegada, com Bautista apenas superando Razgatlioglu por 0,126s depois de conseguir uma aceleração melhor na última curva da prova, a curva 13, graças a maior potência do seu motor.
A vitória de Bautista coloca-o em 20 vitórias em sua carreira nas SBK e sua quarta vitória na temporada de 2022, ampliando sua liderança no Campeonato para 27 pontos sobre Rea e 50 para Razgatlioglu. Foi também a 380ª vitória da Ducati nas SBK. O segundo lugar de Razgatlioglu deu-lhe o 59º pódio em SBK e mantém o recorde de 100% de pódios no Estoril; ele é o único piloto a ter esta estatística. O terceiro lugar de Rea deu-lhe o seu 221º pódio nas SBK e o seu 179º com a Kawasaki.
Andrea Locatelli (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK) conquistou o quarto lugar depois de se beneficiar de Bautista largar na curva 1 na primeira volta, antes de lutar com Bautista pelo terceiro lugar. Enquanto Bautista conseguiu ultrapassar Locatelli na volta 5 antes da curva 1, usando a potência da Ducati, o italiano conseguiu terminar em quarto lugar à frente de Xavi Vierge (Team HRC) e do companheiro de equipa Iker Lecuona.
Vierge ultrapassou Lecuona nos estágios finais da corrida de 21 voltas para conquistar seu primeiro resultado nos cinco primeiros nas SBK, terminando apenas um décimo à frente de seu companheiro de equipe. A dupla lutou com Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team), usando uma pintura amarela especial para comemorar o 50º aniversário da marca M da BMW, nos estágios iniciais da corrida, antes de Redding ficar atrás dos pilotos da Honda e de Alex Lowes (Kawasaki Racing). Lowes terminando em sétimo e Redding em oitavo.
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) terminou em nono depois de progredir no final da corrida para ficar entre os dez primeiros, terminando cerca de um segundo atrás de seu ex-companheiro de equipe. Ele também estava um segundo à frente de Loris Baz (Bonovo Action BMW), que completou os dez primeiros e terminou como o Melhor Piloto Independente na Corrida 1.
Depois de ser chamado à última hora para substituir o lesionado Philipp Oettl , Xavi Fores (Team Goeleven) terminou em 11º lugar com uma grande vantagem tanto à frente como atrás dele, lutando para subir do 15º lugar do grid. Hr ficou cerca de três segundos à frente de Axel Bassani (Motocorsa Racing) em 12º lugar, enquanto Luca Bernardi ( BARNI Spark Racing Team) lutou até ao 13º lugar, afastando Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) por apenas meio um décimo na linha. Eugene Laverty ( Bonovo Action BMW) colocou dois pilotos independentes da BMW dentro dos pontos com 15º lugar; apenas um décimo à frente de Marvin Fritz (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), substituindo Roberto Tamburini e perdendo apenas um ponto.
Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) terminou em 17º lugar à frente de Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) em 18º . Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team) ficou em 19º lugar , à frente de Oliver Konig ( Orelac Racing VerdNatura) em 20º e Isaac Vinales (TPR Team Pedercini Racing). Vinales levou sua Kawasaki ZX-10RR para os boxes e perdeu duas voltas, antes de voltar à corrida e se classificar em 21º lugar.
Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team) abandonou a corrida na primeira volta da corrida após um acidente na curva 7. Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team), Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) e Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) não correram depois de serem declarados inaptos após suas respectivas quedas ao longo do fim de semana.
RESULTADO FINAL:
Resultado Superpole:
Jonathan Rea desbanca o líder dos TLs Toprak Razgatlioglu e vai largar na pole position da Corrida 1, deixando o campeão 2021 em segundo. Alvaro Bautista larga na terceira posição, enquanto uma surpresa interessante aparece na 4ª posição: Scott Redding com a BMW. Nos encontramos daqui a pouco com a transmissão ao vido da prova no nosso canal Esporte Total Momentos Emocionantes.
Algumas imagens:
Resultado FP3:
Razgatlioglu lidera FP3 de Rea e Bautista à medida que as condições mudam no Estoril
O atual Campeão do Mundo liderou a segunda sessão do fim de semana com neblina na manhã de sábado
Depois do sol de sexta-feira, foi um início nebuloso para a ação de sábado no Circuito Estoril para a terceira rodada do Campeonato Mundial de Superbike 2022 MOTUL FIM. As condições da pista não estavam oferecendo o mesmo desempenho de sexta-feira e, portanto, nem todos os tempos foram uma melhoria direta com relação ao primeiro dia de treinos. No entanto, as condições melhoraram e, apesar da ameaça de chuva, não impediu Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK) de cimentar o seu lugar no topo, melhorando o seu melhor tempo geral para 1m36,233s.
A sessão decorreu calmamente para o Campeão do Mundo, que caiu em oitavo lugar, antes de melhorar o seu tempo para chegar ao topo das tabelas de tempos, estabelecendo o seu melhor tempo do fim-de-semana. Entre os dois primeiros pela primeira vez este fim-de-semana, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) também melhorou o seu tempo para o fim-de-semana enquanto continua a progredir. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) foi terceiro, tornando-se três fabricantes entre os três primeiros, mas não melhorou o seu tempo geral. O mesmo aconteceu com seu companheiro de equipe Michael Ruben Rinaldi, que foi quarto, mas sem melhorar. Andrea Locatelli (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK) foi quinto, também sem melhorar o tempo.
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) fez uma boa sessão e foi sexto, uma melhoria já que estava fora dos dez primeiros na sexta-feira. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) terminou em sétimo, com ganhos incrementais nos últimos dez minutos da sessão, com ele e Lowes melhorando sua melhor volta do fim de semana. Iker Lecuona (Team HRC) foi o próximo em oitavo, com todos os cinco fabricantes entre os oito primeiros. As honras de melhor piloto independente foram para Axel Bassani (Motocorsa Racing) em nono, enquanto Xavi Vierge (Team HRC) completou os dez primeiros. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) sofreu uma grande queda na curva 13 e foi levado ao centro médico para um check-up; terminou em 12º , enquanto o super-sub Xavi Fores (Team Goeleven) ficou em 15º.
Resultado FP2:
Razgatlioglu em boa forma para liderar o Dia 1 no Estoril à frente de Bautista, Rea em quarto
Chegou ao fim o primeiro dia de ação no Circuito Estoril para o Campeonato do Mundo de Superbike MOTUL FIM 2022. O circuito português recebe a terceira rodada da temporada e promete muito mais emoção por vir. E quem saiu no topo do dia de abertura foi Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK), foi um homem em uma missão e liderou o pelotão por pouco menos de dois décimos de segundo.
Confira os tempos:
Depois da desistência em Assen na Corrida 2, Toprak Razgatlioglu recuperou em grande estilo na sexta-feira no Estoril, pelo menos por enquanto (Lembrando que nos primeiros TLs, o que menos importa é são os tempos, afinal essa é hora de testar). O atual Campeão do Mundo estava ultrapassando os limites como sempre e conquistou o primeiro lugar nos tempos combinados depois de ser o segundo da manhã. Um tempo de 1m36,290s significava que Toprak estava inalcançável na frente, uma vez que entrou forte mais tarde na sessão. Com muitas “novidades” na moto de Toprak, incluindo algumas condutas de arrefecimento dos freios, o turco, que nunca terminou no pódio em Estoril, será um dos favoritos para o primeiro dos dois dias de corrida. O companheiro de equipe Andrea Locatelli estava entre os seis primeiros no TL2, com ele em quarto no TL1, deixando-o em sexto no combinado.
Para o líder do Campeonato, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), a consistência foi a palavra de ordem do dia. Terceiro na sessão da manhã e depois segundo à tarde, o espanhol estava em boa forma ao chegar ao Estoril com a Ducati pela primeira vez. Os dutos de freio pareciam ser a chamada do dia, com várias equipes e pilotos os usando, incluindo Bautista. Depois de uma manhã decepcionante, o companheiro de equipe Michael Ruben Rinaldi elevou-se da 14ª posição para os cinco primeiros no TL2.
Em termos de pilotos independentes, Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) estava no meio da mistura ao chegar ao primeiro lugar no TL1 antes de terminar em terceiro no TL2, deixando-o em terceiro no combinado. Isso mostra que a Yamaha vem bem nessa pista. O piloto americano conquistou dois pódios no Estoril em 2020 e também esteve na luta pelo pódio no ano passado, enquanto o próximo piloto Independente foi Loris Baz (Bonovo Action BMW) em oitavo, o melhor piloto da BMW ao longo do dia. O francês ficou a pouco mais de um segundo de Razgatlioglu no topo, enquanto completava os dez primeiros e também um piloto independente, Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing).
Foi um bom dia de abertura do fim de semana para a Honda, com Xavi Vierge (Team HRC) em sétimo no TL2, à frente do companheiro de equipe Iker Lecuona, que foi nono na mesma sessão. Os resultados espelharam-se nos tempos combinados, com Vierge pouco menos de um décimo mais rápido que o companheiro de equipa Lecuona, que estreia no Circuito de Estoril. Enquanto os dutos de freio eram visíveis para cima e para baixo no pitlane, a equipe HRC não os estava usando na sexta-feira, embora tenham testado com eles no primeiro dia de testes em Barcelona em março. Os dutos de freio são usados para resfriamento, com a curva 1 sendo particularmente punitiva nos freios.
Para a BMW, o dia teve o pior começo possível quando Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) caiu na saída da curva 10 e sofreu uma fratura no colo do fêmur direito, deixando-o de fora para o restante do fim de semana, no que tem sido uma temporada de lesões até agora para o holandês. Arvorando a bandeira BMW de fábrica, Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) ficou fora dos dez primeiros em 12º .
Depois de ter ficado em quinto no FP1, Axel Bassani (Motocorsa Racing) teve uma tarde mais difícil, pois só conseguiu 13º nos tempos combinados, enquanto estava à frente de Eugene Laverty (Bonovo Action BMW), que foi sétimo pela manhã também. Philipp Oettl (Team Goeleven) foi 15º, mas sofreu uma grande queda no final da sessão na saída da curva 13; ele foi levado ao centro médico para exames adicionais, onde mais tarde foi declarado inapto com uma fratura na clavícula direita. Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) se recuperou de seu acidente no TL1 para ficar em 16º, à frente do substituto de Roberto Tamburini, Marvin Fritz (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team) e Luca Bernardi (BARNI Spark Racing Team) que completaram o top 20. Hafizh Syahrin ( MIE Racing Honda Team), Isaac Vinales (TPR Team Pedercini Racing) e Oliver Konig (Orelac Racing VerdNatura) completaram a corrida, com Michael van der Mark enraizado no fundo após a lesão.
*WSBK
Veja as imagens que separamos:
Resultado FP1:
Domínio da Yamaha – Gerloff supera Razgatlioglu para liderar o FP1 em Estoril nas SBK
A terceira rodada do Campeonato Mundial de Superbike está em andamento com a sessão de treinos livres de abertura do Circuito Estoril, em Portugal. De volta pelo terceiro ano consecutivo, a Rodada do Estoril acolhe o próximo capítulo de uma temporada dramática até agora, e foi Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) quem liderou o FP1. A sessão foi interrompida após cinco minutos com um acidente na saída da curva 10 para Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team). Van der Mark foi para o lado da pista, mas depois foi declarado inapto e foi transportado para o hospital em Lisboa com uma lesão no quadril. Começa azarada a BMW e o próprio Micheal, cuja matéria sobre ele, a equipe e as atualizações na moto publicamos ontem no nosso canal:
Foi uma Yamaha 1-2 no topo dos tempos, com três Yamahas entre os quatro primeiros. Garrett Gerloff disparou em um tempo de volta nos cinco minutos finais da sessão e lidera uma sessão pela primeira vez nesta temporada. Ele estava apenas dois décimos à frente do Campeão do Mundo Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK), com o piloto turco no ritmo desde o início. O líder do campeonato Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) completou os três primeiros, mais de meio segundo atrás de Gerloff. Andrea Locatelli (Pata Yamaha com Brixx WorldSBK) ficou em quarto, dando seguimento ao seu melhor resultado da carreira em Assen no último tempo. Axel Bassani (Motocorsa Racing) colocou dois pilotos independentes entre os cinco primeiros.
O primeiro das Kawasakis foi Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), com o seis vezes Campeão do Mundo e duplo vencedor do Estoril em 2021 ficando em sexto, um lugar à frente do primeiro BMW, Eugene Laverty (Bonovo Action BMW). O irlandês estava a menos de um décimo e meio de distância de Rea, enquanto Xavi Vierge (Team HRC) era cinco fabricantes entre os oito primeiros. Loris Baz (Bonovo Action BMW) ficou em nono, enquanto Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) foi décimo, logo à frente de Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team), que tinha uma nova roda dianteira na frente do seu BMW M1000RR.
Outras manchetes notáveis da primeira sessão do fim de semana incluíram Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) em 14º, um começo lento para o italiano. Ficou um lugar à frente de Iker Lecuona (Team HRC), com o estreante espanhol a terminar em 15º na estreia no Estoril. Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) caiu nos estágios finais da sessão na curva 1, mas voltou a pilotar. No seu regresso à ação, Isaac Vinales (TPR Team Pedercini Racing) foi 18º, um lugar à frente de Marvin Fritz (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), que substitui o piloto regular Roberto Tamburini que está de fora devido a fratura no pé direito.
*WSBK
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